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Taille du marché du marché des piles à combustible à hydrogène, partage et analyse de l'industrie, par type (thermique et chimique), par source (transport, stationnaire et portable) et prévisions régionales, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI109980 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le recyclage des piles à combustible à hydrogène fait référence aux processus et aux techniques utilisés pour récupérer et réutiliser les matériaux des piles à combustible hydrogène utilisées ou de fin de vie. Cela implique le démantèlement des composants des piles à combustible, l'extraction de matériaux précieux et la garantie que ces matériaux peuvent être réutilisés dans de nouvelles piles à combustible ou d'autres applications.

Les gouvernements et les organismes de réglementation mettent en œuvre de manière croissante des réglementations environnementales strictes visant à réduire les déchets et à promouvoir le recyclage des dispositifs électroniques et énergétiques. Les politiques qui obligent le recyclage et l'élimination appropriée des piles à combustible encouragent le développement du marché du recyclage.

L'utilisation croissante des piles à combustible à hydrogène dans plusieurs applications, notamment le transport, la production d'énergie stationnaire et les dispositifs d'alimentation portables, conduit à un volume plus élevé de piles à combustible de fin de vie qui nécessitent un recyclage. Cela stimule la demande de services de recyclage.

Les fournisseurs contribuent à la R&D pour développer des méthodes de recyclage efficaces et rentables pour les piles à combustible à hydrogène. Cela comprend l'étude du cycle de vie de la pile à combustible, l'identification des matériaux recyclables et la création de processus pour extraire ces matériaux avec une pureté élevée et un rendement. En mars 2024, le Département américain de l'énergie a sélectionné l'American Institute of Chemical Engineers pour diriger H2CIRC, un nouveau consortium "Réutilisation et recyclage" chargé de développer des approches innovantes et pratiques pour permettre la récupération, le recyclage et la récupération des matériaux et des composants pour les piles à combustible et les équipements d'électrolyse. Cette évolution est soutenue par un financement fédéral totalisant ~ 50 millions USD sur cinq ans pour le consortium AICHE Hydrogen Electrolyzer and Fuel Recycling Consortium, financé par le Bureau de la technologie d'hydrogène et de piles à combustible de DOE.

La pandémie Covid-19 a perturbé les chaînes d'approvisionnement mondiales, affectant la disponibilité des matières premières, de l'équipement et des composants nécessaires aux opérations de recyclage des piles à combustible. Les retards dans les défis et les défis de la logistique ont entravé les activités de recyclage. La pandémie a entraîné des ralentissements économiques et une activité industrielle réduite, entraînant une diminution de la demande de nouvelles piles à combustible et, par conséquent, un volume plus faible de piles à combustible de fin de vie disponibles pour le recyclage.

Idées clés

Le rapport couvre les idées clés suivantes:

  • Avansions récentes sur le marché du recyclage des piles à combustible à hydrogène
  • Tendances clés de l'industrie
  • Paysage régulateur pour le marché du recyclage des piles à combustible à hydrogène
  • Développements clés de l'industrie (fusions, acquisitions et partenariats)
  • Impact de Covid-19 sur le marché

SEGMENTATION

Par type

Par source

Par géographie

  • Thermique
  • Chimique
  • Transport
  • Stationnaire
  • Portable
  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Europe (Royaume-Uni, France, Allemagne, Italie, Espagne, Russie et le reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Japon, Inde, Chine, Australie, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Amérique latine (Brésil, Mexique et le reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)

 Analyse par type

Le marché est segmenté par type en thermique et chimique. Le segment thermique domine le marché et devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision. Les méthodes de recyclage thermique, telles que la pyrolyse et la gazéification, offrent des moyens efficaces de récupérer des matériaux précieux à partir des piles à combustible de fin de vie. Ces processus décomposent les matériaux organiques en syngas ou autres intermédiaires chimiques, permettant l'extraction de métaux et d'autres composants précieux. L'adoption croissante des méthodes de recyclage thermique sur le marché du recyclage des piles à combustible hydrogène est motivée par leur efficacité, leur polyvalence, leur évolutivité et leurs avantages environnementaux. À mesure que la demande de services de recyclage augmente et que la technologie continue de s'améliorer, le recyclage thermique devrait jouer un rôle important dans la satisfaction des besoins de recyclage de l'industrie des piles à combustible.

