Taille du marché, part et analyse de l'industrie des atterrisseurs lunaires, par type de mission (atterrisseurs avec équipage, atterrisseurs scientifiques robotiques et atterrisseurs commerciaux de livraison de charge utile), par composant (systèmes de propulsion, systèmes de guidage et de contrôle, et structures et systèmes d'atterrissage), par architecture d'atterrisseur (atterrisseurs à descente uniquement, descente et montée et réutilisables), par capacité de charge utile (atterrisseurs de classe petite, moyenne, lourde et super-lourde), par modèle commercial (Développement gouvernemental

Par type de mission

• Atterrisseurs lunaires avec équipage
• Atterrisseurs scientifiques robotiques
• Atterrisseurs de livraison de charge utile commerciale
• Atterrisseurs de fret et de logistique
• Atterrisseurs à retour d'échantillons
• Atterrisseurs de démonstration technologique

Par composant

• Systèmes de propulsion
• Systèmes de guidage, de navigation et de contrôle
• Structures et systèmes d'atterrissage
• Systèmes de gestion de l'énergie et thermique
• Systèmes de communication et de traitement des données
• Systèmes d'intégration et de déploiement de charges utiles
• Logiciels et opérations de mission

Par Lander Architecture

• Atterrisseurs à descente uniquement
• Atterrisseurs de descente et de montée
• Atterrisseurs réutilisables intégrés
• Plateformes de livraison de charges utiles

Par capacité de charge utile

• Petits atterrisseurs (jusqu'à 500 kg)
• Atterrisseurs moyens (de plus de 500 kg à 1 500 kg)
• Atterrisseurs lourds (de plus de 1 500 kg à 5 000 kg)
• Atterrisseurs super-lourds (au-dessus de 5 000 kg)

Par modèle économique

• Systèmes développés et détenus par le gouvernement
• Services de livraison lunaire commerciale
• Programmes de développement public-privé
• Programmes coopératifs internationaux

Par utilisateur final

• Agences spatiales civiles
• Entreprises commerciales
• Organisations de défense et de sécurité nationale
• Institutions scientifiques et universitaires

Par région

• Amérique du Nord (par type de mission, par composant, par architecture Lander, par capacité de charge utile, par modèle commercial, par utilisateur final et par pays)
  • États-Unis (par utilisateur final)
  • Canada (par utilisateur final)
• Europe (par type de mission, par composant, par architecture d'atterrisseur, par capacité de charge utile, par modèle économique, par utilisateur final et par pays)
  • Royaume-Uni (par utilisateur final)
  • France (par utilisateur final)
  • Allemagne (par utilisateur final)
  • Italie (par utilisateur final)
  • Russie (par utilisateur final)
  • Reste de l'Europe (par utilisateur final)
• Asie-Pacifique (par type de mission, par composant, par architecture d'atterrisseur, par capacité de charge utile, par modèle commercial, par utilisateur final et par pays)
  • Chine (par utilisateur final)
  • Inde (par utilisateur final)
  • Japon (par utilisateur final)
  • Corée du Sud (par utilisateur final)
  • Australie (par utilisateur final)
  • Reste de l'Asie-Pacifique (par utilisateur final)
• Reste du monde (par type de mission, par composant, par architecture d'atterrisseur, par capacité de charge utile, par modèle économique, par utilisateur final et par sous-région)
  • Moyen-Orient et Afrique (par utilisateur final)
  • Amérique latine (par utilisateur final)