Taille, part et tendance mondiale du marché des terminaux GNL à petite échelle par type de terminal (liquéfaction, regazéification), par emplacement (onshore, offshore), par application (véhicules lourds, transport maritime, industriel et électrique) et par prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des terminaux GNL à petite échelle était évaluée à 69,12 milliards USD en 2025. Le marché devrait passer de 79,01 milliards USD en 2026 à 230,22 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 14,3 % au cours de la période de prévision.

Les terminaux GNL sont construits pour le stockage et la regazéification du GNL expédié depuis les zones de production. Les petits terminaux méthaniers utilisent directement le gaz naturel liquéfié sous sa forme liquide, au lieu d'un mode conventionnel de regazéification avant son introduction dans le réseau de transport de gaz. Les terminaux GNL à petite échelle sont généralement développés pour desservir des marchés spécifiques. Les terminaux GNL à petite échelle contribuent à fournir du gaz naturel directement aux consommateurs et ne sont donc pas nécessairement situés uniquement sur des sites terrestres et offshore.

Sur la base du type de terminal, le marché des terminaux à petite échelle peut être segmenté en terminal de liquéfaction et terminal de regazéification. Le marché des terminaux de liquéfaction devrait croître à mesure que la demande d’approvisionnement en GNL à petite échelle dans les zones reculées augmente. En fonction de l'emplacement, le marché des terminaux à petite échelle peut être segmenté en onshore et offshore. des terminaux GNL à petite échelle sont situés à terre pour faciliter la distribution du GNL. Sur la base de leurs applications, les terminaux GNL à petite échelle peuvent être segmentés en véhicules lourds, transport maritime, industrie et énergie. Les poids lourds sont en tête du secteur dans lequel les terminaux à petite échelle sont les plus utilisés.

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L’augmentation de la demande d’énergie partout dans le monde, en particulier dans les zones reculées, est le principal moteur du marché des terminaux GNL à petite échelle. De plus, les normes de contrôle des émissions devenant de plus en plus strictes partout dans le monde, ce qui a obligé les secteurs industriels, domestiques et commerciaux à se tourner vers un carburant de substitution comme le GNL, plus propre et économique à utiliser, agira comme un moteur clé du marché pour le marché des terminaux GNL à petite échelle.

La principale contrainte du marché mondial des terminaux GNL à petite échelle est le coût initial élevé de l’installation et de la fourniture du GNL. Les terminaux GNL nécessitent des matériaux cryogéniques, des technologies et des équipements de construction complexes qui augmentent les coûts. En outre, l’absence d’infrastructures requises dans les pays émergents constitue également une contrainte majeure pour le marché des terminaux GNL à petite échelle.

ACTEURS CLÉS COUVERTS

Certaines des entreprises notables sur le marché des terminaux GNL à petite échelle sont Wartsila Corporation, le groupe Linde, General Electric, FLUXYS, Glong Indonesia, Energy Holdings Limited, Kunlun Energy, Plum Energy, Engie, Gazprom, Skangass AS, Gasnor, IHI Corporation, Excelerate Energy L.P, Prometheus Energy et Novatek.

SEGMENTATION

ANALYSE RÉGIONALE

Le marché des terminaux GNL à petite échelle a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La région Asie-Pacifique est la région la plus dominante sur le marché des terminaux GNL à petite échelle en raison de la demande croissante de véhicules lourds GNL et de production d’électricité. La Chine a été la force dominante dans cette région et partout dans le monde, car elle a accru l’utilisation du GNL pour lutter contre la pollution atmosphérique. Des réglementations strictes en matière d'émissions ont permis la croissance de ce marché aux États-Unis et en Europe. En Amérique du Nord, la croissance du marché du GNL à petite échelle est principalement tirée par les applications industrielles et énergétiques. En Europe, le réseau de terminaux GNL à petite échelle est principalement concentré en Europe du Nord et en Espagne, en France, en Italie et au Royaume-Uni.

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE

• En mars 2019, CNOOC a proposé aux développeurs de pipelines tels qu'ENN Energy et aux distributeurs de GNL tels que Longkou shengtong Energy d'utiliser ses terminaux GNL sur la côte est de la Chine sur une période de 10 ans avec des créneaux horaires spécifiés chaque année.
• En mars 2019, l'Inde a lancé le terminal Ennore LNG au Tamil Nadu, qui transportera du GNL vers les clients via un pipeline jusqu'à Tuticorin, dans le sud du Tamil Nadu, en passant par Pondichéry et Trichy.
• En octobre 2018, Total a annoncé son intention d'investir dans des entreprises indiennes pour prendre des participations dans des terminaux GNL. Cela stimulera le marché des terminaux GNL en Inde.