Les méthodes de recyclage chimique offrent une récupération sélective de matériaux précieux à partir des piles à combustible de fin de vie. Ces méthodes peuvent cibler des composants spécifiques, tels que les métaux du groupe platine (PGM), les catalyseurs et les polymères, permettant une extraction et une purification efficaces de ces matériaux. L'adoption croissante des méthodes de recyclage chimique sur le marché du recyclage des piles à combustible à hydrogène est motivée par leurs capacités sélectives de récupération des matériaux, leur production de pureté élevée, leurs options de personnalisation, leur efficacité des ressources et leurs avantages environnementaux. À mesure que la demande de services de recyclage augmente et que la technologie continue de progresser, le recyclage chimique devrait jouer un rôle important dans la satisfaction des besoins de recyclage de l'industrie des piles à combustible.

Analyse par source

Le marché est segmenté par source dans le transport, stationnaire et portable. Le segment des transports domine le marché et devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision. Le secteur des transports adopte de plus en plus les véhicules à pile à combustible (FCV) pour diverses applications, y compris les voitures de tourisme, les bus, les camions et les trains. À mesure que le nombre de FCV sur la route augmente, il y a une augmentation correspondante du volume des piles à combustible de fin de vie nécessitant un recyclage. L'adoption croissante des véhicules à pile à combustible à hydrogène et l'accent croissant sur la durabilité environnementale et la conformité réglementaire stimulent la demande de services de recyclage dans le segment des transports du marché du recyclage des piles à combustible à hydrogène. Alors que l'économie d'hydrogène continue de se développer, l'importance d'une gestion efficace de fin de vie et du recyclage des systèmes de piles à combustible ne fera que croître.

Le segment stationnaire comprend les systèmes de piles à combustible utilisées pour la puissance de sauvegarde, la production d'électricité hors réseau, l'énergie distribuée et les applications stationnaires dans des industries telles que les télécommunications, les centres de données et les bâtiments résidentiels. L'augmentation du déploiement de systèmes de piles à combustible stationnaires pour ces applications entraîne la demande de services de recyclage.

Analyse régionale

Le marché du recyclage des piles à combustible à hydrogène a été étudiée en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique.

L'Asie-Pacifique devrait dominer et augmenter au plus haut TCAC pendant la période prévue. La région, en particulier les pays, comme le Japon, la Corée du Sud et la Chine, a été à la pointe de l'adoption de la technologie des piles à combustible à hydrogène. Le déploiement généralisé de véhicules à pile à combustible, de systèmes d'alimentation stationnaires et d'autres applications augmente la demande de services de recyclage pour gérer les piles à combustible de fin de vie.

L'Amérique du Nord, en particulier les États-Unis et le Canada, a été à l'avant-garde de l'adoption de la technologie des piles à combustible d'hydrogène dans divers secteurs, tels que le transport, la production d'énergie stationnaire et les applications industrielles. La forte adoption par la région de la technologie des piles à combustible à hydrogène, le soutien du gouvernement, l'innovation technologique, les réglementations environnementales, la demande du marché, le développement des infrastructures, la collaboration et la croissance économique contribuent à la croissance croissante du marché du recyclage des piles à combustible à hydrogène dans la région.

Players clés couverts

Certaines grandes entreprises sur le marché du recyclage des piles à combustible à hydrogène sont Johnson Matthey, Ballard Power Systems, Electrocyling GmbH, Hensel Recycling Group, UMICORE, EKPO Fuel Cell Technologies, Tenova, Bloom Energy, Plug Power et Doosan Fuel Cell.

Développements clés de l'industrie

  • En décembre 2023,Honda Motor Co., Tokuyama Corporation et Mitsubishi Corporation ont annoncé une démonstration conjointe au Japon d'un centre de données alimenté par l'hydrogène et une centrale à pile à combustible stationnaire conçue pour réutiliser les piles à combustible à hydrogène dans les véhicules électriques à pile à combustible. Le projet de démonstration a été proposé et accepté par la nouvelle organisation de développement de l'énergie et des technologies industrielles comme l'un des projets «Développement des technologies pour la réalisation de la société d'hydrogène / développement des technologies pour l'utilisation régionale de l'hydrogène.
  • En novembre 2023,Johnson Matthey a annoncé une démonstration de laboratoire réussie de Hyrefine, sa nouvelle technologie pour recycler les piles à combustible à hydrogène et les matériaux électrolytiques. La société affirme qu'il s'agit peut-être de la première démonstration de la réutilisation du recyclage des métaux du groupe Platinum (PGM) et de la réutilisation des ionomères membranaires. Des chercheurs de l'entreprise ont montré que les PGM et les ionomères peuvent être recyclés et recyclés dans de nouveaux films catalysés, qui sont des composants essentiels des piles à combustible à hydrogène et des électrolyseurs. Des tests séparés ont confirmé que les catalyseurs PGM recyclés correspondent aux performances du matériau frais.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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