"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille du marché du transport ferroviaire, partage et analyse de l'industrie par type de service (maintenance, réparation et refonte), par type de rail (transit de passagers, transport de marchandises et transit industriel), et prévisions régionales jusqu'en 2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI111286 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le marché mondial du MRO des transports ferroviaires devrait augmenter au cours des prochaines années en raison de la croissance urbaine, ce qui entraîne un besoin accru de systèmes de transport public efficaces. Le transport ferroviaire urbain est considéré comme une option de transport sûre et pratique qui répond à la demande croissante de systèmes ferroviaires urbains en raison du nombre croissant de passagers.

  • En octobre 2024, l'administration Biden-Harris aux États-Unis a annoncé 2,4 milliards de dollars dans de nouveaux projets ferroviaires pour améliorer la sécurité, renforcer les chaînes d'approvisionnement et accroître les réseaux ferroviaires de fret et de passagers du pays.

Conducteur du marché du transport ferroviaire

Financement croissant dans les infrastructures ferroviaires

Les gouvernements du monde entier font des investissements importants dans l'amélioration et la mise à jour des réseaux ferroviaires. Cet investissement consiste à améliorer les infrastructures actuelles et les roulements, conduisant à un besoin accru de services MRO pour la maintenance et la sécurité de ces systèmes.

  • Au cours de l'exercice 2024, Amtrak a annoncé un emploi historique de 32,8 millions de voyageurs, reflétant une augmentation de 15% par rapport à l'année précédente. Cette augmentation reflète une tendance croissante des voyages ferroviaires parmi les Américains à la recherche de méthodes de transport alternatives.

Mettre l'accent sur la sécurité et la fiabilité

Alors que les préoccupations concernant la sécurité des transports augmentent, l'accent est davantage mis sur le maintien des normes strictes dans les activités ferroviaires. Les tâches d'entretien, de réparation et de révision de routine sont essentielles pour s'assurer que les trains et les infrastructures respectent les normes de sécurité, ce qui entraîne un besoin accru de ces services.

Transport ferroviaire MRO RESTRAINTION

Coûts initiaux élevés

Un investissement initial substantiel est nécessaire pour les technologies et équipements MRO avancés. Ce prix coûteux pourrait décourager certains opérateurs ferroviaires d'améliorer leurs méthodes de maintenance ou d'investir dans de nouvelles technologies, restreignant l'expansion globale du marché.

Opportunité du marché du transport ferroviaire MRO

Augmentation de la demande de passagers

L'augmentation du nombre d'individus utilisant des services de train, en particulier dans les régions de la ville, nécessite un entretien et des améliorations continus pour garantir la fiabilité et la sécurité. À mesure que la quantité de passagers augmente, il existe une demande plus élevée de procédures MRO efficaces pour réduire les temps d'arrêt et améliorer la qualité des services.

  • En décembre 2024, l'industrie des chemins de fer chinois a fixé une nouvelle étape en gérant 4,01 milliards de voyages de passagers au cours des 11 premiers mois de 2024, ce qui est notamment plus que les 3,86 milliards enregistrés pour tout 2023, comme l'a rapporté l'opérateur de chemin de fer national.  Selon un communiqué de la China State Railway Group Co., cela marque la première fois que les voyages de passagers ont dépassé le seuil de 4 milliards, reflétant une demande de voyage robuste.

Segmentation:

Par type de service

Par type de rail

Par géographie

  • Entretien
  • Réparation
  • Révision
  • Transit de passagers
  • Transit de fret
  • Transit industriel

 

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Espagne, Italie et le reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Amérique latine (Brésil, Mexique et le reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)

Idées clés

Le rapport couvre les idées clés suivantes:

  • Incidence et prévalence des maladies chroniques sélectives, pays clés, 2023
  • Statistiques de la population vieillissante - par les pays clés
  • Développements clés de l'industrie (fusions, acquisitions et partenariats)
  • Aperçu: scénario de réglementation et de remboursement
  • Nombre d'hôpitaux, centres de soins à long terme, pays clés, 2023
  • Impact de Covid-19 sur le marché 

Analyse par type de service

Sur la base du type de service, le marché est segmenté en maintenance, réparation et révision.

