Taille du marché de la gestion du carburant marin, part et tendance mondiale par processus (mesure, surveillance, rapports et autres), par application (consommation de carburant, niveau d'efficacité, gestion de la flotte, contrôle de la viscosité et autres) et prévisions régionales, 2025-2032

L'industrie maritime est l'une des industries les plus dominantes en termes de transport de marchandises. Selon la CNUCED, en 2010 pour la première fois, les navires transportaient 10 milliards de tonnes de commerce. Le carburant marin représente l'un des coûts opérationnels les plus importants pour les opérateurs de navires. Non seulement le carburant marin est très coûteux, mais l'impact de la mauvaise qualité du carburant pourrait mettre en danger la sécurité, les performances opérationnelles et environnementales d'un navire. Ainsi, il est très important de surveiller l'utilisation du carburant pour les performances optimales des flottes. La gestion des carburants marins joue un rôle crucial dans la compréhension du carburant utilisé lors des déplacements en mer ou au port, la quantité de carburant utilisée par un moteur ou un générateur spécifique, en comparant les usages de carburant entre les voyages.

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En dehors de cela, le système permet une analyse détaillée de tout le mazout à l'aide de systèmes à bord d'un navire pour suivre chaque goutte de mazout. Ainsi, la gestion des carburants marins offre une réduction de la consommation de carburant et de l'amélioration de l'efficacité globale.

La gestion du carburant marin est largement classée en processus et en application. Sur la base du processus, le carburant marin est segmenté en mesure, surveillance, rapports et autres. La gestion des carburants marins donne une vue détaillée de la consommation de carburant, de la variation de la viscosité, de l'efficacité, etc.

Les prix toujours croissants du carburant et de la réglementation environnementale stricte soulignant l'opérateur du navire pour une utilisation optimale du carburant pour lutter contre les émissions graves qui stimulent le marché de la gestion des carburants marins. L'Organisation maritime internationale (OMI) est un organisme de réglementation pour les opérations marines visant à réduire les émissions Suphur. Sulfur 2020 se déroulera à partir du 1er janvier 2020 limitant l'émission de SUPLHUR de 0,50% m / m augmentant le marché de la gestion des carburants marins.

L'effondrement soudain des prix des hydrocarbures en 2015 a connu un revers majeur pour l'opérateur qui entrave la croissance du système de gestion des carburants marins.

Players clés couverts

Les principales sociétés de Marine Fuel Management sont ABB Ltd., Aquametro Oil & Marine AG, Banlaw Systems Ltd., Bergan Blue, BMT Group, DNV-GL AS, Emerson, Enddress + Hauser Management AG, Eniram, Interschalt Maritime Systems AG, Kaminco, Krill System, Equatorial Marine Fuel Management Services et Siemens AG.

SEGMENTATION

Analyse régionale

Le marché mondial de la gestion des carburants marins est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique. Le nombre de navires marchands d'opération et de navires de soutien offshore en Amérique du Nord est assez élevé. Des investissements substantiels dans l'industrie du transport maritime pour une utilisation efficace des ressources disponibles devraient la croissance de la gestion des carburants marins. L'Europe met en œuvre des réglementations environnementales strictes et très préoccupées par le réchauffement climatique et la menace de pollution. Cela a ouvert la voie à la croissance de la gestion des carburants marins pour une meilleure utilisation du carburant. Les économies émergentes Chine, l'Inde et Singapour sont témoins d'un mouvement substantiel des navires de marchand. Des investissements approfondis dans l'automatisation de la navigation, la gestion des eaux de ballast, les compteurs de consommation de carburant, les compteurs de densité et de viscosité augmentent potentiellement la croissance du marché de la gestion des carburants marins. Les pays de MEA investissent massivement dans l'exploration offshore et l'énorme développement des activités commerciales par le biais de l'expédition devrait la croissance du marché de la gestion des carburants marins.

Développements clés de l'industrie

• En mars 2018, Bunkermetric et 20/20 Marine Energy ont signé un protocole d'accord pour lancer un outil d'analyse prédictif qui permet aux propriétaires de navires, aux opérateurs et aux acheteurs de carburant de comprendre l'impact financier et opérationnel de Sulphur 2020 lorsqu'il entre en vigueur le 1er janvier 2020.
• En février 2018, le géant de la technologie Wartsila en coopération avec TMS Cardiff Gas Ltd. s'est assuré d'optimiser les performances de quatre navires à gaz TMS Cardiff. La collecte de données d'Eiram et l'analyse avancée des données aideront TMS Cardiff Gas à obtenir un fonctionnement optimal de la flotte, entraînant une réduction des coûts et des émissions de carburant.