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Le besoin croissant de combustibles fossiles dans différents secteurs ainsi que des efforts croissants pour produire une production en vrac de pétrole et de gaz devraient affecter positivement les perspectives de l'industrie. L'huile de gaz sous vide (VGO) est principalement utilisée comme matière première intermédiaire pour augmenter la production d'essence et de diesel à partir de raffineries. Le VGO est produit par une colonne de distillation sous vide en utilisant différents processus comme l'hydrogénation et la fissuration. L'huile de gaz sous vide est également appelée alimentation pour chats car elle est utilisée comme une matière première pour créer un gazon, de l'essence et d'autres sous-produits.
Sur la base du produit, le marché du gaz à vide peut être segmenté en pétrole à vide léger (LVGO) et en gaz de gaz à vide lourd (HVGO). Le LVGO est traité à l'aide d'un cracker de chat fluide (FCC) et implique la conversion d'huiles de gaz atmosphériques ou d'autres stocks résiduels lourds en mazout légers et à l'essence à octane élevé. Alors que pour HVGO, une installation hydrocractive est utilisée pour traiter qui consomme l'hydrogène pour éliminer les impuretés et l'excès de soufre de la sortie.
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Sur la base de la teneur en soufre, le marché mondial de l'huile de gaz sous vide peut être principalement bifurqué dans le gaz à faible vide en soufre et le gaz à vide à vide à forte vibralité. Le contenu du soufre joue un rôle essentiel dans la décision du type de sortie final et est considéré comme une propriété clé pendant le trading VGO. Le VGO faible en soufre est classé lorsque le volume de soufre est très inférieur, généralement 0,5% ou moins tandis que le VGO élevé en soufre a une teneur en soufre d'environ 2%.
Sur la base de l'application, le marché du gaz à vide peut être divisé en production d'essence et en production d'huile de diesel. Les VGO sont principalement utilisés dans la production de diesel et d'essence en fonction de leur composition, type, teneur en soufre et méthode de traitement pour fournir une gamme de sorties d'essence / diesel des spécifications souhaitées.
L'augmentation de la demande de combustibles fossiles à travers le monde, ainsi que la hausse des investissements dans la recherche et le développement devraient influencer positivement le paysage de l'industrie. L'industrie maritime croissante devrait augmenter les exigences de VGO en tant que carburants de bunker pour les cargos de cargaisons profonds et autres navires.
La principale retenue du marché du marché du gaz à vide est des mandats stricts par les organisations mondiales sur la composition VGO et le contenu des émissions. L'Organisation maritime internationale (OMI) a mis en œuvre des directives sévères pour le soufre présent dans la matière première pour que les VGO soient utilisés comme combustibles marins.
Certaines des grandes entreprises présentes sur le marché du gaz à vide sont Lukoil, Taif-NK, Kazmunaygas, Axeon Specialty Products, Nestte, Vertex Refining, Honeywell Uop, Gazprom Neft, Kuwait Petroleum Corporation, Zhejiang Petrochemical Corporation, et U.S.Lice & Rebared Co.
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Le marché mondial des gaz de gaz sous vide a été divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique. Des investissements substantiels dans des activités de R&D associés à la demande florissante de l'essence et du diesel pour l'automobile devraient répondre aux perspectives régionales d'Amérique du Nord. Dans la région de l'Asie-Pacifique, l'augmentation du besoin de carburant de soulignement dans les économies en développement comme la Chine et l'Inde devrait propulser le marché des huiles de gaz sous vide. De grandes réserves non conventionnelles comme le schiste ainsi que de vastes activités E&P dans les réserves en vrac devraient affecter considérablement le marché des huiles de gaz sous vide dans la région du Moyen-Orient et d'Afrique.