Les 10 principales entreprises de batteries secondaires font progresser le stockage d’énergie grâce à l’innovation des semi-conducteurs et aux technologies rechargeables hautes performances

Les batteries secondaires sont apparues dans les années 1850, lorsque les inventeurs français ont fabriqué la première pile rechargeable au plomb en prenant en sandwich des plaques de plomb dans de l'acide sulfurique. Cela permettait des cycles de charge répétés qui alimentaient les premiers télégraphes et phares avec des réactions chimiques simples. Les électrolytes solides en développement garantissent des opérations sûres en évitant les liquides inflammables, tandis que les anodes en silicium améliorent la densité énergétique pour les applications à plus longue portée. Les infrastructures de charge rapide adoptent également un système de refroidissement moderne pour gérer les courants élevés. De plus, l’industrie s’oriente vers des batteries flexibles qui s’adaptent aux appareils portables et aux véhicules. Les entreprises pionnières investissent également dans des processus de recyclage permettant de récupérer les métaux précieux, favorisant ainsi la durabilité.

Fortune Business Insights a indiqué que l'industrie pourbatterie secondaireremarque une croissance substantielle avec un TCAC de 10,45 % et devrait atteindre un chiffre d'affaires de 190,95 milliards USD en 2026 à 422,77 milliards USD d'ici 2034.

Liste des 10 principales entreprises de batteries secondaires rapportées par Fortune Business Insights

1. CATL

CATL, dont le siège est en Chine, se distingue dans la production de batteries secondaires grâce au développement à grande échelle de cellules lithium-ion et sodium-ion pour les véhicules électriques et le stockage d'énergie. En juillet 2021, la société a dévoilé sa batterie sodium-ion de première génération et, en 2024, elle a continué à faire progresser les produits chimiques haute densité et l'intégration des packs. Sa plate-forme de batteries Qilin a renforcé la position de CATL avec une meilleure utilisation de l'espace, une meilleure sécurité et de meilleures performances de charge, tandis que son vaste réseau de fournisseurs et son échelle de fabrication continuent de soutenir les constructeurs automobiles et les développeurs de stockage dans le cadre de programmes d'électrification mondiaux.

2. LG Solutions énergétiques Ltée.

LG Energy Solution Ltd. est un important fournisseur de batteries secondaires et l'une des 10 principales sociétés de batteries secondaires avec des opérations dans les applications EV, ESS et de mobilité. En juin 2025, la société a présenté une feuille de route technologique couvrant les niveaux de batteries haut de gamme, standard et abordables, en s'associant aux cellules prismatiques avancées riches en lithium et manganèse de GM pour les véhicules à venir. Basée en Corée du Sud, la gamme de produits de la société comprend des cellules cylindriques, en pochette et prismatiques, offrant à l'entreprise une flexibilité entre les classes de véhicules et les systèmes de stockage stationnaires.

3. Panasonic Holdings Corporation

Panasonic Holdings Corporation, dont le siège est au Japon, est un nom renommé dans l'industrie des batteries secondaires, avec un accent sur les cellules lithium-ion hautes performances pour véhicules électriques. En septembre 2024, l'entreprise a démarré la production de sa cellule cylindrique 4680 de nouvelle génération à l'usine de Wakayama, marquant une étape importante dans le renouvellement de sa fabrication. En juillet 2025, la société a annoncé l’ouverture de sa nouvelle production de batteries secondaires cylindriques lithium-ion pour véhicules électriques dans le Missouri.

4. Samsung SDI Co., Ltd.

Basée en Corée du Sud, Samsung SDI Co., Ltd. fournit des batteries secondaires avancées pour les véhicules électriques, le stockage d'énergie et les applications industrielles. La société propose une feuille de route pour les batteries entièrement solides, comprenant une charge ultra-rapide, des cellules longue durée et une architecture CTP sans module. Il se concentre fortement sur la sécurité, la densité énergétique et la chimie tournée vers l’avenir. En décembre 2025, la société a signé un protocole d'accord (MOU) avec le principal constructeur automobile coréen KG Mobility (KGM).

5. Société BYD Ltd.

BYD Company Ltd., l'une des 10 plus grandes sociétés de batteries secondaires, dont le siège est en Chine, opère à la fois comme constructeur automobile et comme producteur majeur de batteries avec une emprise sur les batteries secondaires. Sa batterie Blade est devenue un produit central, connu pour sa sécurité, son efficacité structurelle et sa longue durée de vie dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage. BYD a étendu la fabrication liée aux batteries et les opérations de véhicules à l'étranger, renforçant l'intégration verticale entre les cellules, les packs et les produits finaux. Cette structure donne à l'entreprise un contrôle notable sur les coûts, la qualité et l'échelle.

