Taille, part et tendance mondiale du marché de la gestion des carburants marins par processus (mesure, surveillance, reporting et autres), par application (consommation de carburant, niveau d’efficacité, gestion de flotte, contrôle de la viscosité et autres) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial de la gestion des carburants marins était estimée à 7,15 milliards USD en 2025 et devrait passer de 7,47 milliards USD en 2026 à 10,60 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 4,47 % de 2026 à 2034.

L’industrie maritime est l’une des industries les plus dominantes en matière de transport de marchandises. Selon la CNUCED, en 2010, pour la première fois, les navires ont transporté 10 milliards de tonnes de marchandises. Le carburant marin représente l’un des coûts opérationnels les plus importants pour les exploitants de navires. Non seulement le carburant marin est très coûteux, mais l’impact d’une mauvaise qualité du carburant pourrait également mettre en danger la sécurité, les performances opérationnelles et environnementales d’un navire. Il est donc très important de surveiller la consommation de carburant pour optimiser les performances des flottes. La gestion du carburant marin joue un rôle crucial dans la compréhension du carburant utilisé lors des voyages en mer ou au port, la quantité de carburant utilisée par un moteur ou un générateur spécifique, et dans la comparaison des consommations de carburant entre les voyages.

Demande de personnalisation  pour acquérir une connaissance approfondie du marché.

En dehors de cela, le système permet une analyse détaillée de tout le fioul en utilisant des systèmes à bord d’un navire pour suivre chaque goutte de fioul. Ainsi, la gestion du carburant marin offre une réduction de la consommation de carburant et une amélioration de l’efficacité globale.

La gestion du carburant marin est largement classée en processus et application. Sur la base du processus, le carburant marin est segmenté en mesures, surveillance, rapports et autres. La gestion du carburant marin donne une vue détaillée de la consommation de carburant, de la variation de viscosité, de l'efficacité, etc.

Les prix toujours croissants du carburant et la réglementation environnementale stricte obligent l’exploitant du navire à utiliser de manière optimale le carburant pour lutter contre les émissions importantes qui stimuleront le marché de la gestion des carburants marins. L'Organisation maritime internationale (OMI) est un organisme de réglementation des opérations maritimes visant à réduire les émissions de soufre. Sulphur 2020 sera déployé à partir du 1er janvier 2020, limitant les émissions de soufre de 0,50 % m/m, stimulant ainsi le marché de la gestion des carburants marins.

L'effondrement soudain des prix des hydrocarbures en 2015 a constitué un revers majeur pour l'opérateur qui entrave la croissance du système de gestion des carburants marins.

ACTEURS CLÉS COUVERTS

Les principales sociétés de gestion des carburants marins sont ABB Ltd., Aquametro Oil & Marine AG, Banlaw Systems Ltd., Bergan Blue, BMT Group, DNV-GL AS, Emerson, Endress+Hauser Management AG, Eniram, Interschalt Maritime Systems AG, Kaminco, Krill System, Equatorial Marine Fuel Management Services et Siemens AG.

SEGMENTATION

ANALYSE RÉGIONALE

Le marché mondial de la gestion des carburants marins est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. Le nombre de navires marchands opérationnels et de navires de soutien offshore en Amérique du Nord est assez élevé. Des investissements substantiels dans l’industrie du transport maritime pour une utilisation efficace des ressources disponibles devraient accompagner la croissance de la gestion des carburants marins. L’Europe met en œuvre des réglementations environnementales strictes et est très préoccupée par le réchauffement climatique et les menaces de pollution. Cela a ouvert la voie à la croissance de la gestion des carburants marins pour une meilleure utilisation du carburant. Les économies émergentes que sont la Chine, l’Inde et Singapour connaissent un mouvement important de navires marchands. Des investissements importants dans l’automatisation de la navigation, la gestion des eaux de ballast, les compteurs de consommation de carburant, les densimètres et les viscosimètres augmentent potentiellement la croissance du marché de la gestion des carburants marins. Les pays de la MEA investissent massivement dans l’exploration offshore et l’énorme développement des activités commerciales par le biais du transport maritime devrait entraîner la croissance du marché de la gestion des carburants marins.

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE

• En mars 2018, Bunkermetric et 20/20 Marine Energy ont signé un protocole d'accord pour lancer un outil d'analyse prédictive qui permet aux armateurs, aux exploitants et aux acheteurs de carburant de comprendre l'impact financier et opérationnel de Sulphur 2020 lorsqu'il entrera en vigueur le 1er janvier 2020.
• En février 2018, le géant de la technologie Wartsila, en coopération avec TMS Cardiff Gas Ltd., a veillé à optimiser les performances de quatre navires TMS Cardiff Gas. La collecte de données et l'analyse avancée des données d'Eniram aideront TMS Cardiff Gas à optimiser l'exploitation de sa flotte, ce qui entraînera une réduction des coûts de carburant et des émissions.