"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
Marine Hackle est un dispositif en U connecté à une chaîne d'ancrage ou à une corde pour fixer et soulever des charges conçues pour être utilisées par une broche amovible. Il est utilisé dans plusieurs applications de fixation et de gréement de charge pour connecter différentes élingues de levage, cordes ou chaînes. Des chaînes marines sont construites à partir de 316 en acier inoxydable pour fournir une résistance à la corrosion maximale dans l'eau saline. Il est principalement utilisé pour soulever des objets lourds et des équipements de gréement dans le milieu marin.
L'expansion rapide et continue du commerce maritime et du tourisme maritime croissant augmentera la demande de chaînes marines au cours de la période de prévision. Selon la Chambre internationale de navigation, l'industrie internationale du transport représente 90% du commerce mondial. De telles tendances augmenteront la demande de chaînes lourds pour le hissage, le tirage, la levée d'objets et la sécurisation des chaînes ou des cordes sous différents angles.
L'augmentation du tourisme marin et côtier, en raison des dépenses croissantes des activités récréatives, augmentera la demande de navires marins. Selon le rapport publié par la National Marine Manufacturers Association, la pêche et la navigation récréative sont restées les principales activités récréatives de plein air aux États-Unis, et la vente de bateaux-puissances aux États-Unis a dépassé 300 000 unités en 2021. En outre, des réglementations gouvernementales strictes visant à renforcer le niveau de sécurité lié à l'attachement des entraves sur les bateaux soutiendront la demande de chaînes marines au cours de la période de prévision.
Le coût de maintenance élevé est l'un des principaux défis du marché des manches marins. Des chaînes doivent être inspectées régulièrement pour tout signe de fatigue, d'usure générale et de larme. Tout point de dommage potentiel pour tous les types de manilles marins peut se produire dans la broche, le corps ou les trous d'épingle; Par conséquent, il devient important de surveiller et d'inspecter de près ces zones pour prévenir les échecs. Tous les signes de déformation, de flexion ou d'étirement indiquent que la manille ne fonctionne pas bien avec la charge qui y est placée, ce qui peut finalement entraîner des décès et doit être remplacé immédiatement.
La pandémie covide-19 a eu un impact négatif sur l'industrie maritime, en raison du verrouillage mondial, de la diffusion sociale et des commandes au foyer. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, les fermetures d'entreprises, la restriction des activités de livraison internationale et la réduction des activités de loisir ont eu un impact sur les ventes d'équipements marins. La fermeture des usines et des unités de fabrication pendant le verrouillage a eu un impact sur les revenus des fabricants de chaînes. Les baisses ont été concentrées parmi les entreprises fournissant des services techniques sur place, des services d'équipement et des services qui s'adressaient aux entreprises marines. Cependant, l'industrie maritime a récupéré rapidement après la contrebocking en raison d'une augmentation des ventes d'équipements de bateaux et de navires alors que les consommateurs dépensent en activités récréatives de plein air.
Le rapport couvrira les idées clés suivantes:
Les chaînes à arc détenaient la plus grande part de marché des manilles marins en 2021. Les chaînes à arcs sont les chaînes les plus couramment utilisées pour la connexion des chaînes aux ancres. Ils relient différents équipements dans les systèmes de gréement et peuvent être attachés et enlevés facilement, s'adressant à la plupart des poids des véhicules. Les chaînes à arc offrent plus d'espace dans son corps arrondi pour les chaînes et les sangles, permettant à des navires et des bateaux de récupérer facilement. Une plus grande forme d'arc permet aux entrées d'être chargées ou utilisées à différents angles sans développer un virage.
En 2021, le segment en acier inoxydable a contribué à la part de marché la plus élevée, en raison de son utilisation plus large dans les secteurs de la construction et des transports. L'acier inoxydable contient un bord unique sur le carbone et l'acier en alliage en raison de ses propriétés telles que la résistance à la corrosion, la plus grande résistance, la durabilité, le cycle de durée de vie élevé et le coût à faible entretien. Ses propriétés de résistance à la corrosion élevée et sa durabilité le rendent idéal pour les applications marines. Des notes variables d'acier inoxydable protègent la manille contre les environnements chimiques ou l'eau salée.
Le segment 1/2 ’’ devrait détenir un TCAC élevé au cours de la période de prévision. Les chaînes marines de 1/2 ’'sont associées à une capacité de repos de charge plus élevée et à des applications lourdes. Ils sont généralement en acier inoxydable et forgés pour une plus grande fiabilité et résistance. Une augmentation du commerce maritime, des activités de pêche et du tourisme marin entraînera la croissance du segment au cours de la période de prévision.
Le segment du marché secondaire devrait enregistrer un TCAC plus élevé sur la période de prévision en raison de l'expansion croissante des OEM dans les services de rechange afin de fournir des services à la clientèle améliorés. Plusieurs acteurs du marché investissent dans l'optimisation des expériences des clients en introduisant des services de rechange différenciés pour conserver les anciens clients et en attirer des plus récents.
Pour obtenir des informations approfondies sur le marché, Télécharger pour la personnalisation
L'Europe détenait la part de marché la plus élevée du marché des manèges marins. La croissance du marché régional peut être contribué à une augmentation des dépenses de consommation en matière de navigation de loisirs et d'activités de pêche. Une augmentation significative des activités de pêche, le tourisme nautique ainsi que la hausse des investissements dans l'industrie du transport maritime stimuleront la croissance régionale.
Selon le rapport de British Marine 2022, les revenus de l'industrie maritime devraient augmenter de 11% en 2021-2022, stimulés par les ventes d'équipements et le tourisme de navigation domestique. En outre, les autorités gouvernementales lancent plusieurs projets visant à promouvoir des activités de navigation récréative, ce qui augmentera la demande de chaînes marines dans la région.
Les principaux acteurs du marché comprennent CMP Group Ltd (Canada), Le Béon Manufacturing (France), Kesteloo Internet Steel Fittings (Nouvelle-Zélande), Indian Steel Company (Inde), Mazzella Companies (États-Unis), Cargo Lift USA, LLC (États-Unis), James Fisher et Sons Plc (U.K.), Sea Liners PVT. Ltd. (Inde), Sotra Anchor & Chains AS (Norvège), Columbus McKinnon Corporation (États-Unis), Suncor Stachesless Inc., (États-Unis) et Qingdao Sail Rigging Co, Ltd. (Chine)
|
Par type |
Par matériel |
Par taille |
Par navire |
Par canal de vente |
|
|
|
|
|