Les services d'inspection des coques de navire Taille du marché, la part et l'analyse de l'industrie par type de navire (pétrole et pétroliers, transporteurs en vrac, cargaison générale et autres navires), par type de service (contrat et service unique), par type d'inspection (corrosion générale / piqûres et rainures / conditions de revêtement, déformation / fractures et propreté) et préccation-région, 2025-2032

Le marché mondial des services d'inspection de la coque des navires augmente rapidement en raison de la hausse du commerce des océans, des lois strictes établies par les régulateurs et d'un besoin croissant dans le monde pour maintenir les navires avant que les problèmes n'apparaissent.

• Selon la Garde côtière américaine, il y a 1850 inspections annuelles de coque des navires menées dans des ports américains.

Pilote de marché des services d'inspection de la coque

L'expansion du commerce international et la maintenance préventive se concentrent pour favoriser la demande deServices d'inspection de coque navire

L'augmentation de l'expédition mondiale stimule la demande de chèques de routine sur les navires pour assurer leur sécurité et leur conformité aux normes mondiales. Lorsque le commerce maritime augmente, il y a une plus grande exigence pour l'observation régulière pour éviter les accidents et sécuriser les opérations appropriées.

Les véhicules à distance, les drones et la numérisation automatisés facilitent les inspections de la coque. En raison de ces innovations, les inspections sont plus fiables, se déroulent beaucoup plus rapidement et nécessitent des travaux moins directs de l'homme.

Des lois difficiles qui traitent de la pollution marine et minimisent les émissions conduisent à un examen accru des navires. Suivre le règlement est en train de diriger les armateurs à utiliser des inspections de coque régulières pour éviter les sanctions et assurer l'expédition respectueuse de l'environnement.

De plus en plus d'opérateurs de navires s'assurent régulièrement d'inspecter la coque pour effectuer l'entretien préventif. Plus les problèmes structurels plus tôt sont trouvés, plus la facture de réparation est faible et plus le risque de suspension est faible. En conséquence, la durée de vie utile du navire est augmentée et la gestion de la flotte est meilleure.

Restainté du marché des services d'inspection de la coque de la coque

La pénurie d'inspecteur qualifiée, les coûts opérationnels élevés et les variations réglementaires peuvent affecter l'expansion du marché

Un manque d'experts en arpentage qualifié gêne sérieusement l'industrie alors qu'il s'efforce d'effectuer des inspections détaillées de la coque. Un tel écart entraîne des inspections plus retardées et augmente le coût des opérations, provoquant des problèmes avec des travaux d'inspection efficaces.

Les coûts élevés liés à l'exécution de l'opération peuvent retenir la croissance sur le marché, car l'utilisation d'outils d'inspection avancés et l'obéissance aux normes mondiales sont coûteux. Souvent, en raison de difficultés financières, les petits fournisseurs ont du mal à essayer de nouvelles technologies et à rester forts dans l'industrie du voyage.

Étant donné que les réglementations diffèrent d'une région à l'autre, les sociétés d'inspection de coque sont confrontées à des difficultés opérationnelles supplémentaires dans le monde. Étant donné que les entreprises opèrent dans de nombreux endroits, elles doivent suivre différentes règles, ce qui rend plus difficile le respect et augmente leurs coûts.

Opportunité du marché des services d'inspection de la coque

L'IA et la ML, l'expansion des marchés émergents et les solutions écologiques pour offrir de nouvelles voies de croissance

Lorsque l'intelligence artificielle (IA) et l'apprentissage automatique (ML) sont combinées, les inspections de la coque des navires sont mises à niveau pour une meilleure maintenance prédictive. Avec ces technologies, les problèmes avec la coque peuvent être trouvés plus précisément, maintenir les échecs de la coque au minimum et améliorer le calendrier de l'entretien des vaisseaux afin que les navires soient sûrs et efficaces.

Grâce à leurs activités maritimes croissantes, l'Asie-Pacifique et l'Amérique latine offrent des opportunités de croissance importantes pour les projets maritimes. Des activités de construction navale et commerciale plus élevées dans ces domaines rendent l'inspection de la coque plus importante afin que les acteurs du marché puissent améliorer leurs positions et répondre aux besoins des armateurs.

Les solutions d'inspection respectueuses de l'environnement sont développées plus rapidement, car l'industrie maritime soutient les objectifs environnementaux mondiaux. Ces méthodes réduisent l'impact sur la nature, attirent des clients de l'environnement et ouvrent des opportunités pour de nouveaux services respectueux de l'environnement.

Segmentation

Idées clés

Le rapport couvre les idées clés suivantes:

• Incidence des accidents maritimes et vieillissement des navires par les grandes nations maritimes
• Statistiques d'inspection dans les principaux ports mondiaux, les principaux moteurs du marché, les tendances et les opportunités d'investissement
• Stratégies commerciales adoptées par les principaux fournisseurs de services, y compris les fusions
• Les acquisitions et les partenariats, l'aperçu des cadres réglementaires et des politiques gouvernementales ayant un impact sur l'industrie.

Analyse par type de navire

Par type de navire, le marché des services d'inspection de la coque des navires est divisé en pétroliers et pétroliers, transporteurs en vrac, cargaison générale et autres navires.

