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Le marché mondial des achats en vol enregistre une croissance saine en raison de l'augmentation des voyages aériens, de la technologie numérique et de la croissance des produits offerts dans le domaine. L'idée des achats en vol est la vente de biens et services aux passagers dans les vols à travers des chariots réels ou des sites Web et systèmes en ligne.
Surge dans le trafic aérien des passagers, progrès dans la connectivité en vol, diversification des offres de produits pour favoriser la demande de shopping en volant
L'augmentation du nombre de passagers aériens à travers le monde, en particulier en Asie-Pacifique, élargit la piscine de clients en vol. En août 2024, lorsque la demande de voyages en avion a augmenté de 8,6% en glissement annuel, les compagnies aériennes utilisent la dynamique de croissance et activent des stratégies de vente au détail améliorées.
L'expérience d'achat en vol change avec de nouveaux développements de connectivité en vol, tels que des solutions Wi-Fi et numériques super rapides. Grâce aux changements dans l'environnement de vente au détail, les compagnies aériennes aujourd'hui offrent à leurs clients des catalogues de produits en temps réel, des recommandations personnalisées et des paiements, qui rendent le commerce de détail à bord plus interactif et pratique à utiliser par les passagers avertis en technologie.
Dans le but de satisfaire les préférences changeantes des passagers, les compagnies aériennes diversifient leurs produits en vol. Les éléments essentiels de voyage, de l'électronique, du luxe et des collaborations de marque exclusives sont également présentés dans les catalogues, augmentant la satisfaction des clients et récupérant pleinement le potentiel de revenus auxiliaire de toutes les cours de cabine.
Les contraintes logistiques, la gamme de produits limités, les problèmes de réglementation et de conformité peuvent affecter l'expansion du marché
Les limitations logistiques, telles que les petits espaces de stockage à bord, les problèmes de contrôle des stocks et les retards dans la régénération des actions, soulèvent un défi considérable aux compagnies aériennes. Ces conséquences peuvent inclure des fournitures limitées de produits sur les vols, donc une satisfaction inférieure des clients et donc de faibles performances des opérations de vente au détail en vol.
Une gamme de produits limitée dans certaines compagnies aériennes ne donne pas aux consommateurs un large éventail de choix, sans parler du fait que les besoins des passagers internationaux peuvent ne pas avoir été satisfaits en raison de différences de préférences. Cet écart peut provoquer des ventes perdues et limiter l'intérêt des passagers dans les services de magasinage en vol, en particulier sur les vols long-courriers.
Les achats en vol sont entravés par les complexités de réglementation et de conformité, par exemple, les droits de douane, les systèmes fiscaux internationaux et les réglementations transfrontalières. De tels problèmes peuvent nuire aux négociations en douceur et rendre difficile la croissance du commerce de détail à l'échelle mondiale.
Expériences d'achat personnalisées, intégration avec des programmes de fidélité, extension sur les marchés émergents pour offrir de nouvelles voies de croissance
L'analyse des données et les expériences d'achat personnalisées axées sur l'IA permettent aux compagnies aériennes de fournir aux passagers un inventaire sur mesure de produits en fonction du comportement du client ainsi que de leurs préférences. Une telle solution personnalisée améliore considérablement l'interaction des passagers, les performances de vente au détail en vol et les niveaux de conversion et de gratification.
Il y a une bonne occasion de connecter des achats en vol avec la fidélité des compagnies aériennes dans l'écosystème. De plus, grâce à des récompenses, des remises et des offres exclusives aux dépliants fréquents, les compagnies aériennes peuvent faire acheter à nouveau les clients, augmenter la fidélité à la marque et obtenir le montant maximal de leur clientèle.
Il existe également un bon potentiel de croissance dans le déploiement de la vente au détail en vol sur de nouveaux marchés, notamment l'Asie et l'Amérique latine. Les potentiels de sommeil mentionnés ci-dessus seront mieux explorés dans ces régions où les voyages en avion connaissent un boom et il y a des populations accrues de la classe moyenne qui n'ont pas profité des avantages des services de magasinage en vol en raison de l'indisponibilité.
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Par type aérien |
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Le rapport couvre les idées clés suivantes:
Par type de compagnie aérienne, le marché du shopping en vol est divisé en transporteurs à service complet (FSC), transporteurs à faible coût (LCC) et Charter Airlines.
Les transporteurs à service complet (FSC) prennent les devants sur le marché des achats en vol, dominant aujourd'hui, car ils offrent un service complet à bord de l'avion avec des produits tels que des produits de luxe et de libre arbitre. Ils ont de meilleures affiliations de marque et des temps de vol plus longs, ce qui signifie plus de chances d'interaction avec le passager et les achats.
