Taille du marché du carburant, analyse de la taille du marché et de l'industrie, par composition (alcool, éther), par application (automobile, marin, petits avions, équipement et outils, autres) et les prévisions régionales, 2025-2032

Le carburant pour la combustion est utilisé dans le monde entier pour la production d'énergie. Dès les centrales électriques aux automobiles, toutes nécessitent une combustion de carburant pour produire de l'énergie. La combustion incomplète du carburant est principalement responsable des émissions de particules, de gaz à effet de serre, etc. Plusieurs méthodes ont été utilisées pour réduire les émissions nocives de la combustion du carburant.  

L'essence ou l'essence est utilisée comme carburant dans le type de combustion interne de type d'allumage de l'étincelle. Ce type de moteur est utilisé pour une variété d'applications tels que des bateaux, des automobiles, des avions, etc. Les oxygénates sont ajoutés à l'essence pour augmenter le nombre d'octane du carburant. Le carburant du nombre d'octane élevé améliore les performances du moteur et réduit les émissions.

L'oxygénate ajouté de l'essence réduit le monoxyde de carbone et la suie créée lors de la combustion du carburant. Les oxygénates ont moins de densité d'énergie que le carburant à base de pétrole et abaissent la kilométrage du carburant du véhicule. Ce sont des modificateurs efficaces pour améliorer l'accélération du moteur et aider à garder les moteurs propres pour des performances plus étendues.

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Sur la base de la composition, le marché de l'oxygénate de carburant peut être segmenté en alcools et éthers. L'alcool comprend du méthanol, de l'éthanol, de l'alcool tertiaire-butyle (TBA) et du N-butanol tandis que l'éther consiste en éther méthyle tertiaire-butyle (MTBE), éther de di-isopropyle (Dipe), éthyle éthyle-butyle (Etbe) et éther de méthyle tertiaire-amylaire (éthyle). À la suite de problèmes de contamination des eaux souterraines, le MTBE a été partiellement interdit d'être utilisé comme oxygéné aux États-Unis.

Le MTBE peut toujours être utilisé dans des applications spécifiques de carburant de spécialité aux États-Unis et dans le reste du monde comme additif à essence. Actuellement, l'éthanol et l'ETBE sont plus couramment utilisés comme oxygénates. ETBE est populaire car il est généralement fabriqué à partir de bioéthanol, et donc considéré comme un additif de biocarburant. Les mélanges d'éthanol ont favorisé la croissance des véhicules à carburant flexibles (FFV). Le FFV a des moteurs d'Ingnition Spark modifiés qui sont conçus pour fonctionner à des niveaux d'alcool élevés. Sur la base de l'application, le marché de l'oxygénate de carburant peut être divisé en automobile, marin, petit avion, équipement et outils et autres.      

Le principal moteur du marché du marché mondial de l'oxygénate de carburant est la demande croissante de réduction des émissions dans le monde. Plusieurs pays ont formulé des règles et des réglementations qui rendent obligatoire de mélanger une certaine quantité d'éthanol en essence.

La principale retenue du marché pour le marché mondial de l'oxygénate du carburant est l'impact négatif sur l'environnement en raison de l'utilisation de certains oxygénates tels que le MTBE. La majorité des oxygénats sont fabriqués à partir de sources d'énergie conventionnelles comme le gaz naturel ou le charbon. Le développement et le déploiement de véhicules électriques ont également des effets néfastes sur le marché de l'oxygénate de carburant. 

Players clés couverts

Certaines des grandes entreprises qui sont présentes sur le marché de l'oxygénate de carburant sont Ecofuel Group, FZE, Evonik Performance Intermediates, Hellenic Petroleum Group of Companies, Huntsman Corporation, Petrotel Lukoil S.A, LyondellBasell, Sabic, Saras S.P.A., Reliance Industries, Qatar Fuel Additives Company Limited et Petronas.

Segmentation

Analyse régionale

Le marché mondial de l'oxygénate de carburant s'est maintenant propagé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique. Le marché de l'oxygénate de carburant dépend de la production d'essence ou d'essence tandis que le marché de l'essence dépend du secteur automobile. L'Europe possède le plus grand nombre d'automobiles tandis que les États-Unis ont le deuxième plus grand nombre d'automobiles. Bien que la Chine possède la troisième plus grande propriété automobile, elle dispose d'un très faible nombre d'automobiles possédées par habitant. Des pays en développement comme l'Inde, le Brésil, le Mexique, etc. ont un nombre très faible de voitures par habitant. Ces pays devraient avoir une croissance rapide du secteur automobile qui aura une influence positive sur le marché de l'oxygénate de carburant.

Développements clés de l'industrie

• En août 2019, KBR, Inc. a acquis des technologies d'isomérisation de RRT Global qui permettra à KBR d'offrir des solutions élargies d'octane et de technologie de carburant aux clients. KBR a acquis la technologie brevetée avec des droits de propriété intellectuelle pour offrir Max-Isom à l'échelle mondiale et pour offrir des technologies d'isomérisation pour les flux C4 et C7. L'isomérisation propose des raffineurs à l'essence d'esctane plus élevé d'octane qui ne contient pas de benzène, d'aromatiques, d'oxygénates et d'oléfines.
• En juillet 2019, le fabricant d'aliments et d'ingrédients Bunge Ltd. et BP pour former une coentreprise 50:50 (JV) pour créer une entreprise de bioénergie de premier plan au Brésil, qui est l'un des plus grands marchés à croissance rapide du monde pour les biocarburants.