Taille, part et tendance mondiale du marché des infrastructures d’oléoducs par produit (pétrole brut, produits pétroliers), par diamètre (moins de 8 pouces, 8-24 pouces, plus de 24 pouces), par opération (transmission, collecte), par application (onshore, offshore) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des infrastructures d’oléoducs était évaluée à 746,50 milliards USD en 2025. Le marché devrait passer de 782,03 milliards USD en 2026 à 1 134,45 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 4,76 % au cours de la période de prévision.

Presque tous les pays sont aujourd’hui extrêmement dépendants du pétrole et du gaz. Des pays comme les États-Unis exploitent l’infrastructure d’oléoducs la plus grande et la plus avancée au monde. La plupart des pays comme les États-Unis, les pays de l’OPEP, la Russie, etc. sont les principaux producteurs de pétrole au monde et la principale source de revenus de leur économie est le commerce pétrolier. Ces pays disposent également d’une solide infrastructure d’oléoducs. Le pipeline est important car il nous permet de transporter facilement du pétrole et du gaz sur de longues distances d’un endroit à un autre.

La plupart des pays disposent de leur propre réseau étendu de pipelines. Il existe deux types d’oléoducs : les oléoducs pour le pétrole brut et les oléoducs pour les produits. Le pipeline de pétrole brut transporte le pétrole brut vers les raffineries et le pipeline de produits transporte des produits tels que l'essence, le carburéacteur, le diesel, etc., des raffineries au marché. L’oléoduc a facilité le commerce du pétrole non seulement à travers le pays mais aussi à l’extérieur du pays. L'utilisation d'additifs réduisant la traînée comme l'oxyde de polyéthylène protège le pipeline de la corrosion, ce qui rend l'oléoduc plus fiable.

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Sur la base de ce produit, le marché mondial des infrastructures d’oléoducs peut être segmenté en pétrole brut et en produits pétroliers. L’oléoduc transporte le pétrole brut extrait du forage terrestre et du forage offshore. Avantages associés à l'oléoduc : il offre un faible coût d'exploitation et un transport sûr et efficace. La plupart des pays veulent devenir autonomes en matière de production pétrolière, c'est pourquoi l'investissement croissant dans les activités d'exploration et de production ainsi qu'une augmentation de la production tendent à faire croître le marché des infrastructures d'oléoducs.

En raison de l'augmentation de la demande de produits pétroliers comme l'essence, le diesel, le kérosène, etc. de la part des industries et des installations commerciales pour renforcer les activités opérationnelles. Cela tend à s’améliorer dans le canal de distribution des produits pétroliers depuis les raffineries jusqu’aux clients finaux.

Sur la base du diamètre, le marché mondial des infrastructures d’oléoducs est segmenté en moins de 8 pouces, 8-24 pouces et plus de 24 pouces. Les oléoducs de 8 à 24 pouces devraient dominer le marché dans le segment ci-dessus. En raison de la croissance des investissements dans les activités d’exploration et de production et des investissements gouvernementaux pour la modernisation et l’expansion du réseau de pipelines actuel, qui nécessite un oléoduc de 8 à 24 pouces.

Cette gamme de pipelines est largement utilisée comme ligne principale qui facilite le transport longue distance. Sur la base des applications, le marché mondial des infrastructures d’oléoducs est segmenté en onshore et offshore. En raison de l'augmentation des investissements dans les activités d'exploration et de production pour découvrir des réserves d'hydrocarbures à l'intérieur du sol. Le développement rapide du secteur industriel et commercial à travers le monde qui tend à accroître la demande de produits pétroliers. En outre, l’amélioration des relations commerciales internationales entre les pays évoluera vers le développement des infrastructures pour le commerce du pétrole brut entre les pays. Ce facteur devrait faire croître le marché des infrastructures d’oléoducs offshore.