Une autre tendance que les transporteurs à faible coût (LCC) adoptent afin de générer plus de revenus auxiliaires est les services de magasinage en vol. Les LCC diversifient leurs produits en ajoutant des nécessités de voyage, des collations et des vêtements bon marché tout en augmentant le nombre de passagers et en adoptant des plateformes numériques.
Sur la base de la classe de cabine, le marché des achats en vol est subdivisé en économie, en économie premium, en affaires et en première classe.
La classe économique occupe une partie considérable du marché des achats en vol en raison des volumes importants des passagers et des préoccupations croissantes de ces passagers concernant les accessoires et souvenirs de déplacement bon marché. Pour augmenter la croissance des revenus auxiliaires, les compagnies aériennes se concentrent sur ce segment en offrant des produits à des prix abordables et en établissant des offres.
Les passagers en classe affaires apportent une contribution significative au revenu d'achat en vol, car ils ont un pouvoir de dépenses plus élevé et ils préfèrent acheter des produits de qualité supérieure et de luxe. Les compagnies aériennes ciblent également ce segment en offrant des services exclusifs et de luxe, des services personnels et le choix des partenariats de marque. Cependant, la tendance actuelle sur le marché des achats en vol est dominée par la classe commerciale car les acheteurs d'entreprise ont tendance à dépenser plus et à avoir accès à des produits uniques.
Par catégorie de produits, le marché du shopping en vol est fragmenté en exulté (cosmétique / alcool), en voyage de voyage, électronique et souvenirs locaux.
Les magasins en vol sont également dominés par des produits de service en franchise de droits comme les cosmétiques et les alcools, en tant que commerce en franchise d'impôt et à une forte demande par les passagers internationaux. Pour rendre leurs clients plus satisfaits, les compagnies aériennes ont tendance à coopérer avec les marques internationales pour présenter des offres exclusives et augmenter les revenus de vente au détail à bord.
Les accessoires de commodité, les articles de confort et les produits de santé sont parmi les articles de demande constante dans les achats en vol. Les compagnies aériennes continuent de fournir à leurs passagers ce dont elles ont besoin et ont besoin lorsqu'elles volent, et la plupart de cela se trouve sur les vols long-courriers et internationaux, tels que les oreillers du cou, les masques pour les yeux et les kits hygiéniques.
Sur la base du point de vente, le marché des achats en vol est divisé en chariot physique, commerce électronique (dossier / application / application), pré-commande et assisté par l'équipage.
Les ventes de paniers physiques sont l'un des plus habituels et ordinaires des achats en vol, en particulier avec les vols long-courriers. L'interaction de l'équipage d'avion, l'aperçu des produits sur place et les achats spontanés restent comme une bonne source d'extraction financière via cette avenue, en particulier pour les aliments et les boissons et les souvenirs.
Les systèmes de dossier de siège ou les applications mobiles électroniques avec des systèmes de dossier ou des applications mobiles deviennent populaires car ils offrent une meilleure commodité des passagers et des fonctionnalités de précommande. Le changement numérique donné permet de personnaliser les compagnies aériennes, de suivre les préférences et d'offrir des offres exclusives qui contribuent également à un engagement amélioré et à l'efficacité opérationnelle. Le leader actuel du marché des achats en vol est le commerce électronique (dossier / application) en raison de sa commodité, de sa variété accrue et de sa numérisation.
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Sur la base de la région, le marché du shopping en vol a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique.
L'Amérique du Nord est le plus grand marché de magasinage en vol, car les voyages en avion sont élevés, la connectivité en vol est bien développée et les gens ont développé des tendances aux dépenses. Il y a un investissement intense des compagnies aériennes régionales dans les plateformes de distribution numérique pour offrir une expérience d'achat plus grande et personnalisée.
Le marché européen détient une part de marché importante, qui est pertinente par son secteur de l'aviation bien développé et sa demande luxueuse et libre de droits. Les compagnies aériennes qui ont intégré les technologies numériques augmentent encore le niveau d'engagement et les ventes en vol dans toute la région.
La région de l'Asie-Pacifique a un grand potentiel pour gagner une forte croissance dans le secteur des produits d'achat en vol en raison de l'urbanisation, de l'augmentation du revenu disponible et des classes moyennes. La Chine, l'Inde et le Japon sont des exemples exceptionnels de pays qui sont à l'avant-garde de la croissance de la demande de détail intégrée.
Le rapport comprend les profils des principaux acteurs suivants: