Taille du marché du dioxyde de manganèse électrolytique, part et analyse de l’industrie par application (batteries, traitement de l’eau (à base de lithium, à base de zinc, à base alcaline), autres) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial du dioxyde de manganèse électrolytique était évaluée à 1,82 milliard USD en 2025. Le marché devrait passer de 1,96 milliard USD en 2026 à 3,48 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 7,44 % au cours de la période de prévision.

Avec la croissance démographique croissante et l’amélioration du niveau de vie, la demande humaine en électricité a également augmenté. De nombreuses sources d’énergie alternatives, propres et renouvelables sont intermittentes et l’offre énergétique peut ne pas correspondre à la demande énergétique. Par conséquent, le stockage est nécessaire pour permettre de stocker l’énergie afin de l’utiliser lorsque cela sera nécessaire ultérieurement. Le dioxyde de manganèse électrolytique est largement utilisé dans les dispositifs de stockage d'énergie.

L'EMD est l'un des matériaux cathodiques largement utilisés pour les piles alcalines, les piles primaires au lithium-manganèse et les supercondensateurs. Il est répandu dans les batteries rechargeables au lithium, au sodium et au magnésium-ion. L'EMD présente un faible coût de production, une compatibilité environnementale, un potentiel redox élevé, une capacité de débit élevée, de meilleures performances relatives sur une large plage de températures et une longue durée de stockage.

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Le dioxyde de manganèse électrolytique est utilisé dans les piles au lithium, les piles au zinc et les piles alcalines. Peu d’autres configurations de batteries utilisant du dioxyde de manganèse électrolytique sont en cours de recherche et ne sont pas utilisées commercialement.

Le principal moteur du marché mondial du dioxyde de manganèse électrolytique est l’augmentation de l’utilisation de dispositifs de stockage d’énergie. Les dispositifs de stockage d'énergie tels que les batteries sont de plus en plus utilisés dans les réseaux automobiles et électriques. Les prix fluctuants du manganèse constituent un frein majeur aux prix de l’EMD.

Acteurs clés couverts

Certaines des entreprises notables sur le marché mondial du dioxyde de manganèse électrolytique sont Tosoh Corporation, Mesa Minerals Limited, Atlantic Equipment Engineers, Inc., BariteWorld, Chemalloy Co. Inc., Xiangtan Electrochemical, Borman Specialty Materials, Prince, Cegasa, Quintal, Moil, Guizhou Redstar, DAMENG et Huiyuan.

Segmentation

Analyse régionale

Le marché mondial du dioxyde de manganèse électrolytique a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. L’Asie-Pacifique est sur le point de dominer le marché du dioxyde de manganèse électrolytique.  La Chine, les États-Unis, le Japon et l’Afrique du Sud sont les principaux producteurs mondiaux de dioxyde de manganèse électrolytique.  Ensemble, ils représentent plus de 90 % de la production électrolytique de dioxyde de manganèse. L’Amérique du Nord est un grand consommateur de dioxyde de manganèse électrolytique en raison de l’utilisation croissante des automobiles électriques.

Plusieurs constructeurs automobiles américains, chinois, japonais, allemands, etc. étudient l'automobile électrique et lancent leurs propres véhicules électriques. Des pays comme la Chine, l’Inde, etc. et l’UE promeuvent l’utilisation de véhicules électriques pour les transports publics. Certains des nouveaux trains en Europe sont alimentés par batterie. Toutes ces activités entraîneront une augmentation du marché du dioxyde de manganèse électrolytique. Les batteries rechargeables et modernes sont de plus en plus utilisées dans les satellites pour une durée de vie plus longue. Les batteries sont également utilisées pour le stockage de l’énergie renouvelable et assurent la stabilité du réseau en cas d’inadéquation entre l’offre et la demande.  

Développements clés de l’industrie

• En juillet 2019, l’Inde a réduit la taxe sur les produits et services (TPS) sur les véhicules électriques et les chargeurs à 5 %, contre une précédente TPS de 12 % et 18 %, respectivement. Les autorités locales indiennes seront également exonérées de la TPS pour la location de bus électriques d'une capacité supérieure à 12 personnes.
• En juillet 2019, Western Farmers Electric Cooperative a conclu un accord d'achat d'électricité (PPA) avec NextEra Energy Resources pour un projet combiné d'énergie éolienne, solaire et de stockage d'énergie.  Le PPA comprend un projet de stockage sur batterie de 200 MW d'une durée de quatre heures, qui débutera ses opérations d'ici la fin 2023.