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La taille du marché mondial des moteurs à hydrogène était évaluée à 16,5 milliards de dollars en 2025. Le marché devrait passer de 22,33 milliards de dollars en 2026 à 250,75 milliards de dollars d’ici 2034, avec un TCAC de 35,3 % au cours de la période de prévision.
Le marché mondial des moteurs IC à hydrogène, défini par les moteurs alimentés à l'hydrogène qui émettent uniquement de la vapeur d'eau, connaît une croissance rapide en raison des réglementations environnementales, des incitations gouvernementales, des progrès technologiques et de la demande croissante dans les secteurs du transport lourd et de la production d'électricité à l'échelle mondiale.
Les réglementations environnementales, les incitations gouvernementales et les progrès de la production d'hydrogène stimulent la demande de moteurs IC à hydrogène
Des règles mondiales strictes en matière d'émissions poussent davantage d'entreprises à utiliser des technologies plus propres. Ces moteurs IC à hydrogène sont respectueux de l’environnement puisqu’ils ne produisent que de la vapeur d’eau, aidant ainsi les industries à respecter les conditions environnementales et à réduire leur impact global sur la planète.
Les gouvernements utilisent des incitations et des politiques pour encourager l’utilisation de la technologie de l’hydrogène dans le monde entier. Construire une société qui utilise l’hydrogène comme carburant vise à accélérer les investissements et la commercialisation de moteurs fonctionnant à l’hydrogène.
La production et le stockage de l’hydrogène vert sont désormais plus faciles, ce qui contribue à le rendre plus utile en tant que carburant. Avec de meilleurs électrolyseurs et un meilleur stockage, les coûts diminuent et davantage de personnes peuvent utiliser des moteurs thermiques à hydrogène, à la fois dans l'industrie et dans les véhicules du monde entier.
Les coûts de production élevés, les problèmes de sécurité et la concurrence des BEV pourraient limiter la croissance du marché
Il n’y a pas beaucoup de stations-service et l’hydrogène vert coûte cher, ce qui ralentit la croissance du marché. Le nombre limité de stations-service à hydrogène et le prix élevé de la technologie empêchent les véhicules à hydrogène d'être populaires, en particulier dans les zones où le gouvernement ne soutient pas le développement d'infrastructures hydrogène.
Les gens s’inquiètent du caractère inflammable de l’hydrogène et du fait qu’il doit être conservé dans des conteneurs à haute pression. Pour ces raisons, des règles réglementaires strictes et l’information du public sont nécessaires pour garantir que les gens se sentent en sécurité dans les voitures à hydrogène, ce qui dissuade de nombreux utilisateurs de les accepter aujourd’hui.
Les BEV ont un avantage car ils peuvent être facilement rechargés et sont plus abordables à utiliser que les autres véhicules électriques. En ce qui concerne les véhicules de tourisme, les véhicules électriques à batterie sont de plus en plus utilisés, ce qui rend plus difficile l’entrée des moteurs à hydrogène sur le marché.
Le transport lourd, l’intégration des énergies renouvelables et la R&D collaborative créent de nouvelles opportunités de croissance
Les moteurs IC à hydrogène conviennent aux travaux nécessitant de l’énergie, tels que le camionnage longue distance, les voyages en bus et les machines utilisées dans la construction. Le fait que les véhicules à hydrogène soient légers et puissent être ravitaillés rapidement constitue un avantage par rapport aux batteries et répond aux problèmes importants rencontrés par les voitures électriques dans ces domaines.
Si l’hydrogène est produit avec l’énergie éolienne ou solaire, le processus devient à la fois durable et bon marché. Grâce à cette synergie, les émissions de carbone sont réduites tout au long de la production et de l'utilisation de l'hydrogène, ce qui encourage davantage de pays à utiliser des moteurs thermiques à hydrogène conformément aux plans d'énergie propre.
Le travail d’équipe entre les gouvernements, les universitaires et les entreprises accélère le développement de nouvelles technologies et enrichit l’infrastructure du pays. Grâce à ces accords, les entreprises développent de nouvelles idées, réduisent leurs dépenses et se préparent mieux au marché, ce qui contribue à la croissance rapide de l’industrie des moteurs à hydrogène de chaque pays.
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Le rapport couvre les informations clés suivantes :
Par mélange, le marché des moteurs IC à hydrogène est divisé en mélange mixte et hydrogène pur.
