Sway Bar Bush Market Taille, Share et Covid-19 Impact Analysis, par type de produit (métal, caoutchouc, uréthane et polyuréthane et bague en nylon), par canal de vente (OEM et marché secondaire), par application (compact, SUV, luxe, véhicules de haute performance et véhicules commerciaux) et prévision régionale, 2025-2032

Un buisson de barre de balancement est l'un des principaux composants automobiles, stabilisant le véhicule pendant les virages et garantissant la manipulation efficace du véhicule. La barre d'allumage assure la sécurité du véhicule en la gardant stable sur la piste. Une barre de balancement est l'un des composants du système de suspension qui aide à coordonner les deux côtés de la suspension de la voiture entre eux.

Les bagues sont de petits composants qui aident à isoler le bruit et à absorber les chocs et les vibrations transmis par les pièces de suspension en métal solide. La barre de balancement aide à distribuer la charge lorsque le véhicule est dans les virages et est connecté à la suspension via un buisson de barre de balancement. Tout dommage à la bague de barre de balancement peut compromettre gravement la sécurité du véhicule car la barre de balancement se déconnecte de chaque côté. Avec une bague cassée, les véhicules s'appuient sur les coins, augmentant la menace d'être déséquilibré et renversé.

Le marché des buissons de barre de balancement a été témoin d'une croissance positive en raison de la préférence croissante de la sécurité des véhicules, de la conduite du confort, de la demande de manèges en douceur et des transactions croissantes dans le segment des voitures de luxe, qui a besoin d'un buisson haut de gamme pour maintenir la sécurité et l'équilibre entre les voitures sur les voies. Le marché des buissons de barre de balancement est également lucratif en raison de sa forte demande sur le marché secondaire car il s'agit d'un composant soumis à l'usure et doit être remplacé pour assurer la sécurité et le confort.

Impact de Covid-19 sur le marché des buissons de barre de balancement

La pandémie a introduit une fermeture mondiale temporaire dans de nombreux secteurs industriels. Cette fermeture temporaire a eu un impact négatif sur diverses industries, entraînant une baisse des revenus, une perte de ventes de produits, un ralentissement du taux de production, un chômage et de nombreux autres impacts graves. Cela a conduit à un ralentissement économique car la majorité des installations de fabrication ont été suspendues ou travaillant à moitié.

Il est assez intuitif que la croissance du marché des buissons de barre de cygne est directement proportionnelle à la croissance du marché automobile global. Alors que Covid-19 a frappé le monde au début de 2020, toutes les grandes économies ont eu plusieurs revers en raison des verrouillage et des goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement, ce qui a entraîné un impact négatif sur le marché. La Chine et le Japon jouent un rôle vital dans la production de voitures particulières; Les deux pays ont dû réduire considérablement leur production. FY-20 était très insatisfait en ce qui concerne les ventes de voitures de tourisme dans tout le monde, car les sentiments et les préférences des consommateurs ont pris un changement énorme. Les consommateurs ont commencé à s'abstenir d'acheter des produits de luxe. Les activités industrielles se sont arrêtées, supprimant considérablement la mobilisation des marchandises et entraînant une plus faible demande de véhicules.

La fermeture des usines de production et la pénurie de main-d'œuvre en raison de normes de distanciation sociale plus strictes ont également affecté la production de nouveaux véhicules. Un autre problème concernait l'achat de matières premières. Le tailback de la chaîne d'approvisionnement a affecté les entreprises à se procurer suffisamment de matières premières pour répondre à leurs besoins de production et, en même temps, l'inflation élevée a augmenté de manière significative le coût de production, ce qui a un impact sur la croissance du marché.

Segmentation

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

• Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats
• Analyse des cinq forces de Porter
• Développements technologiques
• Impact de Covid-19 sur le marché des buissons de barre de balancement

Analyse par type de produit:

La bague d'uréthane et de polyuréthane a détenu la plus grande part de marché en 2022. Le polyuréthane est un matériau commun pour les bagues à barres balancées. Il est choisi pour sa flexibilité, sa durabilité et sa résistance aux huiles et aux produits chimiques. Les bagues en polyuréthane peuvent fournir des caractéristiques de manipulation améliorées en réduisant la déviation et en garantissant une réponse plus précise de la barre de balancement. Ils sont souvent utilisés dans les applications de performance et de marché secondaire. De même, les bagues d'uréthane combinent certaines des caractéristiques du caoutchouc et du polyuréthane. Ils offrent une meilleure durabilité et des performances que le caoutchouc tout en fournissant une certaine isolation des vibrations. Les bagues d'uréthane sont souvent utilisées dans les mises à niveau de suspension du marché secondaire.

Par type de canal de vente:

Le segment du marché secondaire devrait assister à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Les bagues de barre de balancement du marché secondaire sont produites par divers fabricants tiers et sont conçues pour s'adapter à une large gamme de véhicules. Ils viennent souvent dans différents matériaux, tels que le polyuréthane, et peuvent offrir des alternatives axées sur les performances aux bagues OEM. Les bagues de rechange sont populaires parmi les amateurs d'automobiles qui cherchent à améliorer les caractéristiques de manipulation ou à remplacer les bagues OEM usées. Par conséquent, l'augmentation de la demande de bagues de barre de balancement de rechange chez les amateurs d'automobiles pour améliorer les caractéristiques de la manipulation de leurs véhicules est susceptible de stimuler la croissance du marché dans les années à venir.

Analyse régionale

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L'Asie-Pacifique a détenu la plus grande part de marché en 2022. La croissance du marché du buisson de buisson de balançoires est positivement corrélée à la croissance de l'industrie automobile globale. L'Asie-Pacifique est témoin d'une demande attrayante pour les véhicules de passagers et commerciaux en raison de la préférence accrue des consommateurs pour posséder des voitures et une pénétration accrue de l'industrie et de ses services connexes, respectivement. De multiples facteurs qui renforcent la notion de l'Asie-Pacifique étant le leader comprennent la migration de la population en hausse vers le support à revenu moyen, la hausse des revenus disponibles, les présences multiples d'OEM en Chine et le Japon, un accès bon marché à la main-d'œuvre, des besoins croissants de sécurité et de confort dans les véhicules et d'urbanisation croissante et d'autres. De plus, la croissance du marché de l'Asie-Pacifique est optimiste car la région connaît une croissance naissante dans les activités de construction, les installations de soins de santé mobiles, les activités de commerce électronique et le transport de marchandises, et toutes ces activités sont soumises à la création de véhicules sur la route, ce qui entraîne une croissance du marché des buissons de barre d'inclinaison.

Players clés couverts

Le rapport comprend les profils de joueurs clés tels que Moog, Super Pro, White Line, Hardrace Co. Ltd, Prothane, Moss Motors, Rare Parts Inc., Super Steer, AC Delco, Mevotech, Detroit Axe, Cusco, Yuhuan Shute Rubber Products Co Ltd, Dorman et Guangzhou Minghui Auto Parts Co. Ltd.

Développements clés de l'industrie

• Avril 2021 -Hellwig Suspension Products, un fabricant de produits de transport, de remorquage et de suspension de performance, a dévoilé une nouvelle barre de balancement arrière réglable spécialement conçue pour le 2020-2021 Chevrolet et les camionnettes GMC 2500 et 3500.

• Juin 2019–Les solutions d'ingénierie Performance ont annoncé qu'elle avait commencé à travailler sur un projet pour développer une barre de balancement métallique hybride haute performance qui est plus légère et en matériau en fibre de carbone.