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Taille, part et tendance mondiale du marché du gaz naturel comprimé par source (gaz associé, gaz non associé, sources non conventionnelles), par application (véhicules légers, bus moyens/lourds, camions moyens/lourds, autres) et prévisions régionales, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI100778 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

La taille du marché mondial du gaz naturel comprimé était évaluée à 179,76 milliards USD en 2024. Le marché devrait passer de 221,27 milliards USD en 2025 à 947,57 milliards USD d’ici 2032, avec un TCAC de 11,91 % au cours de la période de prévision. Le gaz naturel comprimé est obtenu en comprimant le gaz naturel à moins de 1 % de son volume occupé à la pression atmosphérique standard. L’augmentation des émissions de carbone due à l’utilisation de carburants conventionnels est la principale cause de l’augmentation des gaz à effet de serre et de l’appauvrissement de la couche d’ozone. Cela nécessitait un remplacement approprié et le gaz naturel comprimé est considéré comme un remplacement potentiel. Le nombre de véhicules fonctionnant au gaz naturel comprimé a augmenté.

Les avantages offerts par le gaz naturel comprimé, tels qu'un faible coût et une efficacité plus élevée, ont été les principaux facteurs qui ont incité divers pays à utiliser le gaz naturel comprimé. Le gaz naturel comprimé élimine également la menace en cas de déversement, car le gaz naturel comprimé est plus léger que l’air et se disperse rapidement lorsqu’il est libéré. Actuellement, les États-Unis sont le seul pays à avoir exploité les réserves disponibles de gaz de schiste.

En outre, les gouvernements de divers pays augmentent et encouragent l'utilisation du gaz naturel comprimé en gardant à l'esprit les avantages offerts et le minimum d'impact sur l'environnement par rapport aux dommages causés par l'utilisation de carburants conventionnels.

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En fonction de sa source, le marché mondial du gaz naturel comprimé peut être segmenté en gaz associé, gaz non associé et sources non conventionnelles. Au fil des années, la production de gaz naturel comprimé à partir de gaz non associés et de sources non conventionnelles a augmenté. Les États-Unis dominent la production de gaz naturel comprimé à partir de gaz non associés en raison de l’augmentation rapide des activités liées au gaz de schiste.

Sur la base des applications, le marché mondial du gaz naturel comprimé a été segmenté en véhicules légers, bus moyens/lourds et camions moyens/lourds. Le segment des véhicules légers a dominé le marché car les ventes de véhicules légers ont augmenté en raison de l'augmentation du revenu disponible et de l'idée de posséder un véhicule.

Le principal moteur du marché mondial du gaz naturel comprimé est la demande croissante de réduction des émissions de carbone dans tous les pays du monde. Cela a conduit à l’adoption du gaz naturel comprimé comme carburant alternatif pour l’industrie automobile. Le prix bas et la plus grande efficacité du gaz naturel comprimé sont les autres facteurs qui stimulent la croissance du marché du gaz naturel comprimé.

La principale contrainte du marché mondial du gaz naturel comprimé est le nombre limité de stations de ravitaillement disponibles dans le monde. Le coût initial élevé encouru lors de l'installation et l'espace dans le véhicule occupé par le réservoir de stockage de gaz naturel comprimé qui ne peut plus être utilisé constituent également des contraintes pour le marché du gaz naturel comprimé.

Acteurs clés couverts

Certaines des principales entreprises présentes sur le marché mondial du gaz naturel comprimé sont National Iranian Gas Company, JW Power Company, China National Petroleum, Indraprastha gas limited, Mahanagar Gas Limited, Neogas Inc, Gazprom, Trillium, Angienergy, ExxonMobil, Total, Eni, Royal Dutch Shell, BP et Chevron Corporation.

SEGMENTATION

SEGMENTATION

 DÉTAILS

Par source

· Gaz associés

· Gaz non associés

· Sources non conventionnelles

Par candidature

· Véhicules légers

· Autobus moyens/lourds

· Camions moyens/lourds

· Autres

Par géographie

· Amérique du Nord (États-Unis et Canada)

· Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie et reste de l'Europe)

· Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)

· Amérique latine (Chili, Brésil et reste de l'Amérique latine)

· Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et Afrique)

Analyse régionale

Le marché mondial du gaz naturel comprimé est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La région Asie-Pacifique a connu la plus forte croissance et offre le maximum d’opportunités pour le marché du gaz naturel comprimé. Les principaux facteurs de croissance dans la région sont l'augmentation du nombre de véhicules utilisant du gaz naturel comprimé et la sensibilisation à la réduction des émissions de carbone. L’Indonésie, la Chine et l’Inde sont les pays où la plupart des véhicules fonctionnent au gaz naturel. La région Amérique du Nord a connu une augmentation de la production de gaz naturel comprimé après le boom du gaz de schiste. Les États-Unis sont le plus grand producteur de gaz de schiste de la région et sont également le pays où les activités d’exploration de schiste sont les plus importantes. Le Canada a également contribué de manière significative au marché avec une production croissante de gaz de schiste. Au Moyen-Orient, après la stabilisation de l’industrie pétrolière et gazière en 2017, le nombre d’activités d’exploration en cours dans la région a augmenté. Avec l'augmentation des activités d'exploration, il y a également eu une augmentation de la production de gaz naturel comprimé à partir du gaz associé. La région Europe et Amérique latine a également connu une augmentation du nombre de véhicules fonctionnant au gaz naturel. En Europe, dans le but de réduire les émissions de carbone, le marché du gaz naturel comprimé est fortement remis en question par l'adoption des véhicules électriques dans la région.

Développements clés de l’industrie

  • En juin 2019, Jitendra Kukde, président du comité des transports de la Nagpur Municipal Corporation, a annoncé que d'ici la fin de l'année 2019, tous les bus des transports publics de la ville fonctionneraient au GNC. Près de 431 bus fonctionnant au diesel seront convertis pour fonctionner au GNC. La dépense totale du projet serait d'environ 279 crores.
  • En juin 2019, Piaggio a marqué son entrée sur le segment des 3 roues avec le lancement du nouvel Ape city+. Le véhicule serait disponible dans des variantes de carburant comme le GPL, le GNC, l'essence et le diesel. Il dispose d'un moteur de 230 cm3 avec technologie 3 soupapes.
  • En juin 2019, la Central Florida Regional Transport Authority a annoncé l'attribution d'un contrat pour 75 bus de transport en commun lourds fonctionnant au GNC de New Flyer of America. Ces bus fourniraient des services aux passagers de la grande région d'Orlando.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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