Truck Platooning Market Size, Share & Industry Analysis, By Technology (Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assistance (LKA), Autonomous Emergency Braking (AEB), and Others), By Infrastructure Type (Vehicle-to-Vehicle (V2V), Vehicle-to-Infrastructure (V2I), and Others), By Level of Autonomy (Semi-autonome et entièrement autonome) et prévisions régionales, 2024-2032

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'étude

2019-2032

Année de base

2023

Année estimée

2024

Période de prévision

2024-2032

Période historique

2019-2022

Taux de croissance

TCAC de 57,7% de 2024 à 2032

Unité

Valeur (million USD)

Segmentation

Par technologie

• Tableau de croisière adaptatif (ACC)
• AVERTISSEMENT DE PROCHT (BSW)
• AVERTISSEMENT DE COLLIPIER (FCW)
• Assistance de maintien de la voie (LKA)
• Freinage d'urgence autonome (AEB)
• Autres

Par type d'infrastructure

• Véhicule à véhicule (V2V)
• Véhicule à infrastructure (V2I)
• Autres

Par niveau d'autonomie

• Semi-autonome
• Entièrement autonome

Par géographie

• Amérique du Nord (par technologie, par type d'infrastructure et par niveau d'autonomie)
  • États-Unis (par niveau d'autonomie)
  • Canada (par niveau d'autonomie)
  • Mexique (par niveau d'autonomie)
• Europe (par technologie, par type d'infrastructure et par niveau d'autonomie)
  • Allemagne (par niveau d'autonomie)
  • France (par niveau d'autonomie)
  • Royaume-Uni (par niveau d'autonomie)
  • Reste de l'Europe (par niveau d'autonomie)
• Asie-Pacifique (par technologie, par type d'infrastructure et par niveau d'autonomie)
  • Chine (par niveau d'autonomie)
  • Japon (par niveau d'autonomie)
  • Inde (par niveau d'autonomie)
  • Corée du Sud (par niveau d'autonomie)
  • Reste de l'Asie-Pacifique (par niveau d'autonomie)
• Reste du monde (par technologie, par type d'infrastructure et par niveau d'autonomie)