Taille, part et analyse de l’industrie des services de rechange ferroviaires par type de service (maintenance préventive, maintenance corrective, révision et remise à neuf), par matériel roulant/type d’actif (locomotives, wagons de passagers et unités multiples (EMU/DMU) et wagons de fret), par type de contrat (durée et matériel (T&M), accords de service à long terme (LTSA) et contrats basés sur la performance/la disponibilité) et prévisions régionales, 2026-2034