Taille du marché, part du marché UUV océanographique et hydrographique, part et analyse d'impact Covid-19, par plate-forme UUV (véhicules à distance exploités (ROV), véhicule sous-marin autonome (AUV) et véhicule sous-marin supervisé (SUV)), par géologie (vagues, courants, marées et sédiments), en fonction des profils de température, et des autres, et des autres, et autres images acoustique, Prévisions, 2025-2032

Le marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote océanographique et hydrographique (UUV) fait référence au marché des UUV utilisés pour les applications océanographiques et hydrographiques, notamment la cartographie de la bathymétrie, la recherche océanographique, l'arpentage sous-marine et la surveillance environnementale. Ces UUV sont généralement équipés de capteurs et d'instruments pour collecter des données sur l'environnement océanique, tels que la température de l'eau, la salinité, les courants et la profondeur. Les données recueillies par ces UUV sont utilisées pour une variété d'applications, y compris la recherche océanographique pour réaliser l'impact du changement climatique sur l'environnement océanique, l'arpentage sous-marine et la cartographie de la navigation et de l'exploration des ressources, et la surveillance environnementale pour évaluer la santé de l'océan et identifier les domaines de préoccupation, tels que la pollution et la dégradation de l'habitat.

Informations sur le marché clés:

Les progrès de la technologie UUV les ont rendues plus fiables, efficaces et rentables, ce qui stimule l'adoption des UUV pour les applications océanographiques et hydrographiques avec des préoccupations croissantes concernant le changement météorologique et son effet sur l'environnement océanique. Par exemple, Kongsberg Maritime a développé le HuginVéhicule sous-marin autonome (AUV), qui a des capacités d'imagerie et de cartographie à haute résolution, ce qui le rend adapté à un large éventail d'applications océanographiques et hydrographiques.

En outre, les UUV sont de plus en plus utilisés pour les études et la cartographie sous-marines, y compris la cartographie de la bathymétrie pour la navigation, l'inspection sous-marine pour les infrastructures de pétrole et de gaz offshore, y compris les pipelines et les plates-formes de forage et la cartographie des fonds marins pour l'exploration des ressources. Par exemple, Teledyne Marine, Saab et SeaEye proposent une gamme d'UUV, y compris le Gavia AUV, Sabertooth Hybrid AUV / ROV, conçu pour les enquêtes hydrographiques et la surveillance environnementale.

Mais, il existe également des facteurs de restriction qui limitent la croissance du marché mondial de l'UUV océanographique et hydrographique. Les UUV sont alimentés par des batteries, ce qui peut limiter leur temps de fonctionnement et leur portée et la capacité de charge utile, limitant leur capacité à transporter de grands capteurs ou équipements. Par exemple, le Remus 100 AUV de Hydroid a une capacité de charge utile maximale de 8 kg. En outre, il y a actuellement un manque de normalisation dans l'industrie UUV, ce qui rend difficile d'intégrer différents UUV dans un système unique ou de comparer les données de différents UUV. Cela peut limiter l'efficacité des UUV pour les applications océanographiques et hydrographiques.

Impact de Covid-19 sur le marché mondial de l'UUV océanographique et hydrographique:

La pandémie covide-19 a eu un impact négatif sur le mondeMarché UUV de la guerre anti-sous-marine (ASW). La pandémie a perturbé les chaînes d'approvisionnement mondiales, qui ont affecté la production et la livraison des UUV et des composants connexes et retardé dans la livraison des UUV et des coûts accrus. De plus, la pandémie a entraîné une réduction du financement de la recherche et du développement et a conduit à des restrictions sur le travail sur le terrain et les tests, ce qui a affecté le développement de nouvelles technologies et capacités UUV.

Le marché mondial de l'UUV océanographique et hydrographique est segmenté en quatre types. Par la plate-forme UUV, il est segmenté en véhicules à distance (ROV), un véhicule sous-marin autonome (AUV) et un véhicule sous-marin supervisé (SUV). Sur la base de la géologie, ce marché est fragmenté en vagues, courants, marées et sédiments. Sur la base de la fonction, le marché est divisé en bathymétrie, imagerie acoustique, profilage sous-fond, profils de température, clarté de l'eau et autres. D'une vision géographique, le marché est classé en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique, en Europe et au reste du monde.

Informations clés:

Le rapport décrira les idées clés suivantes:

• Le rapport analyse un aperçu détaillé de l'industrie, y compris des informations qualitatives et quantitatives.
• Le rapport analyse un aperçu et des prévisions du marché mondial de l'UUV océanographique et hydrographique sur la base de divers segments.
• Le rapport analyse également l'analyse complète des ravageurs pour les quatre régions, c'est-à-dire l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde, après avoir évalué les facteurs économiques, sociaux, politiques et technologiques affectant le marché mondial de l'UUV océanographique et hydrographique dans ces régions.

Analyse régionale:

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L'Amérique du Nord est une part de marché importante pour les véhicules sous-marins sans pilote océanographiques et hydrographiques en raison de plusieurs initiatives pour soutenir le développement et le déploiement des UUV pour les applications océanographiques et hydrographiques. Par exemple, l'Office of Naval Research (ONR) a un programme UUV qui se concentre sur le développement des technologies UUV pour les applications de sécurité nationale. De plus, la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) utilise des UUV pour la recherche océanographique et la surveillance environnementale. En outre, la présence des principaux acteurs du marché nord-américain, tels que Teledyne Technologies, General Dynamics Mission Systems, Lockheed Martin Corporation, Kongsberg Maritime et Bluefin Robotics, stimule le marché océanographique et hydrographique de l'UUV.

Players clés couverts:

Le rapport comprend les profils des principaux acteurs tels que

• Atlas Elektronik
• Fugro
• General Dynamics Corporation
• Ingénierie sous-marine internationale
• Hii Corporate
• Robotique Bluefin
• Teledyne Marine
• Exail
• Infinity de l'océan
• Technologies L3Harris
• Ingénierie océanique profonde
• Oceanering International
• Saab

Segmentation:

Développements clés de l'industrie:

• En septembre 2022, la DGA, pour la marine française, a attribué un contrat de six mois de 533 mille USD pour exail pour une nouvelle expérimentation du Drix, un véhicule hydrographique sans pilote, qui a étendu les capacités d'inspection et de cartographie sous-marine.
• En août 2022, Kongsberg Maritime a annoncé un contrat de 48 millions USD pour Hugin AUV. Ce véhicule fonctionne de manière autonome sur une longue période et accumule les données environnementales, y compris plusieurs opérations d'enquête pour plusieurs applications, de manière rentable.