Taille du marché des services de transport et de logistique, SALLE ET COOVID-19 L'ANALYSE IMPACT, par type de service (services d'entrepôt, transport, gestion des stocks et administration et fournitures), par mode de transport (voies aériennes, chemins de fer, routes et voies d'eau), par utilisation finale, les automobiles, les machines, les appareils et les pieds, les produits pharmaceutiques, les avions, les expériences et les bâtiments Matériaux, et autres) et les prévisions régionales, 2022-2029

La taille du marché mondial des services de transport et de logistique était de 1 149,92 milliards USD en 2021 et devrait passer de 1 211,06 milliards USD en 2022 à 1804,49 milliards USD d'ici 2029, présentant un TCAC de 5,11% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 37,84% en 2021. Le marché des services de transport et de logistique aux États-Unis devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 356,06 milliards USD d'ici 2029

Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une baisse de -8,3% en 2020 par rapport à 2019. La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, les services de transport et de logistique présentant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les réseaux par rapport aux niveaux pré-pandemiques.

Les services de transport et de logistique comprennent l'acquisition de matières premières et la livraison de produits finis aux clients via divers modes de transport tels que l'air, la mer, le rail et la route. En un mot, les services de transport et de logistique comprennent le stockage des marchandises, l'inventaire, la livraison et la distribution du point A au point B et son objectif principal est de livrer des marchandises de manière sûre, opportune et rentable.

Ces dernières années, la surveillance en temps réel des marchandises sur plusieurs points est désormais possible en raison de divers développements technologiques. Des facteurs tels que l'augmentation de l'utilisation du système basé sur le cloud et l'augmentation des accords commerciaux devraient alimenter la demande de services de transport et de logistique au cours de la période de prévision.

Impact Covid-19 

Perturbation de la circulation des marchandises causées par la pandémie entravée

La pandémie de coronavirus a perturbé les opérations de la chaîne d'approvisionnement dans le monde. La crise a mis les ressources de transport et de logistique sous pression sans précédent. Les expéditeurs sont confrontés à des incertitudes dans la circulation des marchandises en raison des restrictions de sortie dans certains pays. Le déséquilibre entre l'offre et la demande et le manque de capacité de service à longue distance et de réalisation de dernier mile ont perturbé le réseau de l'industrie de la logistique.

Le personnel limité et la réduction des heures de travail restreignent encore les activités logistiques. L'épidémie Covid-19 a eu un impact sur le service de gestion des transports nationaux (DTM). Dans les zones infectées, il y avait un déséquilibre entre les marchandises entrantes et sortantes, ce qui a augmenté le délai de livraison. Le volume des camions a considérablement diminué, restreignant le mouvement du milieu etcamions lourds. Les prestataires de services sont confrontés à de nombreux problèmes tels que les perturbations du transport en raison des fermetures de frontières et une demande accrue d'installations de stockage pour stocker les produits existants qui ne peuvent plus être vendus en raison de fermetures. Les entreprises 3PL ont commencé des services d'identification de mémoire à court terme pour faire face à cette situation. Par exemple, DB Schenker Logistics a implémenté un service qui identifie l'espace de stockage inutilisé. Ce service vise à informer les clients de l'espace de stockage dans 794 emplacements dans 60 pays pour trouver un espace de stockage supplémentaire près des sites de production. Le trafic routier est gravement affecté par la crise de santé actuelle.

Dernières tendances

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Utilisation croissante des systèmes basés sur le cloud dans la gestion de la logistique pour propulser la croissance du marché

Les progrès technologiques deviennent de plus en plus populaires sur le marché des transports et de la logistique. Les petites et moyennes entreprises visent à doubler leurs investissements dans les technologies d'ici 2025. Les principales sociétés opérant sur le marché se concentrent sur les progrès technologiques pour maintenir leur position dominante sur le marché. Tous les principaux acteurs numérisent leurs systèmes de chaîne d'approvisionnement.Gestion des transports (TMS)Comme le spectateur de fret, les systèmes de suivi sont désormais déplacés vers le cloud pour plus d'efficacité.

