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Taille du marché des fusées à plusieurs étages, part et analyse de l'impact de la guerre de la Russie-Ukraine, par type (avec booster et sans booster), par nombre d'étapes (2 étapes, 3 étapes, 4 étapes et plus de 4 étapes), par la charge de carburant (propulseur liquide, propulseur solide et propellante hybride), par la charge utile à la terre basse (jusqu'à 5 000 kg, 5000 kg, 2000 Plateforme (terre, mer, sous-marine et air) et prévisions régionales, 2025-2032.

Region : Global | Numéro du rapport: FBI108132 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Une fusée à plusieurs étapes se compose de plusieurs étapes, chacune avec son propre propulseur. Les plusieurs étapes peuvent être organisées dans une disposition en série d'une disposition parallèle. La plupart des fusées utilisent de nos jours une combinaison des deux pour des résultats optimaux.

Informations sur le marché clés:

Le marché est motivé par la course entre les joueurs pour plonger plus profondément dans le domaine de l'exploration spatiale. Plusieurs organisations financées et indépendantes s'efforcent de développer les dernières technologies, dans l'espoir de révolutionner les voyages spatiaux.

Des roquettes à plusieurs étapes fonctionnent en perdant un poids mort sous forme d'étapes et de boosters à mesure qu'ils progressent en altitude. Chaque étape a son propre propulseur, et une fois qu'il s'est utilisé, la scène n'agit rien de poids mort pour le véhicule. La scène est séparée du reste de la fusée avec l'utilisation de boulons explosifs, et l'étape suivante est enflammée pour une propulsion supplémentaire. Cela rend la fusée plus légère et l'aide à avancer plus haut tout en maintenant la vitesse requise. SpaceX travaille au développement de fusées à plusieurs étapes réutilisables et utilise l'hydraulique au lieu de boulons explosifs pour la séparation de la scène. Cela permet de réduire le coût des réparations et d'autres entretien une fois que la fusée se résume à la rampe de lancement. Les roquettes en plusieurs étapes sont principalement utilisées pour les missions orbitales externes. Les missions à faible orbitale peuvent également être accomplies par des roquettes à étape.

Le marché se développe tous les jours, avec le centre des agences spatiales passant de l'exploration spatiale aux voyages spatiaux. Des roquettes en plusieurs étapes sont utilisées fréquemment pour envoyer des satellites dans l'orbite, qui sont nécessaires à la communication, au transfert de données et à des fins de sécurité. L'augmentation de la fréquence des lancements orbitaux pose une préoccupation environnementale, et de nombreuses organisations telles que Blue Origin, LLC et Virgin Galactic travaillent à accroître la durabilité des voyages spatiaux.

La plus grande retenue à la croissance du marché est le coût. Les voyages et l'exploration spatiaux sont chers, et bien que les progrès technologiques aient radicalement réduit le coût, il est toujours loin d'être abordable pour les masses. La recherche et le développement d'une telle technologie nécessitent également beaucoup de capitaux.

Impact de Covid-19 sur le marché mondial des fusées à plusieurs étages

L'impact drastique Covid-19 était resté pendant la majeure partie de 2020 et 2021. Les verrouillage et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont affecté la fabrication et la production d'industries à travers le monde. L'industrie spatiale a également été confrontée à l'impact. Les lancements par satellite prévus pour la période ont été reportés indéfiniment. L'assemblage et la fabrication de fusées à plusieurs étapes se sont arrêtés, ce qui a entraîné des craquements financiers et de production pour les organisations spatiales.