Le segment de pétrole et de pétrolier est toujours en croissance rapide, propulsé par une augmentation du commerce maritime et de graves mesures de sécurité. La demande d'effectuer des inspections fréquentes de la coque pour éviter les risques environnementaux et sécuriser le fret augmente en parallèle avec la popularité de ces services. Ainsi, il y a un segment de pétrole et de pétrolier en raison de réglementations de sécurité strictes et des exigences de fret pour les inspections régulières.

Il y a une augmentation de l'expédition mondiale en vrac sèche, créant des opportunités dans le service d'inspection de la coque pour les transporteurs en vrac. Ces inspections serviront à garantir que les navires maintiendront les normes d'intégrité structurelle requises par les réglementations internationales et à minimiser les risques opérationnels associés aux navires âgés.

Analyse par type de service

Sur la base du type de service, le marché des services d'inspection de la coque des navires est subdivisé en un service basé sur les contrats et une seule fois.

Les entreprises maritimes montrent plus d'intérêt pour les services contractuels car ils se concentrent sur la création de stratégies d'entretien à plus long terme. Des inspections cohérentes, des coûts faibles et une conformité garantie rendent ces services favorisés par les opérateurs de flotte pour aider à maintenir les temps d'arrêt au minimum et à faire fonctionner leurs navires plus longtemps. L'efficacité à long terme et la conformité régulière font du segment contractuel le leader de cette industrie.

Il y a des cas où les armateurs dépendent toujours des services ponctuels pour des réunions de besoins situationnels ou rapides. La demande croissante du segment survient lorsqu'il y a un besoin urgent d'un examen rapide et approfondi de l'état de la coque pour les situations de pré-vente, post-incidence ou d'audit.

Analyse par type d'inspection

Par type d'inspection, le marché des services d'inspection de la coque des navires est fragmenté en condition générale de corrosion / piqûres et rainures / revêtements, déformation / fractures et propreté.

Il y a une forte demande de détection précoce des dommages de surface, ce qui fait que le segment général de la corrosion / piqûres et des rainures / revêtement détient une plus grande part du marché. Les évaluations effectuées à intervalles réguliers empêchent de gros problèmes, prolongent les années qu'un navire peut servir et s'assurera qu'il est sûr. La corrosion générale / piqûres et les rainures / revêtements tient la place principale car elle aide à évaluer la sécurité du navire pour la navigation.

De plus en plus d'entreprises prêtent attention à l'état de leurs structures de navires et utilisent donc les services d'inspection de déformation et de fracture. La localisation des virages, des fissures ou des fractures dans les navires aide à prévenir les accidents graves, principalement dans des navires plus âgés ou utilisés dans des conditions de fonctionnement approximatives, de sorte que la demande de services augmente.

Plus d'attention sur le contrôle de biofoux et l'amélioration de l'efficacité énergétique d'un navire des autorités provoque une croissance régulière du segment d'inspection de propreté. Un fond propre réduit non seulement la résistance dans l'eau, mais réduit également le smog et rend le vaisseau plus efficace. Pour cette raison, le nettoyage et l'inspection devraient se produire régulièrement.

Analyse régionale

Pour obtenir des informations approfondies sur le marché, Télécharger pour la personnalisation

Sur la base de la région, le marché des services d'inspection des coques de navire a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique.

La majeure partie de l’industrie maritime mondiale est dirigée par l’Amérique du Nord en raison de leurs règles solides et de leurs fortes concentrations sur l’épreuve d’étudiant et de sécurité respectueuse de l’environnement. L'utilisation par la région d'outils avancés pour les inspections permet de garantir la précision et gagner du temps, l'appelant une zone de premier plan pour l'inspection de la coque des navires alors que les pressions des opérations et des réglementations continuent d'augmenter.

L'Europe a un grand morceau de l'industrie du transport maritime mondial grâce à sa forte histoire du transport maritime et à ses actions écologiques. Les règles de l'Agence européenne de la sécurité maritime sont les principaux opérateurs à utiliser des méthodes d'inspection de coque avancées, qui garantissent que tous les navires de la région sont en sécurité à naviguer et conformes aux règles environnementales.

Des augmentations rapides du commerce maritime Asie-Pacifique et des chantiers navals animés contribueront à stimuler la croissance sur ce marché. Avec plus d'argent investi dans les ports et plus de navires sur l'eau, des inspections de coque ordinaires sont nécessaires. L'élan réussi sur les marchés maritimes est en partie motivé par les progrès chinois, japonais et sud-coréens dans la technologie et la construction de nombreux navires.

Players clés couverts

Le rapport comprend les profils des principaux acteurs suivants:

• Carisbrooke Shipping Limited (Royaume-Uni)
• Services de plongée commerciale Pte Ltd (Singapour)
• IMF Technical Services Ltd (Royaume-Uni)
• C-Leanship A / S (Danemark)
• AIM Control Inspection Group of Companies (États-Unis)
• Technos Mihara Corporation (Japon)
• Royal Marine Group (Royaume-Uni)
• Inuktun Services Ltd. (Canada)
• Blueye (Canada)
• Tech solide (Danemark)

Développements clés de l'industrie

• En mai 2024, Edison Chouest à Offshore, basé aux États-Unis, a racheté Rovop, basé à l'Écosse, une entreprise active dans les services d'inspection des coques de navires.
• En octobre 2023, les expéditions Lomar du Royaume-Uni et d'Alicia Bots des États-Unis se sont associées pour développer une technologie de nettoyage de coque robotique avancée.