Taille du marché des canaux chauds pour le transport et la logistique, part et analyse d’impact de Covid-19, par type (canaux chauds à porte ouverte et canaux chauds à vanne), par application (poubelles, palettes en plastique, grands conteneurs, caisses pliables et autres) et prévisions régionales, 2032

La taille du marché mondial des canaux chauds pour le transport et la logistique était de 96 millions de dollars en 2019 et devrait atteindre 163,5 millions de dollars en 2032, avec un TCAC de 3,9 % sur la période 2020-2032. D’après notre analyse, le marché mondial affichera une croissance inférieure de 3,9 % en 2020 par rapport à la croissance annuelle moyenne de la période 2016-2019. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 61,46 % en 2019.

Les tendances croissantes vers un emballage industriel complexe et de précision, la recherche d'une plus grande productivité et l'évolution de la demande de moules plus petits, de micromoulage et de moules à haute cavitation pour les applications de pièces en plastique extrêmement petites sont susceptibles de stimuler les canaux chauds pour le marché du transport et de la logistique. Pour répondre à la demande, les fournisseurs se concentrent sur l’introduction de produits technologiquement avancés sur le marché mondial. Par exemple, en octobre 2018, Milacron Holdings Corp., une marque de Hillenbrand Inc., a annoncé le lancement de son nouveau canal chaud avancé pour emballage à paroi mince (ThinPak) lors du FAKUMA 2018. Le dernier canal chaud est doté d'un joint d'étanchéité robuste pour gérer la haute pression, en général dans les opérations d'emballage de moules à paroi mince. En outre, les réglementations et normes gouvernementales strictes en matière de recyclage du plastique et de réduction des émissions de carbone, les technologies de moulage émergentes et bien d’autres sont les principaux facteurs responsables de la pénétration croissante des systèmes à canaux chauds pour le transport et la logistique dans diverses applications.

La pandémie de COVID-19 offrira des opportunités aux industries émergentes

La récente pandémie de COVID-19 a accru l’ambiguïté du marché, laissant les fournisseurs de canaux chauds dans une position de blocage. Au cours du premier trimestre 2020, les industries ont été confrontées à l’impact négatif du Covid-19, en conséquence, la consommation globale et les ventes de voitures ont considérablement diminué, ralentissant encore la croissance. Les ventes de voitures ont diminué par rapport à 2018, et les nouveaux modèles de voitures en outillage ont enregistré une baisse de 15 % par rapport à 2018. En outre, des facteurs tels que les droits de douane/tarifs appliqués ou menacés des États-Unis vers la Chine/l'Europe, les normes et réglementations concernant la pollution automobile ont contraint les fournisseurs de canaux chauds à se concentrer sur des applications non automobiles.

À court terme, l’impact du COVID-19 sur les canaux chauds du marché de la logistique et du transport est dû à la perturbation soudaine des activités de fabrication et à l’arrêt des systèmes de chaîne d’approvisionnement mondiale. Cependant, à long terme, le marché des canaux chauds pour le transport et la logistique va connaître un essor considérable. L'adoption massive de processus entièrement numérisés et la collaboration avec les fournisseurs de matières premières régionaux/locaux sont les principales stratégies que les fournisseurs de canaux chauds mettent en œuvre pour lutter contre la perturbation de la chaîne d'approvisionnement. En outre, des secteurs tels que la logistique et l’environnement, les articles ménagers, les appareils électroménagers, les biens de consommation, les applications techniques et autres s’efforcent de redynamiser leur position sur le marché.

Canaux chauds pour le marché du transport et de la logistique – Points clés à retenir

Taille et prévisions du marché

• Taille du marché en 2019 : 96 millions de dollars
• Taille du marché prévue pour 2032 : 163,5 millions de dollars
• TCAC : 3,9 % entre 2020 et 2032

Part de marché

• L'Asie-Pacifique a dominé le marché avec une part de 61,46 % en 2019.
• Le segment Open Gate Hot Runner devrait représenter 81,3 % du marché en 2025.
• Le segment des Big Containers occupe la première place sur le marché.

