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Avec la croissance croissante de la population et l'amélioration des niveaux de vie, la demande humaine de production d'électricité de secours a également augmenté. Bien que divers stocks de production d'énergie soient disponibles, la production d'électricité alternative à des fins de sauvegarde n'est pas commercialement viable. L'offre d'énergie peut ne pas correspondre à la demande d'énergie. Les piles à combustible peuvent être utilisées pour répondre aux demandes d'énergie de sauvegarde du système.
Les batteries à double carbone (également appelées-graphites) ont d'abord été brevetées en 1989. Ils ont ensuite été étudiés par divers autres groupes de recherche. La société japonaise Power Japan a annoncé le développement et prévu la production en masse de «Ryden», une batterie de carbone perturbatrice qui peut être chargée 20 fois plus rapidement qu'une cellule lithium-ion normale. La batterie, qui est bon marché à fabriquer, sûre et respectueuse de l'environnement, pourrait être idéale pour améliorer la gamme et les temps de charge des voitures électriques. La batterie se chargera deux fois plus rapidement, aura une durée de vie beaucoup plus longue et maintiendra sa tension plus longtemps, obtiendra plus de miles, sera autorisée à se charger et à se décharger sans pénalité, à faire fonctionner et à charger la refroidissement, à être moins inflammable et à être entièrement recyclable.
Facteur clé du marché -
Key Market Driver – Increase in demand for energy storage devices
Contraintes clés du marché -
Key Market Restraint – Complex technology for commercial development
Sur la base du type, la batterie à double carbone peut être segmentée dans une batterie primaire et secondaire. Sur la base de l'application, la batterie globale à double carbone est divisée en batterie de transport, stationnaire et portable.
Le principal moteur du marché du marché mondial de la batterie à double carbone est l'augmentation de la demande de dispositifs de stockage économes en énergie. Les dispositifs de production d'énergie alternatifs sont le besoin de l'heure pour la puissance de sauvegarde. La principale retenue du marché pour la batterie mondiale à double carbone est sa technologie complexe, qui est toujours au stade naissant du développement et n'est toujours pas développée commercialement.
Certaines des sociétés notables du marché mondial des batteries à double carbone sont LG Chem, Panasonic, JSR Corporation, Samsung SDI, Johnson Controls, BYD, Hitachi, Ambri, Boulder Lonics et Polyplus.
Le marché mondial de la batterie à double carbone a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique. L'Amérique du Nord et l'Europe devraient dominer la technologie de batterie à double carbone. L'Amérique du Nord et l'Europe dépensent une quantité considérable pour les activités de recherche et de développement en carburant. La récente percée dans la batterie à double carbone a été réalisée dans les laboratoires universitaires et les centres de recherche en Europe et en Amérique du Nord.
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Des techniques de fabrication économiquement viables doivent être développées pour une batterie à double carbone. La Chine et le Japon ont également fait attention à la prochaine technologie de haute technologie comme une batterie à double carbone. Plusieurs fabricants de piles à combustible existants sont en phase de recherche et de développement de la batterie à double carbone.
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Développements clés de l'industrie