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Le gaz naturel liquéfié (GNL) est un gaz naturel liquide fabriqué et stocké à une température cryogénique de (-161oC). L'équipement de liquéfaction de GNL est conçu et fabriqué pour comprimer, condenser et refroidir la température du gaz naturel à l'aide d'un échangeur de chaleur à une température cryogénique. L'adoption principale de la technologie dans des industries telles que l'industrie automobile et des transports, car un carburant propre alternatif élargit le potentiel de la demande d'équipement de liquéfaction de GNL au cours de la période de prévision.
La technologie de liquéfaction est proposée pour deux solutions de type d'installation, à terre et à l'extérieur du rivage. Dans le même temps, la technologie de liquéfaction utilise deux types d'échangeurs de chaleur, qui sont la plaque en aluminium et la bobine. Selon l'échelle de l'industrie, que ce soit à petite échelle, à l'échelle moyenne, à grande échelle ou flottante, les échangeurs de chaleur sont conçus selon les besoins de l'utilisateur final.
Le marché mondial des équipements de liquéfaction de GNL devrait augmenter progressivement avec l'expansion des installations de production et l'investissement du gouvernement dans le secteur automobile et transport pour développer du carburant flexible ou du carburant durable. On estime que l'industrie de l'aérospatiale et de la défense en expansion mondiale augmente la demande de liquéfaction de GNL au cours de la période à venir.
La demande d'équipements de liquéfaction de GNL a été confrontée à des activités approximatives sur le marché mondial pendant la pandémie Covid-19. Cela était dû à la perturbation du commerce mondial et à la production minimale d'automobiles à l'échelle mondiale en raison des changements de politique dans les normes d'émission. Les prix élevés du pétrole brut et la faible disponibilité des infrastructures pour l'offre de GNL ont menacé la demande d'équipements de liquéfaction de GNL.
Cependant, la résurrection de la fabrication automobile et se concentrent sur les activités de développement et d'investissement pour le carburant durable ont repris la demande d'équipements de liquéfaction de GNL dans l'industrie chimique et les raffineries.
Le rapport couvre les idées clés suivantes:
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Par type d'installation |
Par type d'échangeur de chaleur |
Par la capacité de l'usine |
Par géographie |
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Les usines de GNL à plus petite échelle, qui produisent jusqu'à 2 millions de tonnes de GNL par an (MTPA) sont appropriées pour les zones avec peu de demande de GNL ou de petits dépôts de gaz. L'équipement utilisé dans ces installations est généralement plus modulaire et moins complexe par rapport aux plus grandes installations. Le segment devrait être motivé par la demande croissante de combustibles de chauffage dans les régions lointaines et l'augmentation des investissements dans les réserves de gaz échouées.
Le rapport couvre les profils des acteurs clés, notamment des produits aériens et des produits chimiques, Linde Group, ConocoPhillips Company, Atlas Copco, Ingersoll Rand, General Electric, Kobelco Compressors, Chart Energy and Chemicals, Elliott Heavy Industries (MHI) Groupe, équipement de séparation d'air du Sichuan (groupe), Liaoning CIMC Harbin Cryogénic Gas Liquéater Equipment, Shaanxi Blower (groupe), CHENGDU SHENLENG LicEFAction Plant et Hangzhou Zhongtai Cryogenic Technology.
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