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Taille du marché de la batterie de flux hybride, part et tendance mondiale par type (zinc-brome (Zn-BR), zinc-cérium (ZN-CE), Iron-Salt (FE-NACL)), par application (Utilities, Defense, EV Charging Station, industriel, autres) et les prévisions régionales, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI100404 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Avec l'augmentation de l'adoption de sources d'énergie renouvelables sur des combustibles fossiles conventionnels pour la production d'électricité, les complexités de la fluctuation de la génération en raison de la nature intermittente de certaines sources renouvelables nécessitent une attention et une planification minutieuses. Les batteries à flux hybride sont uniques dans le stockage des énergies renouvelables à l'échelle du réseau en raison de leurs caractéristiques polyvalentes telles que la conception découplée de la puissance et de l'énergie, pas d'intercalation / dé-intercalation et de construction de contraintes dans l'électrode, une gestion de la chaleur active en raison de la suppression de la chaleur par l'électrolyse et la capacité de stockage de l'énergie importante dans une conception simple.

La propriété distinctive du débit hybride le rend adapté à l'approvisionnement en énergie électrique du réseau en raison d'une densité d'énergie élevée. La batterie de débit hybride est un type de batterie de débit où l'électrolyte contient un ou plusieurs éléments électroactifs dissous qui circulent à travers une cellule électrochimique où l'énergie chimique est convertie en énergie électrique. La réaction est réversible qui permet à la batterie d'être déchargée, chargée et rechargée. L'électrolyte utilisé est stocké dans un réservoir séparé correspondant à l'électrode négative et à l'électrode positive. La quantité d'électricité produite dépend de la taille du réservoir de stockage. Les batteries à flux hybride présentent de nombreux avantages par rapport aux batteries rechargeables qui augmentent sa croissance sur le marché.

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La batterie à flux hybride classé en trois types, c'est-à-dire le zinc-brome (Zn-BR), le zinc-cerrium (Zn-CE) et le sel de fer. Le zinc-bromeuse offre la densité d'énergie la plus élevée parmi les batteries à flux disponibles qui peuvent remplacer les batteries au lithium-ion. Les deux batteries restantes peuvent être utilisées dans une station de charge de véhicule électronique, un secteur des services publics et commerciaux. 

Les propriétés polyvalentes de la batterie de débit hybride offrent le stockage et la flexibilité d'énergie le plus élevé augmenteront sa croissance. La disponibilité des énergies renouvelables est intermittente et des batteries à débit hybride peuvent être utilisées pour stocker une grande quantité d'énergie qui peut être utilisée pour une station de charge de véhicule électrique. Les batteries à débit hybride peuvent être utilisées où il y a un manque d'infrastructures de grille et de stations de base de télécommunications. En outre, il a une longue durée de vie du cycle, un temps de réponse rapide, un faible entretien et une tolérance à la surcharge / sur-décharge qui stimulera son marché. 

Les batteries à débit hybride nécessitent des réservoirs et des pompes électrolytiques avec des capteurs supplémentaires, des unités de commande, des pompes, etc. ce qui augmente le coût global du système. La production d'électricité dépend totalement de la capacité de l'électrolyte stocké dans un réservoir, donc pour la génération supérieure, l'espace supplémentaire nécessite de gêner sa croissance. 

Players clés couverts 

Les principaux acteurs notables des batteries de flux hybrides sont Primus Power, Gelion Technologies, Aquion Energy, RedFlow Limited, Smart Energy, ENSync Energy Systems, Gildemeister Energy Solutions, NanoflowCell, Lockheed Corporation et ZBB Energy Corporation. 

SEGMENTATION

Segmentation

Détails

Par type

· Zinc-brome (Zn-Br)

· Zinc-cerium (ZN-CE)

· Salt de fer (Fe-NACL)

Par demande

· Utilitaires

· Défense

· Station de charge EV

· Commercial

· Industriel

· Autres

Par géographie

· Amérique du Nord (États-Unis et Canada)

· Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie et reste de l'Europe)

· Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)

· L'Amérique latine (Brésil, Mexique et reste de l'Amérique latine)

· Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)

 Analyse régionale 

Le marché mondial d'une batterie à flux hybride est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique. L'Amérique du Nord est potentiellement le principal marché des batteries de flux hybrides afin d'atténuer la demande d'énergie croissante et un flux constant de puissance. Le départ de l'énergie (DOE) des États-Unis fait beaucoup de recherche et développement pour les technologies énergétiques avancées. L'Asie-Pacifique est le plus grand marché en termes d'énorme potentiel commercial dans des pays comme l'Inde et la Chine, déploiant le plus grand projet énergétique pour répondre à sa demande de pointe.

Développement continu en Inde pour le transport de masse qui comprend le projet Metro, Hyperloop qui s'attendait à la croissance globale du marché des batteries à flux hybride. L'Europe est l'une des politiques environnementales les plus sensibles et l'adoption des technologies d'énergie propre pour répondre à sa demande énergétique. La Norvège, le Danemark, la Lettonie et l'Autriche font partie des pays ayant la plus grande production d'énergies renouvelables par le vent et l'énergie solaire. En Allemagne, la communauté adopte l'énergie solaire avec un stockage de batteries pour sa demande d'énergie et fournit une assistance au réseau local. Cela stimulera les opportunités de marché pour les batteries de flux en Europe.

Développements clés de l'industrie

  • En février 2019, la start-up de stockage d'énergie Gelion a lancé une batterie en gel de buffre de zinc pour affronter le lithium. Il a dévoilé 1StApplication commerciale de Gelion à l'Université de Sydney avec des contrats de 1 million de dollars en association avec l'université.
  • En novembre 2018, Redflow a obtenu un contrat de sa ville natale en Australie pour avoir fourni 32 batteries de flux de Bromine Zine vers les centres Knox Children and Family à Melbourne, chacun est équipé d'un réseau solaire de 100 kW et de batteries 16zbm2 totalisant 160 kWh de stockage par site.
  • En août 2018, l'Université de Glasgow a développé une technologie pour une nouvelle batterie à flux hybride qui peut libérer de l'électricité ou de l'hydrogène gazeux à la demande.


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  • 2019-2023
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