Faits saillants régionaux

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique domine le marché avec une forte production de plastiques et une importante industrie du moulage par injection.

Amérique du Nord

La demande est tirée par les technologies de moulage avancées et l’expansion de l’infrastructure logistique de vente au détail.

Europe

Une croissance régulière est soutenue par une production élevée de plastique et des fabricants de canaux chauds bien établis.

NOUS.

L’adoption croissante de systèmes avancés de canaux chauds favorise une fabrication efficace de composants en plastique.

Japon

L’expansion de l’assemblage de canaux chauds et la croissance des applications logistiques continuent de soutenir la croissance du marché.

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DERNIÈRES TENDANCES

Adoption de la technologie des servovannes pour stimuler la croissance

Les systèmes de vannes à servocommande améliorent le contrôle et la régulation du débit pour réduire la pression de serrage de l'appareil utilisé dans le moule. Les vannes à servovanne permettent un contrôle indépendant à chaque porte, éliminant ainsi les compromis de manipulation liés à l'ensemble complet du moule. Cela permet aux moules de fonctionner dans des machines plus rapides, plus petites et moins coûteuses, réduisant ainsi le coût global du projet. Les vannes à servovanne empêchent la suralimentation des moules ainsi que la finition et la formation inégales sur différentes pièces, ceci est obtenu en remplissant simultanément les cavités. Ces produits servomoteurs maximisent l'efficacité, réduisent les coûts et aident à gérer les en-cours de production avec des modifications de pièces importantes. Avec tous ces avantages, l’adoption de vannes à servocommande devrait se développer pour les canaux chauds de plus grande taille de buse dans les années à venir.

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FACTEURS DÉTERMINANTS

Développement du réseau logistique transcontinental et transfrontalier pour alimenter la demande de produits

La connexion routière mondiale entre les pays et les régions reste un défi majeur pour les distributeurs et les fournisseurs souhaitant transporter leurs marchandises. Les gouvernements de nombreux pays émergents et développés s’efforcent de surmonter ces défis en construisant des routes/autoroutes transcontinentales et interrégionales, permettant ainsi aux transporteurs de livrer leurs produits et marchandises dans les régions reculées. Par exemple, la ceinture économique de la Route de la Soie est le meilleur exemple de projet transfrontalier et transcontinental. La Route de la Soie est également connue sous le nom de One Belt, qui permet à 40 pays d'importer et d'exporter leurs biens et produits, améliorant ainsi l'utilisation des palettes et des conteneurs à l'échelle mondiale, responsables ainsi d'alimenter la demande de canaux chauds pour le transport et la logistique. En outre, les prestataires de services de transport et de logistique ont besoin de palettes et de conteneurs de bonne qualité pour fournir un support sans déversement ni casse aux produits. Pour répondre à cela, les fournisseurs de canaux chauds se concentrent rigoureusement sur le développement de leurs produits capables de fournir des produits logistiques de haute qualité capables de résister aux environnements difficiles.

FACTEURS DE RETENUE

Entretien et remplacement des pièces individuelles des canaux chauds pour entraver la croissance du marché

Le principal défi auquel sont confrontés les fabricants de canaux chauds pour le transport et la logistique est que la maintenance irrégulière provoque des bavures sur les pièces, ce qui dégrade la qualité des produits moulés et augmente également le gaspillage. De plus, pendant le processus de fabrication, s’il y a une seule rupture dans la cavité, l’ensemble du système et du processus s’arrête. Cela entraîne une diminution de la production et une augmentation des coûts de production. En outre, le processus de maintenance nécessite une méthodologie et des techniques pour démonter, nettoyer, inspecter et remonter correctement et en toute sécurité un système de collecteur. Cela nécessite une approche professionnelle, qui implique d’utiliser des outils précis pour le travail et de s’abstenir de solutions bon marché.

SEGMENTATION

Analyse par type

Le segment des canaux chauds à porte ouverte affichera un taux de croissance plus élevé dans les années à venir

Les types de canaux chauds pris en compte dans le cadre de l’étude comprennent les canaux chauds à porte ouverte et les canaux chauds à vanne.