Le facteur qui devrait stimuler la croissance du marché mondial des infrastructures d’oléoducs est la croissance rapide de l’économie mondiale ainsi que la croissance de la population et des industries qui ont stimulé la demande d’énergie. Cela a entraîné le remplacement, l’expansion et la modernisation de l’infrastructure vieillissante des oléoducs afin de répondre à l’énorme demande pétrolière à venir. La demande croissante de pétrole a accéléré les relations commerciales internationales entre les pays, ce qui a entraîné une augmentation de la demande d’infrastructures de pipelines de qualité pour l’importation et l’exportation de pétrole brut.

L’augmentation des investissements dans les activités d’exploration et de production pour explorer de nouvelles réserves de pétrole nécessite des installations de transport fluides du pétrole brut. En outre, les pipelines constituent le mode de transport de pétrole le plus pratique, le plus efficace et le plus économique. Il nécessite peu d’énergie pour le transport et peu d’entretien.

Le facteur qui devrait freiner la croissance du marché mondial des infrastructures d’oléoducs est l’énorme investissement, la documentation gouvernementale et l’approbation requises pour la construction de l’infrastructure d’un oléoduc. Dans le pipeline souterrain, un problème ne peut pas être facilement détecté ni réparé. En raison des troubles géopolitiques entre les pays, il est difficile de construire une infrastructure d’oléoducs entre les pays.

Acteurs clés couverts

Certaines des principales entreprises du marché mondial des infrastructures d’oléoducs sont Europipe, Gazprom, Enbridge, GAIL, APA Group, Chelpipe, Snam Rete, CRC Evans Pipeline, Redexis, General Electric, Technip, Perusahaan Gas Negara, MRC Global, Saipem, DCP Midstream, National Oilwell Varco, Engages et Welspun.

SEGMENTATION

Analyse régionale

Le marché mondial des infrastructures d’oléoducs a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. En Amérique du Nord, progrès technologiques pour augmenter la production pétrolière et augmentation des investissements pour la découverte de nouveaux champs de production pétrolière. Les États-Unis sont le plus grand producteur mondial de pétrole et de gaz, tandis que la révolution américaine du schiste fait exploser la production pétrolière et gazière, l’efficacité opérationnelle et les technologies. L'évolution de la demande énergétique et des perspectives de prix a transformé l'industrie pétrolière et gazière, ce qui a entraîné davantage d'investissements gouvernementaux pour la modernisation des infrastructures pétrolières et gazières. Dans la région Asie-Pacifique, l’Inde et la Chine sont les principaux pays importateurs et consommateurs de pétrole. L’Inde est l’un des plus grands importateurs de pétrole brut, mais également l’un des plus grands exportateurs de pétrole raffiné vers des pays comme le Bangladesh. Le récent accord entre l'Inde et le Bangladesh pour la construction d'oléoducs qui créera une exigence pour la construction d'infrastructures d'oléoducs. Au Moyen-Orient et en Afrique, le Moyen-Orient est l’un des principaux producteurs et exportateurs de pétrole dans le monde. La plupart des pays consommateurs de pétrole dépendent du pétrole du Moyen-Orient, ce qui a amené les compagnies pétrolières à investir dans la construction d'infrastructures telles que des raffineries, des oléoducs, etc. pour répondre à la demande de pétrole.

Développements clés de l’industrie

• En juin 2019, le Canada a approuvé l'expansion controversée de l'oléoduc Trans Mountain, qui contribuerait à augmenter la capacité de 300 000 à 890 000 barils par jour. Le nouvel oléoduc transporterait du pétrole brut de la province canadienne enclavée de l'Alberta jusqu'à la Colombie-Britannique, sur la côte ouest.
• En août 2018, l'Inde et le Bangladesh ont conclu un accord pour la construction d'un pipeline de 136 km pour transporter du diesel de Siliguri, au Bengale occidental, à Parbatipur, au nord du Bangladesh. La valeur totale de la construction de l’oléoduc est de Rs. 136 millions de dollars.
• En 2017, L&T a obtenu un contrat auprès de la Koweït Oil Company d'une valeur de Rs. 4 000 000. 1 700 crores pour l’ingénierie, l’approvisionnement et la construction d’un nouveau pipeline de pétrole brut. Le nouveau pipeline relierait le nord du Koweït à Ahmadi.