L'entretien régulier des infrastructures ferroviaires et des roulements continue de stimuler la part importante du marché du transport ferroviaire MRO. Cela implique des contrôles réguliers, un entretien préventif et de petites correctifs pour garantir la sécurité et l'efficacité.

Le segment de refonte se développe à mesure que les sociétés de train visent à améliorer et à mettre à jour les flottes et les infrastructures plus anciennes. Il s'agit de rénovations approfondies qui améliorent l'efficacité et l'adhésion aux réglementations actuelles de sécurité.

Analyse par type de rail

Sur la base du type de rail, le marché MRO du transport ferroviaire est divisé en transit de passagers, transit de fret et transit industriel.

Le segment des transports de passage des passagers domine l'industrie des transports ferroviaires en raison du fort besoin de services efficaces des transports publics. Cela englobe les systèmes ferroviaires urbains tels que les métros et les trains de banlieue, qui sont cruciaux pour les déplacements quotidiens dans des régions densément peuplées.

Le segment du transport en commun se développe rapidement en raison de la dépendance à l'égard du rail pour les marchandises en mouvement. L'augmentation est tirée par la demande d'options de logistique efficaces et les dépenses croissantes du transport routier.

Analyse régionale

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Sur la base de la région, le marché a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique.

L'Amérique du Nord continue de diriger le marché du transport ferroviaire MRO en raison de son vaste réseau ferroviaire, de ses activités de fret substantielles et de ses procédures de maintenance bien établies. Aux États-Unis et au Canada, les entreprises et le Canada font toujours des investissements dans l'amélioration des infrastructures et les services de maintenance. Dans la région d'Asie-Pacifique, il y a une croissance rapide en raison des investissements importants dans les infrastructures ferroviaires et la modernisation, en particulier dans des pays comme la Chine et l'Inde. La croissance des services MRO dans cette région est tirée par le besoin croissant de systèmes de transport en commun urbain et de projets ferroviaires à grande vitesse.

Players clés couverts

Le marché mondial du MRO de transport ferroviaire est fragmenté avec la présence d'un grand nombre de fournisseurs de groupes et autonomes.

Le rapport comprend les profils des principaux acteurs suivants:

  • Siemens Mobility (Allemagne)
  • Bombardier Transport (Canada)
  • Alstom (France)
  • GE Transport (États-Unis)
  • Knorr-Bremse (Allemagne)
  • Hitachi Rail (Japon)
  • Railway Engineering Company (RECO) (États-Unis)
  • Stadler Rail (Suisse)
  • Transmashholding (Russie)
  • CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) (Espagne)

Développements clés de l'industrie

  • En mars 2024, CAD Railway Industries Ltd., une filiale de Sojitz Corporation, a obtenu un contrat majeur de Metrolinx, l'autorité de transit en Ontario, pour maintenir et réparer environ 900 wagons dans la région du Grand Toronto et Hamilton. Ce contrat prolongé débutera en janvier 2025 et se poursuivra jusqu'en 2047, répondant aux besoins croissants d'options efficaces des transports publics dans la région à mesure que la population et la congestion du trafic augmentent.
  • En mars 2024, BEML, une entreprise indienne, et le rail SMH malaisien ont uni leurs forces dans un partenariat stratégique pour améliorer l'offre et l'entretien des roulements en Asie et en Afrique. Ce partenariat consiste à mettre en place une base de composants partagés et à réduire les dépenses de recherche et de développement en échangeant la technologie, montrant un dévouement à l'amélioration des capacités de service ferroviaire dans ces domaines.
  • En février 2024, Siemens Mobility a introduit une nouvelle plate-forme numérique pour les opérateurs ferroviaires afin de simplifier les processus MRO et d'améliorer l'efficacité de la gestion des actifs.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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