"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
Le support de contrôle est une disposition des sous-systèmes qui intègre plusieurs contrôles fonctionnels d'un train dans un endroit unifié où un pilote Loco utilise tous les contrôles fonctionnels pour gérer efficacement le train et ses accessoires. Les supports de contrôle avancés comprennent des appareils informatiques, des logiciels, une interface de machine humaine et des réseaux de données connectés en toute sécurité et en toute transparence. Le système de support de contrôle aide à créer une interface de communication avec d'autres systèmes de train, fournissant un système d'interconnexion sûr dans le train.
La population croissante à l'échelle mondiale alimentera l'expansion du marché. Avec l'augmentation de la densité et de l'urbanisation de la population, il y a une augmentation des amateurs de bureaux, ce qui entraîne une forte congestion sur les routes. Les consommateurs déplacent continuellement leurs moyens de navettage pour les métros et les chemins de fer pour contourner ce chaos, propulsant considérablement le marché des supports de contrôle des chemins de fer. De plus, les nations investissent massivement dans le développement d'infrastructures de transport, telles que les réseaux ferroviaires et les métros à grande vitesse, pour fournir des promenades rapides et confortables aux passagers.
La sensibilisation croissante aux préoccupations environnementales est un facteur moteur qui fait que les consommateurs se déplacent vers le transport commun. Alors que l'industrie des chemins de fer globale se tourne davantage vers l'électrification et l'automatisation, il est plus que l'utilisation du système de supports de contrôle, ce qui aide à créer des réseaux sûrs et sécurisés entre les systèmes de train, augmentant ainsi la sécurité des passagers. La croissance du marché des stands de contrôle des chemins de fer a été positivement influencée par les initiatives gouvernementales pour introduire des solutions de contrôle ferroviaire dans le cadre de leurs nouveaux systèmes de transport rapide ou pour améliorer les systèmes existants afin qu'ils se conforment également à ces solutions modernes.
La pandémie a introduit un arrêt temporaire mondial dans de nombreux secteurs. Cette fermeture temporaire a eu un impact négatif sur diverses industries, entraînant une baisse des revenus, une perte de ventes de produits, un ralentissement du taux de production, un chômage et de nombreux autres impacts graves. Cela a conduit à un ralentissement économique car la majorité des installations de fabrication ont été suspendues ou travaillant à moitié.
La croissance du marché des stands de contrôle des chemins de fer est positivement corrélée avec la demande croissante de chemins de fer globaux comme moyen de transport. Alors que Covid-19 a frappé le monde au début de 2020, toutes les grandes économies ont eu plusieurs revers en raison des verrouillage et des goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement. Les FY-20 et FY-21 ont été très déçus par le marché des voyages et des transports, car les gens se sont entièrement abstenus de voyages de loisirs, et la culture du travail à domicile a considérablement réduit le nombre de amateurs de bureau, ce qui a entraîné la demande de la demande de chemins de fer pour les déplacements.
Les activités industrielles du monde entier ont fait une pause conduisant à une production moindre et à des expéditions moindres de marchandises dans le monde. La réduction de la production a abaissé la nécessité de transporter des marchandises, entraînant une détérioration de la demande de chemins de fer. La fermeture des usines de production et la pénurie de main-d'œuvre en raison de normes de distanciation sociale plus strictes ont également affecté la production. Un autre problème concernait les défis de l'achat de matières premières. Le tailback de la chaîne d'approvisionnement a affecté les entreprises à se procurer suffisamment de matières premières pour répondre à leurs besoins de production et, en même temps, l'inflation élevée a augmenté de manière significative le coût de production.
Le rapport couvrira les idées clés suivantes:
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L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché des stands de contrôle des chemins de fer au cours des prochaines années. De multiples facteurs qui renforcent le leadership de l'Asie-Pacifique comprennent la migration de la population croissante vers le support à revenu intermédiaire, l'urbanisation, l'augmentation des amateurs de bureaux, la présence de fabricants de rails en Chine et le Japon, l'accès bon marché au travail, l'avènement de la 5G et la prolifération de l'adoption technologique, entre autres. De plus, la croissance de l'Asie-Pacifique est optimiste car le Japon, la Chine et l'Inde investissent massivement pour étendre leur infrastructure ferroviaire en introduisant des rails super rapides, des trains à puces et un métro pour plus de commodité pour ses navetteurs, ce qui entraîne une prolifération sur le marché des stands de contrôle des chemins de fer. Les réglementations croissantes et les normes environnementales plus strictes poussent en continu les fabricants à produire des rails électriques et automatisés, qui utilisent l'interface du système de contrôle avancé pour obtenir des spécifications de sécurité et de haute technologie, entraînant une croissance du marché des supports de contrôle des chemins de fer.
Le rapport comprend les profils de joueurs clés tels que Asea Brown Boveri, General Electric, Hitachi Ltd, Mitsubishi Electric Corporation, Alstom SA, Bombardier Inc., Men Mikro Elektronik GmbH, Siemens AG, Deuta-Werke GmbH, Eke Group, Strukton Rail, Toshiba Corporation et Thales Group.
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