Part de marché des navires de croisière, Croissance et analyse de l'impact Covid-19, par type (navires de croisière traditionnels, navires de croisière en océan, navires de croisière de luxe et autres), par taille (petite, moyenne et grande), par application (transport, loisirs, et autres), et les prévisions régionales, 2025-2032

Un bateau de croisière est un grand navire de tourisme conçu pour fournir des voyages de loisirs et de loisirs pour les passagers. Ces navires sont spécialement conçus pour la croisière et offrent une gamme d'équipements et d'activités à bord pour améliorer l'expérience de voyage. Les navires de croisière présentent généralement divers équipements tels que les restaurants, les bars, les lieux de divertissement, les piscines, les installations de spa, les centres de fitness et les zones commerciales. Ils sont équipés d'un hébergement confortable, y compris des cabines et des suites, pour accueillir un grand nombre de passagers. La demande croissante d'expériences de voyage uniques et d'activités de loisirs stimule la demande de vacances aux navires de croisière qui devrait stimuler la croissance du marché des navires de croisière. 

Informations sur le marché clés

Les navires de croisière offrent une option de voyage pratique et tout compris, attirant un large éventail de voyageurs à la recherche de détente, de divertissement et d'exploration. De plus, la population en expansion de la classe moyenne, en particulier dans les économies émergentes, a contribué à la croissance de l'industrie des navires de croisière. À mesure que les revenus disponibles augmentent, plus de personnes sont en mesure de se permettre des vacances de croisière, conduisant à une clientèle plus grande.

De plus, le développement de terminaux de croisière modernes et bien équipés du monde entier a amélioré l'accessibilité et la commodité pour les navires de croisière. Ce développement d'infrastructures améliore le potentiel de croissance de l'industrie et attire des conduites de croisière pour étendre ses opérations. En outre, les lignes de croisière investissent continuellement dans l'amélioration des équipements à bord, des options de divertissement, des expériences culinaires et des installations récréatives. Ces innovations s'adressent à diverses préférences de passagers et attirent des clients réguliers, ce qui stimule la croissance de l'industrie.

Cependant, les réglementations environnementales plus strictes et les problèmes de durabilité posent des défis à l'industrie des navires de croisière. La conformité aux réglementations liées aux émissions, à la gestion des déchets et à la préservation écologique nécessite des investissements importants et des ajustements opérationnels.

Impact Covid-19

L'industrie mondiale des navires de croisière a été fortement touchée par la pandémie Covid-19. La suspension des opérations, la baisse de la demande et les pertes financières ont été des défis importants. Les changements d'itinéraire de croisière et la mise en œuvre de protocoles de santé et de sécurité stricts ont également affecté l'industrie. La reprise a été lente et varie d'une région à l'autre, en mettant l'accent sur la durabilité et la transformation de l'industrie. Le soutien du gouvernement a apporté un certain soulagement et des efforts pour reconstruire la confiance des passagers sont en cours. L'industrie reprend progressivement les opérations en mettant fortement l'accent sur la santé et la sécurité. Alors que les restrictions de voyage facilitent et que la confiance des consommateurs s'améliore, l'industrie devrait rebondir, mais elle nécessitera l'adaptabilité et l'innovation pour surmonter les défis posés par la pandémie.

Le marché mondial des navires de croisière, par type, le marché est segmenté les navires de croisière traditionnels, les navires de croisière en océan, les navires de croisière de luxe et autres. Par taille, le marché est divisé petit, moyen et grand. Par application, le marché est séparé dans le transport, les loisirs et autres.

Idées clés

Le rapport comprendra les informations clés suivantes:

• Le rapport analyse un aperçu détaillé de l'industrie, y compris des informations qualitatives et quantitatives.
• Le rapport analyse un aperçu et des prévisions du marché des missiles de croisière sur la base de divers segments.
• Le rapport analyse également l'analyse complète des ravageurs pour les cinq régions, c'est-à-dire l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le reste du monde, après avoir évalué les facteurs économiques, sociaux, politiques et technologiques affectant l'impact du marché des drones de fret dans ces régions.

Analyse régionale

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L'Amérique du Nord est le marché dominé sur le marché mondial des navires de croisière. La région abrite de grands ports de croisière tels que Miami, Port Canaveral et Vancouver. Les Caraïbes sont une destination populaire pour les passagers de croisière nord-américaine, suivis de l'Alaska et de la Méditerranée. L'Europe devrait assister à une croissance significative de la période de prévision. La région abrite des principaux ports de croisière tels que Barcelone, Venise et Southampton.

La région Asie-Pacifique est un marché émergent pour le marché des navires de croisière. La région abrite de grands ports de croisière tels que Singapour, Hong Kong et Shanghai. Les destinations populaires pour les passagers de croisière en Asie-Pacifique comprennent le Japon, l'Asie du Sud-Est et l'Australie / Nouvelle-Zélande.

Acteurs clés

Le marché des navires de croisière est très compétitif et est dominé par plusieurs acteurs majeurs. Voici quelques-uns des principaux acteurs de l'industrie:

• Royal Caribbean Intl.
• Critique de croisière
• Ligne de croisière de carnaval
• Ligne de croisière norvégienne
• Croisières MSC
• Princesse Cruises
• Cruises américaines
• Croisières de célébrités
• Genting Hong Kong
• Mme Berlin
• Autres

Segmentation du marché des navires de croisière

Développements récents

• En mai 2023,Atlas pour s'étendre à trois navires en Antarctique, avec Atlas Ocean Voyages prenant en charge le Voyager mondial de la marque sœur Nicko Cruises, et la société déploiera trois navires en Antarctique pour la saison 2023-24. Le navire de 200 ans commencera ses opérations de revenus pour la marque Mystic en novembre.
• En février 2023,Port de Los Angeles Demande de propositions sur le développement du terminal de croisière. Le port connaît déjà un rebond de l'industrie de la croisière post-avide, avec 229 appels de navires de croisière en 2022, le plus depuis 2008. De tels appels devraient atteindre environ 250 d'ici 2026 et inclure des navires plus grands transportant plus de passagers.