La technologie des canaux chauds à porte ouverte est principalement utilisée pour la production en série de pièces et de produits simples. Il devrait contribuer à 81,3 % de la part de marché mondiale en 2025. En outre, sa capacité à raccourcir le temps de cycle, les économies de matériaux et à réduire les défauts des produits sont les principaux facteurs qui incitent les utilisateurs finaux à intégrer des canaux chauds à porte ouverte pour produire des palettes, des caisses et d'autres produits en plastique, qui sont également responsables de la croissance du marché.

En outre, les canaux chauds à obturateur à vanne devraient connaître une croissance modérée dans les années à venir, car ce type de système est principalement déployé pour des applications dans lesquelles des fermetures douces et une esthétique élevée sont requises, par exemple, une application telle que la fabrication de pièces automobiles attrayantes pour l'emballage de biens de consommation.

Par analyse d'application

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Le segment des grands conteneurs détiendra la part la plus élevée

En fonction de l'application, les canaux chauds destinés au marché du transport et de la logistique sont segmentés en poubelles, palettes en plastique, grands conteneurs, caisses pliables et autres.

Les gros conteneurs occupent une position dominante avec 48,9 millions de dollars, et ils devraient croître à un rythme plus élevé en raison de l'augmentation des entrepôts et des centres de distribution dans diverses zones géographiques. En outre, des propriétés telles que la capacité à résister à des environnements difficiles et à la résistance chimique sont susceptibles d’alimenter la production de grands conteneurs dans les années à venir.

Suivi par les gros conteneurs, les palettes en plastique et les caisses pliables, le segment devrait croître à un rythme modéré en raison de leurs propriétés de légèreté et de durabilité élevée. En outre, l’attention croissante portée aux solutions de manutention efficaces, l’adoption de technologies nouvelles et innovantes pour produire des palettes personnalisées avec une surface texturée pour fournir une prise antidérapante sûre et facile, ce qui entraîne une durée de vie plus longue et des coûts de remplacement inférieurs sont quelques-uns des facteurs responsables de l’augmentation de la croissance du marché.

Le segment des poubelles devrait connaître une croissance régulière dans les années à venir en raison de l'augmentation des projets de construction résidentielle et commerciale, de l'augmentation des initiatives gouvernementales en matière de gestion des déchets, etc.

APERÇU RÉGIONAL

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Géographiquement, le marché est segmenté en cinq grandes régions, à savoir l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud, l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique, ainsi que l’Asie-Pacifique. Ils sont ensuite classés par pays.

L’Asie-Pacifique détient la part la plus élevée et domine les canaux chauds du marché du transport et de la logistique. Cela est principalement dû à la présence d’acteurs locaux chinois autorisés et non autorisés qui détiennent une part de marché importante à l’échelle mondiale. Le marché indien devrait croître à un TCAC stable de 9 %. Aussi, selon le Laboratoire deMachines-outilset Production Engineering (WZL), environ 30 000 fabricants de moules à injection sont présents en Chine et environ 4,7 milliards de dollars de revenus ont été générés par la vente de moules à injection. De même, selon The Conversio Market & Strategy GmbH, en 2018, la production mondiale de plastique en Asie-Pacifique était de 51 %, la Chine couvrant 30 % de la production mondiale de plastique, soit environ 359 millions de tonnes. En outre, l’un des principaux acteurs du secteur du transport et de la logistique se concentre désormais sur l’expansion de ses activités dans les pays asiatiques et sur l’élargissement de sa présence sur le marché. Les canaux chauds destinés au marché du transport et de la logistique au Japon devraient atteindre une valeur estimée à 7,1 millions de dollars en 2025. Par exemple, des sociétés telles que YUDO Hot Runners, Hot mold Engineering et d'autres sociétés mettent désormais l'accent sur l'assemblage de canaux chauds dans des pays comme l'Inde pour répondre aux besoins du marché sans surveillance.

