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Taille du marché des véhicules croisés, partage, industrie et analyse d'impact Covid-19, par dimension du véhicule (taille compacte, taille moyenne et grande taille), par type d'entraînement (traction avant, à la traction arrière et à la traction intégrale), par type de propulsion (essence, diesel, essence, hybride et électrique), par type de transmission (manuelle et automatique) et prévision régionale, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI106980 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Les véhicules croisés sont une combinaison de véhicules commerciaux et de tourisme. Ces véhicules peuvent être exploités en raison de leur facilité d'utilisation, du confort et des opérations de commodité. Il est souvent appelé véhicule de services publics de croisement (CUV). Au lieu d'utiliser le corps de la conception du cadre, ce véhicule a été conçu à l'aide d'une plate-forme de voiture monobloc.

À la suite de cette combinaison, il y a un besoin croissant de voitures qui offrent un confort tout en recherchant une meilleure utilisation des fonctionnalités et une efficacité énergétique. Ces voitures sont équipées d'une transmission intégrale, améliorant la capacité des véhicules porteurs de fret. De plus, les véhicules de services publics deviennent plus populaires parmi les propriétaires de flotte que les berlines ou les voitures pondérées. Il y a une demande croissante de véhicules multisegments d'apparence de luxe dans l'industrie des voitures croisées. Les coûts de maintenance des voitures sont nettement plus bas que prévu pour suivre les technologies utilisées pour les fabriquer.

En outre, les emplacements où les acteurs du marché des véhicules croisés distribués fonctionnent n'ont pas un accès égal aux ressources. Par conséquent, la population de ces pays n'est pas au courant de l'énorme revenu disponible. Les multisegments sont livrés avec un coût élevé qui pourrait fortement limiter la croissance du marché des croisements dans de telles régions à la fin de la période de prévision.

Impact de Covid-19 sur le marché mondial des véhicules croisés

Le transport national et international a été retardé en raison des verrouillage adoptés dans divers pays, ce qui a considérablement influencé les chaînes d'approvisionnement des véhicules de services publics de sport dans le monde, élargissant le déséquilibre de l'approvisionnement. La disponibilité inadéquate des matières premières devrait entraver la production de véhicules de services publics de sport, réduisant la croissance du marché.

  • Par exemple, les ventes de Honda ont chuté de plus de 15% au troisième trimestre de 2020, tandis que le bénéfice d'exploitation a chuté d'environ 13% pour toute l'année. Les ventes annuelles combinées des constructeurs automobiles japonais ont chuté d'environ 7,3%. Les ventes de Volkswagen ont chuté au cours des premiers trimestres, mais ils ont rebondi au quatrième trimestre de 2020.

Le marché des véhicules croisés dans différents emplacements géographiques du monde entier connaît une augmentation de la demande, en raison de la disponibilité des installations de voyage aux clients à un prix abordable au milieu de la pandémie. Les clients potentiels prennent toutes les mesures possibles pour éviter les contacts humains, notamment en utilisant les transports publics pour les voyages et les déplacements. Les fabricants de véhicules croisés peuvent reprendre la production et la production de transporteurs conventionnels. Pour résoudre leurs problèmes de santé et de sécurité, les gens exigent ces produits en grand nombre. En outre, les investissements publics et les initiatives dans les véhicules numériques et électroniques aident le marché à étendre ses activités aux emplacements régionaux et mondiaux.

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

  • Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats
  • Analyse des cinq forces de Porter
  • Analyse des ravageurs
  • Développements technologiques
  • Impact de Covid-19 sur le marché mondial des véhicules croisés

Analyse par type de propulsion 

Le segment de l'essence a eu le plus de volume en 2020. La libération de polluants et de gaz à effet de serre provoqués par la combustion de carburants, tels que l'essence, le charbon et le diesel, provoque une détérioration de la qualité de l'air mondiale. En raison de l'aggravation de l'environnement et de la qualité de l'air, les habitants des pays, comme la Chine, l'Inde et certains autres pays asiatiques, sont plus déterminés à utiliser des sources de carburant alternatives et des technologies connexes. En raison de leur plus grande économie de carburant et de leurs émissions proches de zéro, les véhicules hybrides et électriques sont également rentables et augmentent leur demande sur le marché.

Analyse régionale

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Le marché est géographiquement segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. En raison de la portée mondiale du produit, les pays d'Asie-Pacifique, tels que l'Inde, la Chine, Singapour et le Japon, devraient dominer le marché. Cette domination s'étend à l'évaluation du marché et au nombre de multisegments et de motos produits. En particulier, les initiatives de croissance et les stratégies des pays d'Asie-Pacifique, comme l'Inde, la Chine et le Japon, stimulent l'expansion globale du marché. Après la tendance, les marchés américains et canadiens devraient émerger comme la force dominante en Amérique du Nord. L'Union européenne se classe troisième en termes de croissance la plus élevée.

Les coentreprises entre plusieurs OEM conduisent la part de marché des véhicules de croisement en Asie-Pacifique pour augmenter la production et la fabrication dans des pays comme la Chine et l'Inde.

  • Par exemple, en août 2018, Suzuki et Toyota ont conclu une coentreprise dans laquelle Suzuki a investi 1 milliard USD dans l'usine de Toyota à Bengaluru, en Inde. Cet investissement est destiné à stimuler la production de véhicules Suzuki et Toyota. Par conséquent, les facteurs susmentionnés propulsent le marché des véhicules croisés en Asie-Pacifique.

Players clés couverts

  • Tata Motors (Inde)
  • Suzuki Motor Corporation (Japon)
  • Honda Motor Company (Japon)
  • Hyundai Motor Group (Corée du Sud)
  • Volkswagen AG (Allemagne)
  • Ford Motor Company (États-Unis)
  • Toyota Motor Corporation (Japon)
  • Mazda Motor Corporation (Japon)
  • Subaru of America, Inc. (États-Unis)
  • Nissan Motor Company Ltd, (Japon)
  • Grands moteurs muraux (Chine)
  • Kia Motors (Corée du Sud)

Segmentation

Par dimension du véhicule

Par type de lecteur

Par type de propulsion

Par type de transmission de vitesse

Par géographie

  • Taille compacte
  • De taille moyenne
  • Grande taille
  • Traction avant
  • Traction arrière
  • Tout roue

Conduire

  • Essence
  • Diesel
  • Essence
  • Hybride
  • Électrique
  • Manuel
  • Automatique
  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
  • Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni et reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde et reste de l'APAC)
  • Reste du monde

Développements clés de l'industrie

  • En mai 2022, Kia a lancé EV6, un croisement électrique. L'EV6 est le premier véhicule au monde capable de facturer un système de 800 volts de 10% à 80% en moins de 18 minutes.
  • En mars 2022, Ford a annoncé son intention d'étendre son inventaire de véhicules électriques en Europe en introduisant deux nouveaux CUV électriques. Les véhicules "sport" et "de taille moyenne" seront produits en Europe et basés sur la plate-forme MEB de VW, également utilisés dans l'ID.4 et d'autres véhicules électriques.
  • En mars 2022, Lexus a décidé d'apporter quelques unités de son plus petit SUV de croisement, UX250H et UX300E, en Inde. Cette série est en phase de test; Lexus UX & NX en fera partie et le seul modèle EV du constructeur automobile de luxe japonais.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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