Taille du marché de l'inflation des pneus centraux, analyse de la part et de l'industrie par type (système d'inflation central des pneus, système d'inflation des pneus continu), par composant (Union rotative, compresseur, capteur de pression, logement, système de livraison d'air, ECU, réservoir de tampon), par véhicule (véhicule en hauteur, véhicule hors voies, véhicule électrique) et prévision régionale, 2025-2032

Le marché mondial du système d'inflation des pneus devrait assister à la croissance du marché à 8,40% au cours de la période de prévision de 2021 à 2028 et devrait atteindre 18 990,17 millions USD d'ici 2028. La demande croissante de carburants et la nécessité d'augmenter la durée de vie des pneus augmente la croissance du marché central du système d'inflation des pneus.

Le processus de maintien de la pression de l'air correct à l'intérieur des pneus est appelé inflation des pneus. L'inflation centrale des pneus est une technologie critique pour gonfler et dégonfler les pneus dans un véhicule pendant qu'il est en mouvement. Le mécanisme régule la pression de l'air à l'intérieur du pneu en fonction de la surface de la route, du poids du véhicule et de la taille et du type des pneus. Il améliore les performances des véhicules et réduit les coûts d'entretien des pneus en réduisant l'usure des pneus en raison de la sous-inflation et de la surinflation.

L'augmentation de la durée de vie des pneus et de la transmission en raison de l'utilisation d'un système d'inflation central des pneus et des préoccupations croissantes concernant la sécurité des véhicules devraient conduire le marché dans les années à venir. En outre, la demande croissante de technologies innovantes telles qu'un système d'inflation central des pneus, qui améliore l'efficacité énergétique et réduit les coûts de maintenance, devrait améliorer le marché dans les années à venir.

Les fabricants d'équipements d'origine (OEM) et les fournisseurs de pièces n'ont pas encore revenu à la pleine capacité de production, à l'exception de quelques pays asiatiques qui sont sortis de la pandémie. La plupart du monde a connu une alimentation limitée de pièces de véhicules, l'arrêt de la fabrication et une baisse des ventes de véhicules neuves au premier trimestre 2020.

Avec l'augmentation du nombre de modèles et de nouveaux types de véhicules entrant sur le marché, la demande d'inflation centrale des pneus devrait augmenter considérablement. En outre, l'expansion de la population de la classe moyenne, la hausse des revenus disponibles et l'urbanisation croissante entraîneront une augmentation de la vente de tous les véhicules dactylographiques, ce qui contribue à stimuler la croissance des activités de l'inflation des pneus centraux dans les années à venir.

L'augmentation de la production et des ventes dans les pays en développement de la région Asie-Pacifique est également un facteur contribuant au développement de ce marché. Cependant, une grande demande de voitures particulières et de véhicules commerciaux à l'étranger et à la maison est également un facteur contribuant à la croissance du marché. De plus, la limitation du marché en aval devrait entraver le développement du marché.

Facteur clé du marché -

Urbanization and industrialization are becoming more prevalent. • Increasing demand for private commutes, expanding the fleet of automobiles and expanding the manufacture of automobiles. • Scrapping of old automobiles is governed by a set of rules.

Contraintes clés du marché -

• Increasing demand for tubeless and nitrogen tires.

Segmentation du marché:

Le marché mondial des charnières de portes automobiles peut être segmenté par type, type de véhicule et région.

Par type, le marché est segmenté en deux types: l'inflation centrale des pneus et l'inflation continue des pneus. La demande de systèmes d'inflation des pneus centraux devrait être la plus importante. Des conditions de conduite en douceur, une grande efficacité énergétique et une sécurité accrue contribuent tous des aspects.

Par composant,Le marché est segmenté par union rotative, un compresseur, un capteur de pression, un boîtier, un système de livraison d'air, un ECU et un réservoir de tampon. Dans le temps prévisible, l'ECU devrait avoir le plus grand TCAC. Il dirige le capteur de pression pour déterminer la quantité d'air nécessaire pour gonfler les pneus.

Par véhicule,Le marché est divisé en trois catégories: véhicules en hauteur, véhicules hors route et véhicules électriques. Le marché devrait augmenter en raison de la demande accrue de véhicules commerciaux et hors route, car la nécessité de véhicules augmente de jour en jour.

Joueurs clés:

Mercedes-Benz, CM, Dana, STEMCO, UAL, AIR CTI, FTL Technology, Vigia, Sygeon et Telefow.

Analyse régionale:

La région est segmentée à travers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie-Pacifique et le reste du monde.

L'Amérique du NordOn estime que la région détient la part la plus importante, car la demande d'un système d'inflation automatique des pneus dans cette région est déclenchée par des problèmes croissants de sécurité des véhicules. L'industrie automobile de l'Amérique du Nord est l'une des industries à la croissance la plus rapide au monde.

Europe,On estime que le marché explique la deuxième plus grande part des revenus sur le marché mondial. Parce que les technologies avancées, telles que les systèmes d'inflation automatique des pneus, étaient très demandés en Europe.

Asie-PacifiqueRégion, le revenu disponible des gens augmente et ils sont intéressés à investir dans des véhicules de haute technologie et plus sûrs. La région de l'Asie-Pacifique représente une grande partie du marché automobile mondial, et il devrait continuer à croître à l'avenir. La montée en puissance de l'industrie automobile du système d'inflation des pneus automatiques a contribué à ce marché.

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