Taille, part et tendance mondiale du marché des systèmes de stockage d’énergie pour navires par type (lithium-ion, systèmes de stockage d’énergie hybrides), par application (commerciale, transport, militaire, autres) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires était évaluée à 2,70 milliards USD en 2025. Le marché devrait passer de 3,24 milliards USD en 2026 à 14,02 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 20,08 % au cours de la période de prévision.

Les systèmes de stockage d'énergie sont utilisés pour stocker la capacité de production d'électricité excédentaire lorsque la demande requise est satisfaite et sont utilisés plus tard lorsqu'il y a une demande instantanée du système. Les considérations environnementales ont contraint l'industrie maritime à envisager d'autres alternatives et de nouvelles technologies pour la propulsion des navires et la production d'électricité.

Les avantages offerts par les systèmes de stockage d'énergie des navires, tels que zéro émission, écrêtage des pointes, réserve tournante, nivellement de charge, réponse plus rapide, fonctionnement silencieux, redondance et moindre coût du carburant, sont les facteurs qui ont fait que leur adoption a eu un impact positif sur l'industrie maritime.

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Les progrès technologiques à venir dans les systèmes de stockage augmenteront encore la croissance du marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires au cours de la période de prévision donnée.

Sur la base de son type, le marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires est largement classé en systèmes de stockage d’énergie lithium-ion et hybrides. L’adoption croissante des systèmes de stockage hybrides au cours des dernières années permettra aux systèmes de stockage d’énergie hybrides de détenir une part de marché plus importante sur le marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires.

Sur la base du domaine d’application, le marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires peut être segmenté en commercial, transport, militaire et autres. L’augmentation des échanges commerciaux entre les pays et l’augmentation des investissements dans les secteurs commerciaux verront ces segments dominer le marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour les navires.

Les préoccupations croissantes concernant l’environnement et les restrictions imposées sur les émissions de carbone émises par les navires sont les principaux facteurs à l’origine de la croissance du marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour les navires. Les avantages offerts et l’adoption accrue ces dernières années en raison d’un fonctionnement efficace ont également joué un rôle moteur dans le marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires.

Le coût initial élevé lié à l’installation des systèmes de stockage avancés ainsi que la connaissance technologique limitée des entreprises sont les principaux facteurs susceptibles d’entraver la croissance du marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires.

Acteurs clés couverts

Les principaux acteurs du marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires sont Rolls-Royce, Corvus Energy, ABB, Siemens, PATHION Inc., Wärtsilä, Hyundai Heavy Industries Co., Ltd, NIDEC ASI S.P.A., DNV GL, Plan B Energy Storage, EST-Floattech et GE.

SEGMENTATION

Analyse régionale

Le marché mondial des systèmes de stockage d’énergie pour navires est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La demande de stockage d’énergie dans les navires est un concept assez nouveau et le marché n’a pas encore fleuri dans le monde entier. L’Amérique du Nord et l’Europe sont de loin les régions dominantes du marché. Le nombre croissant de flottes commerciales a accru les activités d’exploration offshore, et les investissements dans la défense ont été les principaux facteurs déterminants dans les deux régions. De plus, en Amérique latine, l’abondance des réserves offshore et la croissance des échanges commerciaux avec les régions voisines constituent le principal facteur de croissance régionale. La région Asie-Pacifique a été témoin d’une adoption majeure en raison de ses vastes installations de fabrication et de l’augmentation des investissements commerciaux.

Développements clés de l’industrie

• En août 2018, Rolls Royce a fait ses débuts sur le marché des systèmes de stockage d'énergie pour navires avec l'introduction du nouveau système de stockage d'énergie SAVe. Le système a été introduit par l'entreprise dans le but de réduire l'empreinte carbone et de soutenir les navires hybrides diesel. Dans les temps à venir, l’entreprise prévoit également de déployer le système aux côtés de flottes entièrement électriques.
• En juillet 2019, Fjord maritime, une entreprise norvégienne, a attribué plusieurs contrats pour plusieurs fermes piscicoles. Dans le même ordre d'idées, EST-Floattech a remporté le contrat pour la fourniture de l'énergie par batterie pour le concept innovant d'alimentation en énergie.
• En juillet 2019, l'agence d'infrastructure basée aux Pays-Bas, Rijkswaterstaat, a attribué à Bijlsma Wartena un contrat pour la construction de 3 nouveaux navires hybrides multifonctionnels pour sa flotte nationale. EST-Floattech fournira les batteries Green Orca 1050 utilisées dans ces navires. Les batteries sont capables de fournir 2,5 MWh au total de stockage d'énergie NMC lithium-ion polymère.