De nombreuses personnes choisissent le segment des mélanges car il tire parti des systèmes de carburant actuels et contribue à réduire les émissions de carbone. Les motoristes adaptent leurs produits aux carburants mélangés et, par conséquent, les émissions sont inférieures, améliorant ainsi la viabilité de l’industrie des services de transport. La domination du Mix Blend sur le marché des moteurs IC à hydrogène est due au fait que ces moteurs utilisent facilement les systèmes de carburant existants.
Grâce à davantage d’investissements dans les technologies zéro émission, le segment de l’hydrogène pur devrait prendre de la valeur. Des niveaux de technologie plus élevés, associés à des réglementations utiles, entraînent une évolution vers des moteurs à hydrogène pour les véhicules lourds et autres.
En fonction de l’État, le marché des moteurs IC à hydrogène est subdivisé en gaz et liquide.
Le marché est principalement contrôlé par le segment du gaz, car le gaz est plus simple à stocker et à utiliser. De meilleurs systèmes de stockage et de distribution augmentent l'utilisation de l'hydrogène dans les voitures et pour la production d'électricité, ce qui en fait désormais une source d'énergie propre privilégiée. L’État gazier détient la plus grande part de marché des moteurs IC à hydrogène, car ils sont plus faciles à conserver, à manipuler et à associer aux infrastructures.
Bien que l’hydrogène liquide soit plus cher que le gaz, il devient une option privilégiée en raison de son contenu énergétique plus élevé. Les progrès de la technologie de congélation et l’accent mis sur la sécurité permettent à un plus grand nombre de ces véhicules de voyager plus longtemps, ce qui contribue à une croissance accrue dans les secteurs concernés.
Par application, le marché des moteurs IC à hydrogène est fragmenté en transports et production d’électricité.
Le secteur des transports connaît une forte croissance à mesure que les pays du monde entier se tournent vers des modes de transport respectueux de l’environnement. Les moteurs à hydrogène constituent une solution possible pour les véhicules utilitaires et les transports publics, car la réduction des émissions est particulièrement importante dans ces secteurs. Alors que les clients demandent des véhicules non polluants, le marché des moteurs thermiques à hydrogène est largement porté par la demande de solutions de transport.
Le marché de la production d’électricité connaît une expansion accrue, car les moteurs IC à hydrogène offrent une option plus écologique et plus pratique pour les ressources de secours et hors réseau. La nécessité d'une alimentation électrique fiable et respectueuse de l'environnement dans les zones industrielles et les régions éloignées est la principale raison de l'augmentation des ventes de moteurs.
Sur la base de la puissance nominale, le marché des moteurs IC à hydrogène est divisé en faible, moyen et élevé.
Le segment des moteurs de faible puissance continue de croître car il est utilisé pour des produits tels que les générateurs portables et les véhicules légers. La raison pour laquelle il est populaire dans les foyers et pour une utilisation décentralisée est qu’il est bon marché et qu’il fonctionne avec ce que nous avons déjà pour l’hydrogène.
L'utilisation de moteurs de puissance moyenne se développe tant dans les domaines commerciaux qu'industriels. Les véhicules et les machines de poids moyen bénéficient de meilleurs moteurs et de moins de pollution, ce qui contribue à accroître la demande dans de nombreux secteurs. La puissance moyenne est le principal choix sur le marché des moteurs IC à hydrogène, car elle fonctionne mieux dans les véhicules utilitaires.
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En fonction de la région, le marché des moteurs IC à hydrogène a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique.
Un plus grand nombre de personnes soucieuses de l’environnement et des réglementations utiles donnent à l’Amérique du Nord le leadership dans le domaine des moteurs thermiques à hydrogène. Aux États-Unis et au Canada, une utilisation accrue de l’hydrogène est encouragée dans l’industrie et les transports en raison de nouveaux développements et d’infrastructures solides.
L'Europe joue un rôle important sur le marché en raison de ses règles strictes en matière d'environnement et de son industrie automobile forte. L’Allemagne et le Royaume-Uni sont des pays leaders qui investissent massivement dans la technologie de l’hydrogène et les véhicules associés, soutenant des solutions plus propres et accélérant la transition vers des transports durables.
Grâce à une industrie solide et à l’aide du gouvernement, la région Asie-Pacifique se développe rapidement. La Chine est à l'avant-garde de la mise en place d'infrastructures hydrogène grâce à de nombreuses stations de ravitaillement et à l'augmentation du nombre de véhicules à hydrogène, répondant ainsi à l'intérêt croissant pour les énergies renouvelables.
Le rapport comprend les profils des acteurs clés suivants :