Taille du marché des pneus de résistance à faible roulement, analyse des actions et de l'industrie, par type d'application (sur route, tout-terrain), par type de véhicule (PC, LCV, HCV) et prévisions régionales, 2025-2032

Une faible résistance au roulement réduit la perte d'énergie par le pneu en raison du roulement. Le matériau du graphène est utilisé dans les pneus pour minimiser l'effet de roulement du pneu, ce qui aidera à réduire la consommation de carburant. Une conception avancée des pneus à faible résistance à laminage garantit une meilleure traction pour que les véhicules conduisent en toute sécurité sur des routes humides ou sèches. La conception du côté extérieur du pneu assure une meilleure traction. La baisse de l'effet roulant du pneu entraîne une augmentation de l'efficacité énergétique de 5% à 10% du véhicule. Les pneus conventionnels ont un modèle de bande de roulement plus profond qui est conçu pour une expérience de conduite sûre sur des terrains rugueux, tandis que les pneus à faible résistance à laminage sont considérés comme plus adaptés aux autoroutes plates et lisses. Les conducteurs peuvent profiter d'une conduite sûre indépendamment des paramètres à grande vitesse.

Facteur clé du marché -

The increasing demand for the fuel-efficient vehicles will drive the growth of the market.

Contraintes clés du marché -

High cost of the low rolling resistance tires as compared to normal tires is expected to be hindrance to the growth of the market

La demande croissante de véhicules économes en carburant devrait également entraîner le marché des pneus de résistance à faible résistance au cours de la période de prévision. La réglementation gouvernementale concernant les pneus pour réduire le produit du carbone est susceptible d'augmenter la demande de pneus de résistance à faible roulement. La production et les ventes croissantes de véhicules commerciaux de passagers et légers à l'échelle mondiale devraient également propulser le marché des pneus de résistance à faible roulement automobile. Tous ces facteurs devraient aider à stimuler la croissance du marché des pneus de résistance à faible résistance automobile.       

Le coût élevé des pneus à faible résistance au roulement par rapport aux pneus standard devrait entraver la croissance du marché des pneus de résistance à faible roulement au cours de la période de prévision.

Acteurs clés couverts sur le marché des pneus de résistance à faible roulement automobile:

Certaines des grandes entreprises présentes sur le marché automobile des pneus de résistance à faible roulement comprennent Bridgestone Corporation, Continental AG, Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, Madras Rubber Factory, entre autres.

Le marché mondial des pneus à faible résistance à la roulement automobile a été segmenté en type d'application, type de véhicule et région. Par type d'application, le marché mondial des pneus de résistance à faible roulement automobile est segmenté en type sur route et tout-terrain. Le segment d'application sur route devrait dominer le marché des pneus de résistance à faible roulement au cours de la période de prévision en raison d'une augmentation de la demande de pneus dans le segment des voitures de tourisme. Le segment des applications hors route devrait également montrer une croissance régulière sur ce marché au cours de la période de prévision. Par type de véhicule, en outre, le marché mondial des pneus de résistance à faible roulement automobile a été segmenté en PC, LCV et HCV. Le segment des voitures de tourisme devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. La demande croissante de véhicules économes en carburant et la sensibilisation croissante concernant la pollution atmosphérique chez les consommateurs devraient augmenter la croissance de ce segment. Le segment LCV et HCV devrait également montrer une croissance régulière sur ce marché au cours de la période de prévision.

Analyse régionale:

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Géographiquement, le marché des pneus automobiles à faible résistance au roulement est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. L'augmentation des ventes et la production des véhicules dans cette région a conduit à une bonne croissance sur ce marché. L'Europe devrait également montrer une bonne croissance sur ce marché en raison de la réglementation stricte des organismes gouvernementaux concernant l'émission de véhicules et de la demande croissante de véhicules économes en carburant par les consommateurs de cette région est susceptible de stimuler le marché de cette région au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord devrait également montrer une croissance régulière du marché des pneus de résistance à faible roulement automobile au cours de la période de prévision.

Segmentation

Développements clés de l'industrie:

• Avril 2019:MRF a introduit un nouveau segment de pneus - «ezeéride nylogrip» pour la moto. Ce pneu rendra la conduite confortable et en douceur tout en conduisant sur la route droite ainsi que dans les virages. Ce pneu assure également des garanties de traction sur les routes humides.