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Taille du marché des ailes marines, analyse de partage et de l'industrie, par type (ailes en caoutchouc, ailes en mousse, ailes composites) par emplacement d'installation (ailes de navire, ailes de quai, autres) et prévisions régionales, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI102756 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Marine Fender est un type protecteur d'équipement marin utilisé pour empêcher les navires, les bateaux, le yacht et d'autres navires navals de se lancer les uns contre les autres ou contre le quai, les quais et les piles. Ils sont également connus sous le nom de pare-chocs marins. Il est conçu pour absorber l'énergie que les récipients transfèrent à une structure d'accosage évitent les dommages aux navires. L'objectif principal de l'installation de Fender marin est de protéger à la fois les navires et les accosts contre les défaillances importantes pendant la structure d'accostage. Les ailes marines sont très importantes dans l'industrie maritime, car un commerce substantiel dans le monde utilise le transport marin pour exporter / importer leurs marchandises. La Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement a déclaré dans son rapport 2019 que le total des volumes s'élevant à 11 milliards de tonnes atteintes en 2018 malgré le revers économique. De plus, l'expansion des navires marins dans la Marine, les activités E&P offshore et l'installation éolienne offshore devraient offrir un marché rentable.

Le marché des ailes maritimes est bifurquée en type et emplacement d'installation. Le type est en outre un garde-boue en caoutchouc, un garde-boue en mousse et un garde-boue composite. Fender en caoutchouc devrait expliquer la plus forte demande en raison de sa capacité à maintenir dans des conditions environnementales difficiles et un effet d'amortissement élevé pour éviter les dommages aux navires ou aux navires. L'agitation est installée sur les navires ou les quais. Les ailes des navires sont constituées de matériaux plus forts que ceux utilisés dans le quai, car les ailes de navire exposent à un environnement plus difficile.

Up Arrow

Facteur clé du marché -

Expansion of marine trade around the world

Down Arrow

Contraintes clés du marché -

Frequent maintenance for durable operation

L'industrie internationale du transport maritime est responsable du transport de 90% du commerce à travers le monde, qui met l'accent sur le secteur maritime. L'expansion du commerce entre les pays, les investissements croissants dans la construction navale et les infrastructures ainsi que l'élargissement du budget des navires navals de la défense devraient conduire le marché. En outre, l'installation croissante de l'énergie éolienne et les activités E&P offshore susceptibles de stimuler la demande de l'aile marin afin de prévenir les dommages aux navires ou aux navires.

Des conditions environnementales sévères et de l'eau saline susceptible de détériorer la qualité du caoutchouc. Ainsi, une maintenance fréquente est nécessaire pour que l'aile améliore l'efficacité opérationnelle susceptible d'inhiber le marché.

Players clés couverts:

Les principales sociétés d'ailes maritimes sur le marché sont Trelleborg Marine & Infrastructure, Fendercare Marine, Schuyler Companies, J.C. Macelroy Company, Inc., Bridgestone Americas, Viking Fender, Qingdao Jier Engineering Rubber Co., Sumitomo Rubber USA, Sea & Tec Co., Ltd., Prosertek et The Yokohama Caouth CO., Ltd., Prosertek et The Yokohama Caouth CO., LTD., Prosertek et The Yokohama Caouth CO., LTD., Prosertek et The Yokohama Cadress CO., LTD., Prosertek et The Yokohama Caouth CO., LTD., Prosertek et The Yokohama Caouth CO., LTD., Prosertek et The Yokohama Caouth CO., LTD.

Analyse régionale:

Le marché des ailes maritimes a été segmentée en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique. L'industrie maritime américaine joue un rôle important dans la formation des progrès économiques de la région. Le commerce croissant à travers le pays augmente la demande de navires. Simultanément, l'augmentation des infrastructures offshore telles que les parcs éoliens, le pétrole et le gaz, etc. devrait propulser la demande d'ailers marins.

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Les nations européennes utilisent largement la route maritime pour le trading. Le commerce croissant de la mer, ainsi que l'augmentation des activités de construction offshore, devraient alimenter le marché. L'Asie-Pacifique est le dépôt de certaines des sociétés géantes de construction navale dans le monde. La région a un vaste bord de mer, qui a utilisé par plusieurs pays pour le transport et le commerce de marchandises. En outre, la Chine investit constamment les navires navals et les infrastructures offshore qui s'apprêtent à élever le marché.

Segmentation

 ATTRIBUT

 DÉTAILS

Par type

  • Ailes en caoutchouc
  • Ailes en mousse
  • Ailes composites

Par installation

Emplacement

  • Ailes de navire
  • Ailes de quai
  • Autres

Par géographie

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie et reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Amérique latine (Brésil, Mexique et reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)

Développements clés de l'industrie

  • En décembre 2019,Lockheed Martin a obtenu un contrat de la marine américaine pour construire des combattants de surface multi-mises pour l'Arabie saoudite. Les navires devraient être construits au chantier naval Marinette Marine de Fincantieri dans le Wisconsin.
  • En octobre 2019,Fendercare Marine en association avec Yokohoma a réussi à livrer des ailes pour répondre au mémoire de la marine américaine entre six et sept mètres de diamètre et avoir la capacité de répondre aux exigences à basse pression. L'arave est de 6,8 m de hauteur et de 12,7 m de long avec la conformité ISO 17357. Il est conçu pour résister à des conditions environnementales extrêmes sans aucune détérioration des performances à des températures de -50 ° C et ci-dessous.
  • En juillet 2019,Sembcorp Marine construit un navire de grue semi-submersible autopropulsé pour le service offshore des Pays-Bas. Le navire devrait être utilisé dans les services de déclassement et faciliter l'installation et la suppression de l'équipement sous-marin. Sembcorp a approché Fendercare Marine pour fournir des équipements de sécurité de haute qualité pour réduire le risque de dommages pendant les opérations. La société offrira aux ailes flottantes une durabilité et une protection améliorées et des filets de pneus d'aéronefs sur mesure, des chaînes et des connecteurs résistent à des conditions offshore sévères.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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