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Taille du marché des systèmes de sécurité ferroviaire, partage et analyse d'impact Covid-19, par composant (appareil photo, gestion vidéo, analyse vidéo), par capteur (radar, infrarouge, micro-ondes), par application (plate-forme, métro) et prévisions régionales, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI106973 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le marché mondial des systèmes de sécurité ferroviaire devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision. Les chemins de fer sont le principal mode de transport dans les pays développés et en développement en raison de leur fiabilité, de leur capacité et de leur vitesse. Les compagnies ferroviaires dépendent d'une infrastructure ferroviaire efficace et fiable pour effectuer leur fonctionnement quotidien en douceur et efficacement. L'avancement rapide du secteur des chemins de fer a augmenté la circulation des chemins de fer et les accidents. Pour assurer le fonctionnement fluide des chemins de fer et minimiser les accidents, les opérateurs ferroviaires déploient de plus en plus des systèmes de sécurité. Les systèmes de sécurité ferroviaire sont essentiels pour gérer les données des passagers, les marchandises, les plates-formes ferroviaires et autres.

L'installation de systèmes de sécurité ferroviaire sur les plates-formes de train est devenue essentielle pour protéger les passagers, les opérateurs de chemin de fer, les employés, les rails de surveillance et leurs pièces et les stations de métro. De plus, ces systèmes aident à identifier l'environnement dangereux pour les passagers et les employés, surveiller les conditions des passagers, identifier les conditions ferroviaires dangereuses et surveiller toutes les activités aux stations et sur les plates-formes. Les opérateurs de chemin de fer entreprennent plusieurs mesures pour garantir la sécurité plus élevée des passagers. Des caméras de sécurité sont installées pour dissuader le vandalisme, le vol, l'intrusion, le terrorisme et les cyberattaques. Par exemple, en janvier 2022, les stations de Belper, Alsager, Willington et Matlock Bath ont annoncé à dépenser 116 525 USD sur de nouvelles caméras pour détecter le comportement antisocial.

L'augmentation des menaces de sécurité ferroviaire ces derniers temps augmente la demande de systèmes de sécurité ferroviaire. De plus, une pénurie de policiers dans les gares et les plates-formes a encore renforcé l'adoption de systèmes de sécurité ferroviaire. Par exemple, en octobre 2021, Greater Anglia, une société d'exploitation de train, a installé une nouvelle vidéosurveillance pour dissuader le vandalisme, le vol et assurer la sécurité des passagers. La caméra CCTV est conçue pour fournir des images haute définition, qui peuvent être stockées pendant un mois, offrent une meilleure couverture des plates-formes de chemin de fer et des zones d'attente, ainsi que pour fournir des informations sur les incidents et retards opérationnels. Plus de 2 000 caméras de vidéosurveillance dans les stations Anglia Greater Anglia et plus de 3 000 caméras sont installées dans des trains.

Un progrès technologique rapide a développé diverses méthodes de vision informatique dans les systèmes de sécurité pour assurer la sécurité publique aux plates-formes et stations ferroviaires. Ces systèmes sont basés sur plusieurs capteurs conçus pour surveiller les personnes, détecter des objets statiques et prévenir les menaces potentielles. Le développement de la technologie numérique pour les capteurs, la détection, les mégadonnées, l'IA et le ML, combinés à des technologies de communication et de cloud avancées, a le potentiel d'accélérer la croissance du marché des systèmes de sécurité ferroviaire. Les systèmes de surveillance 3D modernes sont largement utilisés dans les dépôts de train et les entrées de tunnel pour protéger les actifs ferroviaires, restaurer les services plus rapidement lorsqu'un incident éclate, minimiser les perturbations ferroviaires imprévues et améliorer la satisfaction du client.

