Fifth Wheel Coupling Système Taille du marché, part et analyse d'impact Covid-19 par type de produit (compensation, couplage semi-oscillant et entièrement oscillant), par canal de vente (OEM et marché secondaire), par opération (hydraulique, mécanique et pneumatique) et prévisions régionales, 2025-2032

Un couplage de cinquième roues, également connu sous le nom d'un attelage de cinquième roue ou d'attelage de cinquième roue, est un appareil utilisé pour connecter un semi-remorque à un camion de remorquage ou un tracteur. Il est couramment utilisé dans l'industrie du transport pour des applications robustes, telles que le camionnage long-courrier et le transport commercial de fret. Le couplage de la cinquième roue permet une articulation et un pivot entre le véhicule de remorquage et la remorque, permettant à la remorque de manœuvrer avec le camion. Cette articulation améliore le virage et la maniabilité, en particulier dans les espaces serrés ou les coins.

La demande pour le cinquième couplage augmente en raison de sa stabilité et de sa capacité de charge, car elle distribue uniformément le poids de la remorque sur le véhicule de remorquage. Il permet un transfert efficace du poids de la remorque sur l'essieu arrière du véhicule de remorquage, améliorant la stabilité et le contrôle pendant le remorquage. Ils fournissent une connexion fiable et sécurisée entre le véhicule de remorquage et la remorque, permettant un transport efficace de charges lourdes sur de longues distances.

La population mondiale croissante, qui stimule considérablement la demande de marchandises des consommateurs, a principalement motivé le marché des couplages de cinquième roues; De plus, une expansion marquée des industries de la production agricole et industrielle a entraîné une augmentation de la demande de sources de transport. Par conséquent, la demande de gros camions équipés d'énergies de cinquième roues augmente également. Le facteur clé qui stimule le marché du couplage pour la cinquième roue est la rentabilité du transport de la remorque, en vue de la capacité de chargement élevée des remorques.

Impact de Covid-19 sur le cinquième marché du système de couplage de roue

La pandémie a entraîné des fermetures temporaires et des restrictions sur les installations de fabrication et perturbé les chaînes d'approvisionnement mondiales. Cela a entraîné des retards de production, des pénuries de composants et des défis logistiques.

Les ventes de véhicules commerciaux alors que les activités économiques ralentissaient, les restrictions de voyage ont été mises en œuvre et les entreprises ont été confrontées à des incertitudes financières. Avec moins de nouveaux véhicules commerciaux achetés, la demande de couplages de cinquième roues, principalement utilisées dans les véhicules commerciaux, peut avoir diminué.

La pandémie a eu un impact significatif sur l'industrie mondiale de la logistique et des transports. De nombreuses industries ont connu des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement, une réduction des activités de fabrication et une baisse de la demande des consommateurs. Cela a entraîné une diminution des volumes de transport de marchandises, en particulier pour les marchandises non essentielles. Par conséquent, il peut y avoir une demande réduite de nouveaux accouplements de cinquième roues. Cependant, à mesure que les économies se remettaient des activités pandémiques et économiques, le marché du véhicule commercial a rebondi. Les gouvernements du monde entier ont mis en œuvre des packages de relance et des plans de développement des infrastructures, conduisant à une demande accrue de véhicules commerciaux et à des accouplements de cinquième roues.

Segmentation

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

• Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats
• Analyse des cinq forces de Porter
• Développements technologiques
• Impact de Covid-19 sur le cinquième marché du système de couplage de roue

Analyse par canal de vente

Le canal de vente est segmenté en OEM et en marché secondaire. Le segment du fabricant d'équipements d'origine (OEM) sur le marché du couplage de la cinquième roue a connu une croissance robuste ces dernières années. Les OEM, qui produisent des accouplements de cinquième roues en tant que composants intégraux de nouveaux véhicules commerciaux, ont connu une augmentation de la demande tirée par un marché mondial de véhicules commerciaux croissants. Des facteurs tels que l'expansion des industries de la logistique et des transports, l'augmentation du commerce international et les projets de développement des infrastructures ont stimulé la nécessité de nouveaux véhicules commerciaux, renforçant ainsi la demande de couplages de cinquième roues ajustés en OEM. De plus, les progrès de la technologie de couplage de la cinquième roue, y compris les caractéristiques de sécurité améliorées et la compatibilité avec divers modèles de véhicules, ont encore propulsé la croissance de ce segment, ce qui en fait un acteur pivot dans l'expansion du marché.

Analyse par opération

L'opération est segmentée en mécanique, hydraulique et pneumatique. Les couplages mécaniques de cinquième roues sont les plus répandus sur le marché. Ces systèmes utilisent des liaisons mécaniques et des mécanismes de verrouillage pour fournir une connexion sécurisée entre le véhicule de remorquage et la remorque. Les systèmes mécaniques sont connus pour leur simplicité, leur fiabilité et leur rentabilité. Ils sont largement utilisés dans les applications légères et lourdes en raison de leur robustesse et de leur facilité de fonctionnement. Les systèmes mécaniques ne nécessitent pas de sources d'alimentation supplémentaires, ce qui en fait des options de maintenance simples et à faible entretien.

Analyse régionale

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La région Asie-Pacifique est sur le point de diriger le marché du couplage de la cinquième roue au cours de la prochaine décennie en raison de l'industrialisation rapide, de l'urbanisation et de la croissance des infrastructures. Cette vague a stimulé la demande de véhicules commerciaux comme les camions et les remorques, en particulier pour le transport de fret, la construction et la logistique. Le secteur des véhicules commerciaux en expansion de la région entraîne la nécessité des accouplements de cinquième roues, des composants cruciaux de ces véhicules. La montée en puissance du commerce électronique et l'augmentation des activités de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement renforcent encore la demande de transport efficace de fret. Des investissements approfondis dans des projets d'infrastructure dans la région de l'Asie-Pacifique, tels que les réseaux routiers et les chemins de fer, nécessitent un système de transport robuste, ce qui fait augmenter la demande de véhicules commerciaux et, par conséquent, les réglages de cinquième roues.

Players clés couverts

Le rapport comprend les profils de joueurs clés tels que Saf-Holland S.A, Jost Werke AG, Sohshin Co. Ltd, Fontaine Fifth Wheel, Tulga Fifth Wheel, RSB Group, Hunger Hydraulics Group, Titgemen Wondee AutoParts Co. LTD, et Land Transport Eample

Développements clés de l'industrie

• Octobre 2022 - Hyva a présenté ses dispositifs de remorquage comme un nouvel ajout à sa gamme de produits. La société a dévoilé des couplages de bar Hyva et des couplages de la cinquième roue, les présentant lors de l'événement de transport IAA à Hanovre, en Allemagne.
• Mars 2021 - Jost Werke AG a développé le nouveau système de couplage automatique KKS, qui permet au conducteur de coupler et de découpler le semi-remorque via la télécommande automatiquement, rapidement et en toute sécurité.
• Novembre 2021- RSB Group Ltd a révélé son plan pour commencer la production de composants automobiles pour les véhicules électriques dans son centre de fabrication Adityapur.