Taille du marché des grues à portique sur rail, part et analyse de l’industrie, par type (en porte-à-faux, non en porte-à-faux), par technologie (manuelle, autonome), par capacité de levage (en tonnes) (moins de 40, 40 et plus) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des grues à portique sur rail était évaluée à 601,39 millions de dollars en 2025. Le marché devrait passer de 631,03 millions de dollars en 2026 à 927,36 millions de dollars d’ici 2034, avec un TCAC de 4,93 % au cours de la période de prévision.

La tendance croissante à la manutention de lourdes charges de conteneurs et de navires avec une multitude d’innovations technologiques, notamment la technologie de surveillance vidéo intelligente et la cabine intelligente, renforce la croissance du marché. Par exemple, en mai 2018, en Italie, des portiques automatisés sur rail (ARMG) ont été installés chez APM Terminals Vado Ligure. Ces grues sont technologiquement avancées et capables de manipuler à distance six conteneurs empilés par des opérateurs hautement spécialisés afin de garantir un service efficace, sûr et respectueux de l'environnement pour les marchés internationaux. De même, en mai 2020, Liebherr Containers Cranes Ltd. a livré deux portiques sur rails en Russie dans le cadre des plans d'expansion du terminal intermodal. En dehors de cela, l’assouplissement de la maniabilité, l’augmentation des activités commerciales à travers le pays et l’augmentation des capacités de production sont susceptibles de faire croître le marché. En outre, les investissements prévus par diverses autorités portuaires et propriétaires pour agrandir ses terminaux et pérenniser son modèle commercial s'avèrent être un facteur potentiel pour stimuler le marché. Par exemple, Peel Ports Group a assuré sa future croissance durable en investissant environ 481,8 millions de dollars dans le terminal à conteneurs en eau profonde du port de Liverpool. Le groupe investit dans le déploiement de cinq nouveaux portiques sur rails en porte-à-faux du principal fabricant chinois, Zhenhua Heavy Industries Co (ZPMC). Cependant, l’économie mondiale est confrontée à un ralentissement important déclenché par la pandémie de COVID-19. Le confinement soudain annoncé dans divers pays a stoppé les importations/exportations et autres activités commerciales, ce qui a eu un impact supplémentaire sur les ventes de portiques sur rails. Cela a également affecté davantage les clients et les commerçants ont licencié les règlements, perturbé les dépenses en espèces, ralentissant la demande de produits.

Facteur clé du marché -

• Rising trading activities between cross-countries is fueling the market growth • Introduction of intuitive technologies embedded in cranes is creating product demand

Contraintes clés du marché -

• Requirement of high investments at initial stage is hindering the market growth

Acteurs clés couverts :

Parmi les principaux concurrents sur le marché des grues à portique sur rail figurent SANY GROUP, Liebherr, Konecranes, ASCOM S.p.A., Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd., Doosan Heavy Industries Vietnam Co., Terex Corporation, Mi-Jack Products, MAC PORTMacchineOperatriciPortualis.r.l., TNT Crane & Rigging et autres.

Analyse régionale

L'Europe occupe une position dominante sur le marché des portiques sur rails en raison de la pénétration croissante des portiques économes en énergie, soutenue par des réglementations gouvernementales strictes, des propriétaires de ports qui se concentrent sur la réduction des coûts opérationnels et du flux d'investissements directs étrangers visant à renforcer les activités commerciales transfrontalières.  

Viennent ensuite l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie-Pacifique qui devraient connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision. Cette croissance sera probablement tirée par de fortes activités de recherche et développement visant à produire des grues technologiquement avancées configurées avec des solutions de surveillance intelligentes, renforçant ainsi la demande de produits.   

Le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Amérique du Sud devraient connaître une croissance significative du marché des grues à portique sur rail en raison de la volonté des principaux fournisseurs d'élargir et de renforcer leurs canaux de vente et de distribution dans les économies développées et en développement, principalement le CCG, l'Afrique du Sud, la Colombie, le Brésil et d'autres pays.  

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Segmentation

Développements clés de l’industrie

• Août 2019 : -Liebherr a installé un nouveau portique robuste TCC 78000 capable de soulever 1 600 tonnes dans le port d'outre-mer de Rostock.
• Avril 2018 : -India Ports Global a commandé quatre grues de quai sur rails à Cargotec OYJ pour une utilisation dans le port de Chabahar en Iran.