Impact de Covid-19 sur le marché des systèmes de sécurité ferroviaire

La pandémie Covid-19 a amené toute l'industrie de la mobilité à l'arrêt, perturbant la production et la vente de systèmes de sécurité au premier semestre de 2020. Lock-onde, auto-isolation et restrictions de voyage à l'échelle nationale ont réduit la demande de systèmes de sécurité ferroviaire. Les fabricants, notamment Thales, Bosch, ATOS, L&T Technology Services, et d'autres ont connu une baisse de leurs revenus, en raison de la pénurie de main-d'œuvre et de semi-conducteurs, des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique, et arrêtent les activités de R&D. Par exemple, le bénéfice d'exploitation de Thales a chuté de 33%, car les revenus ont chuté de 7,7% au cours de la Covid-19. Cependant, le marché devrait assister à une croissance significative dans les années à venir, car les opérateurs ferroviaires mettent fortement l'accent sur la sécurité et la sécurité des actifs ferroviaires et des passagers. 

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

  • Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats
  • Analyse des cinq forces de Porter
  • Analyse des ravageurs
  • Développements technologiques
  • Impact de Covid-19 sur le marché des systèmes de sécurité ferroviaire

Analyse par composant

Le segment de la caméra contenait la part de marché des systèmes de sécurité ferroviaire la plus élevée. L'augmentation du versement des caméras sur la plate-forme, les métros et les trains pour renforcer le niveau de sécurité et de sécurité propulse la croissance du segment. Par exemple, en 2019, l'Association of American Railroads a installé plus de 20 000 caméras dans les stations. De même, en 2022, le chemin de fer indien a annoncé pour équiper 56 gares des caméras de vidéosurveillance à haute résolution. Par conséquent, l'installation croissante de caméras pour réduire la probabilité de crimes et garantir des moyens de transport sûrs stimuler la croissance du segment.

Analyse régionale

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L'Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC élevé au cours de la période de prévision. Le nombre croissant de navetteurs ferroviaires a donné naissance à des activités criminelles telles que des vols, des vols et du vandalisme, ce qui a accru l'utilisation des caméras du système de sécurité sur les plates-formes. De plus, l'accent plus accent par les gouvernements sur la modernisation des chemins de fer augmentera la croissance régionale. Par exemple, en décembre 2021, le gouvernement du Japon a rendu obligatoire les opérateurs ferroviaires pour installer des caméras de sécurité dans des trains à grande vitesse. De telles tendances devraient être bien encerclées pour la croissance du marché dans la région Asie-Pacifique.  

Players clés couverts

  • Honeywell (États-Unis)
  • Services technologiques L&T (Inde)
  • Mitsubishi Electric (Japon)
  • Genetec (Canada)
  • AXIS COMMUNICATIONS (États-Unis)
  • Atos (France)
  • AVNET (États-Unis)
  • Senstar (Canada)
  • Hikvision (Chine)
  • Knorr-Bremse (Allemagne)

Segmentation

Par composant

Par capteur

Par demande

Par géographie

  • Caméra
  • Gestion vidéo
  • Analyse vidéo

 

  • Radar
  • Micro-ondes
  • Infrarouge
  • Métro
  • Plates-formes
  • Amérique du Nord (Canada américaine et Mexique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France et le reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Inde, Chine, Japon, Corée du Sud et reste de l'APAC)
  • Reste du monde

Développements clés de l'industrie

  • En septembre 2022, Genetec a lancé son centre de sécurité, une plate-forme de sécurité unifiée phare. Dans cette plate-forme, les clients auront accès à chaque module de centre de sécurité, y compris la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (AUTOVU), la surveillance vidéo (Omnicast), le contrôle d'accès (synergis), le Sipelia (interphone) et la surveillance des intrusions. La solution vise à fabriquer des caméras prêtes aux caméras et à permettre un stockage local sécurisé sur les appareils gérés par le cloud tout en éliminant l'exigence d'expertise informatique avancée sur des sites distants.
  • En septembre 2021, la division des géosystèmes de Hexagon en partenariat avec la division de sécurité, d'infrastructure et de géospatiale d'Hexagon, a lancé le portefeuille de sécurité et de surveillance pour le rail. Le portefeuille unit les systèmes de surveillance 3D pour offrir la meilleure sécurité en classe et permet aux opérateurs ferroviaires de protéger efficacement leurs passagers, leurs actifs et leurs fret. Le système de sécurité et de surveillance de Hexagon est conçu pour réduire les perturbations et améliorer la sécurité et la satisfaction des clients.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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