Après l'Asie-Pacifique, l'Europe devrait croître à un rythme constant en raison de la forte production de plastique observée dans cette région. Par exemple, selon The Conversio Market & Strategy GmbH, en 2018, la production de plastique en Europe a presque atteint 62 millions de tonnes. L'Europe devrait afficher un TCAC de 3,6 %. En outre, l'industrie européenne du plastique a réalisé un chiffre d'affaires de 422 milliards de dollars. En outre, la présence de canaux chauds de premier plan pour les fabricants de transport et de logistique dans cette région est susceptible d'augmenter la demande de produits.

L’Amérique du Nord devrait connaître une croissance modérée dans les années à venir en raison de l’augmentation de la construction de fabricants de moules, de l’adoption accrue de systèmes à canaux chauds technologiquement avancés, des préoccupations croissantes du gouvernement concernant l’utilisation du recyclage du plastique, etc. En outre, le secteur de la vente au détail en Amérique du Nord connaît une croissance rapide, créant ainsi une demande de caisses pliables pour stocker les produits et augmenter leur durée de conservation.

Le Moyen-Orient et l’Afrique devraient connaître une croissance constante à l’avenir en raison de l’intérêt croissant des principaux fournisseurs de transport et de logistique pour l’expansion de leurs unités de fabrication dans les économies émergentes. En outre, le secteur croissant du commerce électronique et de la logistique dans ces zones géographiques est un autre facteur responsable de la croissance du marché.

L’Amérique du Sud devrait connaître une croissance stable au cours de la période de prévision en raison de la consommation croissante de plastique, principalement au Brésil, en Argentine et dans d’autres pays. En outre, un financement gouvernemental massif pour la création de petites et moyennes entreprises de moulage et de conversion de plastique contribue à la croissance du marché du transport et de la logistique.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les acteurs clés doivent se concentrer sur les canaux de vente pour rester compétitifs sur le marché mondial

Les principaux fabricants se concentrent de manière proactive sur le renforcement de leurs réseaux de vente et de distribution en collaborant avec des sociétés locales de services de moulage et des fournisseurs d'injection plastique pour rester compétitifs sur le marché mondial. Par exemple, en janvier 2020, HRSflow a adopté la stratégie de marché consistant à collaborer avec Surtechno, une société de services de moulage basée en Belgique, pour fournir aux clients le support le meilleur et le plus rapide en matière d'après-vente et d'optimisation des processus. Cela permet également aux fournisseurs de canaux chauds d'obtenir les meilleurs délais de livraison et de cibler des solutions de produits personnalisées.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES : 

• Inglass S.p.A. (HRSFlow) (Italie)
• Groupe Barnes Inc. (États-Unis)
• Hillenbrand Inc. (Milacron) (États-Unis)
• YUDO (SUZHOU) HOT RUNNER SYSTEMS CO., LTD (Corée)
• Systèmes de moulage par injection Husky Ltée (Canada)
• Solutions de canaux chauds pour moules Inc. (Canada)
• Moules de qualité supérieure (Canada)
• Mastip Technology Limited (États-Unis)
• Canal chaud J-Tech (Canada)
• GÜNTHER Heisskanaltechnik GmbH (Allemagne)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• Septembre 2020 :Inglass S.p.A. (HRSFLOW) a lancé la nouvelle série Hyper-GF disponible pour les buses Ga et Aa de HRSflow afin d'améliorer les performances des systèmes à canaux chauds lors du traitement sur des matériaux hautement abrasifs.
• Juillet 2020 :Thermoplay, une société de Barnes Group Inc., a dévoilé sa nouvelle solution de canaux chauds thermiques, qui peut injecter directement sur le côté. La nouvelle buse à grille latérale ouverte est disponible pour les configurations radiales et linéaires.

COUVERTURE DU RAPPORT

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Le rapport de recherche fournit une analyse approfondie de la dynamique du marché et du paysage concurrentiel. Il offre également diverses informations clés, y compris les développements récents de l’industrie sur le marché des canaux chauds pour le transport et la logistique, tels que les fusions et acquisitions, les facteurs macro et microéconomiques, l’analyse SWOT et les profils d’entreprise.

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