6. SK On Co., Ltd.

SK On Co., Ltd., dont le siège est en Corée du Sud, fournit des batteries secondaires lithium-ion pour véhicules électriques grâce à une empreinte de production mondiale croissante. La société se concentre sur les cellules en forme de poche à haute teneur en nickel, qui prennent en charge une longue portée, une charge rapide et de solides performances thermiques dans les plates-formes EV haut de gamme. SK On a élargi ses partenariats avec des constructeurs automobiles et investi dans des capacités nord-américaines. Sa stratégie est centrée sur l'amélioration de l'échelle, de la fiabilité et de la chimie des programmes automobiles mondiaux.

7. Saft Groupe S.A. (TotalEnergies)

Saft Groupe S.A., opérant sous TotalEnergies, dont le siège est en France, propose des systèmes de batteries secondaires pour le transport, la défense, les activités industrielles et le stockage en réseau. Ses gammes de batteries au lithium-ion et à base de nickel servent des applications exigeantes où la durabilité et la sécurité sont essentielles. Saft a avancé des projets de stockage industriel et des travaux en cours sur les technologies de batteries de nouvelle génération sous l'égide de TotalEnergies.

8. Société GS Yuasa

GS Yuasa Corporation, dont le siège est au Japon, est l'un des principaux producteurs de batteries secondaires avec une solide base dans les applications automobiles, motos, industrielles et aérospatiales. Les batteries lithium-ion et les systèmes au plomb de l’entreprise continuent de répondre aux besoins de mobilité et d’alimentation de secours à l’échelle mondiale. Sa longue histoire de fabrication et sa profondeur technique restent au cœur de la réputation de sa batterie. En mai 2023, l'entreprise a collaboré avec Honda Motor Co., Ltd. pour développer la nouvelle génération de batteries lithium-ion pour véhicules électriques.

9. Exide Industries Ltée.

Basée en Inde, Exide Industries Ltd. est un important fabricant de batteries secondaires destinées aux applications automobiles, industrielles et d'énergies renouvelables. Les offres plomb-acide et lithium-ion de la société prennent en charge les batteries de démarrage, les besoins de traction et les systèmes de stockage d’énergie dans divers segments de clientèle. Exide a fait progresser son activité de batteries grâce à la planification de la production, à l'expansion de la capacité et au développement de projets lithium-ion en Inde. Sa large base de distribution et la force de sa marque établie continuent d’en faire un fournisseur clé dans la transition énergétique du pays.

10. Société Toshiba

Toshiba Corporation, dont le siège est au Japon, a joué un rôle important dans le secteur des batteries secondaires grâce à sa technologie lithium-ion SCiB, connue pour sa charge rapide, sa longue durée de vie et ses excellentes performances en matière de sécurité. L'entreprise fournit des batteries pour des utilisations ferroviaires, industrielles, réseau et de mobilité, où la fiabilité compte plus que la simple densité énergétique. Toshiba a continué à promouvoir les solutions basées sur SCiB pour les systèmes de transport et de stockage tout en affinant le support de fabrication et d'application. En août 2025, l'entreprise, en collaboration avec la startup de technologie de batteries Naturenix Inc., développe son projet de démonstration d'abonnement à des batteries secondaires pour les motos-taxis électriques à Bangkok, en Thaïlande.

L’accent croissant mis sur la conception de batteries à semi-conducteurs révolutionne l’avenir de l’industrie des batteries secondaires

La technologie des batteries secondaires sera à la tête des applications de stockage d'énergie au cours de la décennie à venir, car les conceptions à semi-conducteurs offrent une densité énergétique plus élevée avec une sécurité accrue. Les procédures de charge rapide alimentées par des cathodes composites réduiront les temps de ravitaillement, tandis que les variantes sodium-ion élimineront les vulnérabilités de la chaîne d'approvisionnement associées aux minéraux critiques. Actuellement, les systèmes intelligents de gestion des batteries utilisent également des jumeaux numériques et des analyses cloud pour améliorer la durée de vie de la batterie et prédire la maintenance. Les concepts incluant les batteries quantiques se concentrent sur l’amélioration des temps de charge et l’optimisation des performances des cellules. De plus, les entreprises normaliseront les conceptions, permettant ainsi une évolution transparente de l’électronique grand public à l’industrie lourde.