Le marché peut être segmenté en cinq catégories par type, par nombre d'étapes, par type de carburant, par charge utile à Leo et par plate-forme de lancement. Par le type de fusée, le marché est bifurqué en fusées avec booster et sans booster. Sur la base du nombre d'étapes, le marché est divisé en fusées avec 2 étapes, 3 étapes, 4 étapes et plus de 4 étapes. Sur la base du type de carburant, le marché qu'il a trifurqué en propulseur liquide, propulseur solide et propulseur hybride. Par la charge utile à la baisse de l'orbite terrestre (LEO), le marché est segmenté en fonction de la capacité de la fusée jusqu'à 5 000 kg, de 5 000 kg à 20 000 kg, et plus de 20 000 kg. Sur la base de la plate-forme de lancement, le marché est divisé en terre, en mer, sous-marine et air. Sur la base de la région, le marché est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au reste du monde.

Informations clés:

Le rapport décrira les idées clés suivantes:

  • Le rapport analyse un aperçu détaillé de l'industrie, y compris des informations qualitatives et quantitatives.
  • Le rapport analyse un aperçu et des prévisions du marché mondial des fusées à plusieurs étapes sur la base de divers segments.
  • Le rapport analyse également l'analyse complète des ravageurs pour les quatre régions, c'est-à-dire l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde, après avoir évalué les facteurs économiques, sociaux, politiques et technologiques affectant le marché mondial des fusées à plusieurs étapes dans ces régions.

Analyse régionale:

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L'Amérique du Nord est une plaque tournante majeure pour le marché, en raison de la présence d'agences gouvernementales établies comme la NASA, ainsi que des acteurs indépendants tels que SpaceX, Blue Origin LLC, etc.

L'Asie-Pacifique devrait assister à un développement important sur le marché. Les dépenses croissantes par des nations comme l'Inde, la Chine, la Corée du Sud et d'autres, pour leurs programmes d'exploration spatiale, augmenteront la taille du marché disponible dans une large mesure. Une telle poussée des gouvernements encouragera l'émergence d'acteurs privés dans la région, aidant la croissance du marché. Le nombre croissant d'individus de haute valeur nette (HNWIS) renforcera également le développement de voyages spatiaux privatisés à l'avenir.

Players clés couverts:

Les principaux acteurs du marché incluent la National Aeronautics and Space Administration (NASA), Indian Space Research Organization (ISRO), European Space Agency (ESA), SpaceX, Blue Origin, LLC, Japanese Aerospace Exploration Agency (Jaxa), Virgin Galactic, Chinese National Space Administration, Roscosmos et autres.

Segmentation:

Par type

Par nombre d'étapes

Par type de carburant

Par charge utile à la baisse de l'orbite terrestre (LEO)

Par plate-forme de lancement

Par région

  • Avec booster
  • Sans booster
  • 2 étapes
  • 3 étapes
  • 4 étapes
  • Plus de 4 étapes
  • Propellante liquide
  • Propulseur solide
  • Propellante hybride
  • Jusqu'à 5 000 kg
  • 5 000 kg - 20 000 kg
  • Au-dessus de 20 000 kg
  • Atterrir
  • Mer
  • Sous-marin
  • Air
  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Europe (le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France, la Russie et le reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Inde, Chine, Japon, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Reste du monde (Amérique latine et Moyen-Orient et Afrique)

Développements clés de l'industrie:

  • En juillet 2023, l'Indian Space Research Organization (ISRO) va lancer Chandrayaan-3, une mission lunaire de collecter des données. Le véhicule à utiliser à cet effet est le véhicule géosynchrone de lancement par satellite MK-III (GSLV MK-III), qui est l'une des plus lourdes roquettes en plusieurs étapes de l'Inde. La fusée se compose d'une combinaison de séries et de stadification parallèle, et sera utilisée pour pousser la charge utile vers la surface lunaire.
  • En mai 2023, une fusée construite à la Corée du Sud, le véhicule de lancement de l'espace coréen-II (KSLV-II), a réussi à mettre avec succès les satellites sud-coréens en orbite inférieure dans le cadre du projet Nuri du pays. Le KSLV-II est une fusée en trois étapes, capable de porter des charges utiles de plus de 1 tonne


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  • 2024
  • 2019-2023
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