"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille du marché du levier de commande de bateaux, part et analyse d'impact Covid-19, par type de contrôle (levier unique et levier double), par mécanisme (levier de contrôle électronique et levier de contrôle mécanique), par type de navires (bateaux personnels, navires commerciaux et navires militaires), par canal de vente (OEM et après-markets), et par prévision régionale, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI108008 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le marché des levier de bateaux assiste à une croissance notable ces dernières années et est sur le point de continuer à se développer dans les années à venir. Les leviers de bateaux jouent un rôle essentiel dans le contrôle de l'accélérateur et du changement de vitesse des bateaux, garantissant des opérations lisses et efficaces. Alors que le marché de la navigation de navigation s'épanouit et des activités récréatives sur l'eau gagnent en grande partie, la demande de ces leviers augmentera également. L'un des facteurs essentiels contribuant à la croissance du marché est le changement du comportement des consommateurs et une évolution vers un mode de vie expérientiel par la jeune génération. Les fabricants intègrent des systèmes de contrôle électronique, des performances améliorées et des interfaces numériques dans les leviers de bateaux, offrant une fonctionnalité améliorée et un contrôle précis.

Dans l'ensemble, le marché des levier de bateaux connaît une croissance en raison de l'intérêt croissant pour la navigation de plaisance, l'émergence de services de navigation partagés et les progrès technologiques axés sur la durabilité. Avec l'expansion continue de l'industrie et l'adoption croissante de systèmes de contrôle avancés, le marché des levier de bateaux devrait croître dans un avenir prévisible.

Impact de Covid-19 sur le marché des moteurs à bord naval

Covid-19 a eu un impact significatif sur le segment naval, et le marché des systèmes de levier de contrôle en a également été affecté; La perturbation de la chaîne d'approvisionnement et la diminution de la demande de bateaux étaient les facteurs importants restreignant la croissance du marché. De nombreux pays dans le monde ont mis en œuvre des sanctions et des verrouillage stricts sur le mouvement des composants et des biens, perturbant la logistique du marché. Les personnes séjournant à la maison et moins d'importation et d'utilisation de la logistique ont entraîné une baisse de la demande pour le service de vente de ces systèmes.

Les changements post-covide-19 dans les réglementations gouvernementales pour les industries navales ont contribué à stimuler la production de bateaux à essence et diesel. Cela a augmenté la demande de navires équipés de leviers électroniques hautes performances. Les composants de leviers et de leviers se développeront à mesure que le marché naval rebondit. Au fur et à mesure que la technologie plus avancée se présente et que de plus en plus de bateaux sont équipés de ces leviers, de nouvelles progrès technologiques sont introduits et des navires à grande vitesse et efficaces augmenteront, ce qui stimule la croissance future des fabricants de leviers de contrôle des bateaux.

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

  • Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats
  • Analyse des cinq forces de Porter.
  • Développements technologiques
  • Impact du Covid-19 sur le marché des leviers de contrôle des bateaux.

Analyse par mécanisme, contrôle et type de navire

Le segment à un seul levier avec contrôle électronique devrait croître considérablement. Il augmentera considérablement dans un avenir proche en raison de sa facilité d'utilisation et de sa commodité, car il permet à l'opérateur de contrôler à la fois l'accélérateur et l'équipement avec un seul levier. De plus, avec l'intégration des systèmes électroniques dans les bateaux, ces leviers de contrôle offrent des avantages tels que l'amélioration de l'efficacité énergétique, le fonctionnement plus lisse et la compatibilité avec les écrans numériques et les systèmes de navigation électronique.

Dans l'ensemble, la demande de leviers de bateaux devrait rester forte pour les grands navires commerciaux et militaires car ces leviers sont plus efficaces et sans erreur que les leviers de bateaux normaux. Ils peuvent également fournir une durée de vie plus longue et nécessiter moins d'entretien, ce qui les rend plus rentables à long terme. Les bateaux commerciaux nécessitent souvent un couple élevé et une puissance, ce qui rend ces leviers importants pour engager divers sous-systèmes, notamment la sélection des rapports d'équipement appropriés. De plus, ces leviers offrent une grande fiabilité sur les grands bateaux commerciaux et militaires.

Analyse par canal de vente

Le segment des canaux de vente comprend l'OEM et le marché secondaire. Le canal de rechange devrait se développer car l'installation de ces leviers est relativement moins chère. Alors que le nombre de bateaux sur l'eau augmente et que les bateaux plus anciens restent utilisés, il y a une demande continue de pièces de remplacement. Le marché secondaire des leviers navals bénéficie de la nécessité de remplacer les composants de levier usés ou endommagés. Levier les leviers de revers des fabricants de levier de la production et de la normalisation des fabricants dans les revenus supplémentaires pour la production et leur compatibilité avec les chantiers navals manufacturiers. Le marché secondaire devrait poursuivre sa croissance au cours de la période de prévision.

Analyse par région

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La demande de leviers de bateaux dans la région européenne a montré une tendance positive ces dernières années. Les activités de navigation de navigation et d'eau sont des activités récréatives populaires en Europe, ce qui entraîne la nécessité de divers accessoires de bateaux, y compris des leviers de bateaux. Les leviers de bateaux, également connus sous le nom de commandes de bateaux ou de leviers d'accélérateur, jouent un rôle crucial dans le contrôle de la vitesse et de la direction des bateaux. L'Europe compte de nombreux amateurs de navigation de plaisance qui se livrent à diverses activités nautiques, telles que la croisière, la pêche et les sports nautiques. Ces activités nécessitent des systèmes de contrôle efficaces, y compris des leviers de bateaux, pour assurer des expériences sûres et agréables sur l'eau. La croissance des revenus disponibles et un intérêt croissant pour les activités récréatives ont alimenté une croissance constante de l'industrie de la navigation de loisirs en Europe. Cette croissance a conduit à des ventes de bateaux plus élevées et à la demande ultérieure d'accessoires connexes, y compris des leviers de bateaux.

Players clés couverts

Dometic Marine (Suède), Uflex (États-Unis), ZF Friedrichshafen AG (Allemagne), Vetus (Pays-Bas), Kobelt Manufacturing Co. Ltd. (Canada), Livorsi Marine (U.S), Mercury Marine (U.S), Volvo Penta (Suède).

Segmentation

Par type de contrôle

Par mécanisme

Par type de navire

Par canal de vente

Par région

  • Levier unique
  • À double lecteur
  • Levier de commande électronique
  • Levier de commande mécanique
  • Navires personnels
  • Navires commerciaux
  • Navires militaires
  • Socle
  • Marché secondaire
  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France et reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Reste du monde

Développements clés de l'industrie

  • Février 2023:Volvo Penta a lancé un système de positionnement dynamique unique (DPS) à travers ses packages de propulsion Twin V6 et V8. Avec cette expansion, DPS est désormais disponible dans l'offre complète de loisirs marins de l'entreprise.
  • Janvier 2021:Man Engines a lancé un nouveau cas d'électricité pour les yachts et les bateaux de travail avec une unité d'électronique centrale, des écrans de pont et un levier d'accélérateur sous le nom de l'ISEA, avec tous les composants conçus pour simplifier les processus et les procédures de fonctionnement.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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