De plus, de nombreuses sociétés de logistique déplacent leur TMS vers le cloud pour créer un TMS basé sur le cloud. Le TMS basé sur le cloud permet l'automatisation, élimine de manière transparente les tâches manuelles, rationalise les processus de travail et réduit les dépenses supplémentaires pour l'infrastructure informatique. De plus, ils collectent également des données provenant de diverses sources internes et externes, ce qui conduit à une meilleure visibilité. Les TMS basés sur le cloud peuvent être implémentés et accessibles de n'importe où dans le monde.

Facteurs moteurs

Augmentation des activités commerciales mondiales pour faciliter l'augmentation du marché

Les activités commerciales mondiales comprennent l'importation et l'exportation de biens et services dans le monde. Les services de logistique et de fret sont utilisés pour transporter des produits à l'échelle internationale grâce à différents modes de transport. Une augmentation des activités commerciales dans le monde a conduit à une augmentation du volume de marchandises transportées dans divers pays par d'autres moyens de transport. Par exemple, selon les Nations Unies, les exportations des pays en développement ont augmenté de 30%, et le commerce mondial a atteint un niveau record de 28,5 billions USD en 2021. La Chine contribue le plus, avec 15% des exportations mondiales. Ainsi, l'augmentation des activités commerciales mondiales dans les économies émergentes stimule la croissance du marché.

En outre, le développement de marchés étrangers et l'augmentation des activités de négociation en raison de l'expansion du marché du transport et de la logistique de la mondialisation. De plus, la prolifération des accords commerciaux entre divers gouvernements est un autre moteur principal pour le marché de la logistique. Par exemple, en décembre 2020, l'Inde et le Royaume-Uni ont annoncé l'accord de libre-échange (ALE) entre les deux nations pour les produits pharmaceutiques, les fintech, les produits chimiques, le pétrole et les produits alimentaires.

Croissance de l'industrie du commerce électronique Pour soutenir la croissance du marché des services de transport et de logistique

Le commerce électronique fait référence à l'achat et à la vente de marchandises sur Internet. L'industrie du commerce électronique s'appuie sur les services logistiques et les services 3PL / 4PL pour gérer les livraisons de produits aux clients. L'augmentation de la demande de services en ligne, en particulier après la pandémie, considérant ses avantages, a contribué à la croissance du secteur des transports et de la logistique. Le changement est attribué à la croissance rapide des consommateurs et aux ventes transfrontalières car les clients sont disponibles avec de nombreuses variétés de produits et peuvent évaluer tout fournisseur à travers le monde.

Avec la prolifération continue des industries du commerce électronique, les livraisons de dernier kilomètre assistent également à une reprise. Les principaux secteurs bénéficiaires sont les produits pharmaceutiques et les aliments et les boissons; Les produits FMCG mettent davantage l'accent sur les options de livraison du dernier kilomètre dans les industries logistiques.

• Par exemple, en juillet 2020, Movile Group, une plate-forme de commerce mobile, a investi dans Mensajeros Urbanos, une startup de livraison de dernier kilomètre basée en Colombie. Cet investissement visait à étendre ses opérations dans les grandes villes du Mexique et de la Colombie et d'élargir l'infrastructure requise, comme les entrepôts

Facteurs de contenus

Contrôle moindre sur le fonctionnement des services logistiques pour restreindre la croissance du marché

Les entreprises de fabrication ou les unités de vente au détail doivent s'appuyer sur la fiabilité, la compétence et la cohérence des prestataires de services logistiques, et cette situation manque de contrôle direct sur le processus. Le fabricant ne peut même pas surveiller toutes les opérations de l’entrepôt, ce qui peut sérieusement menacer la qualité et la sécurité du produit. L'externalisation à la logistique de la troisième / quatrième partie (3PL / 4PL) peut entraîner une violation de tout produit, technologie ou confidentialité, entraînant l'exposition des données des clients. Ce manque de contrôle sur les services logistiques entrave la croissance du marché.

SEGMENTATION

Par analyse de type de service

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Gestion des stocks pour diriger le marché en raison des progrès technologiques rapides

Par type de service, le marché est segmenté en services d'entrepôt, en transport, en gestion des stocks et en administration et fournitures.

Le segment de la gestion des stocks est le segment la plus rapide, avec un TCAC de 6,12% de 2022 à 2029. Les progrès technologiques rapides de la gestion des stocks devraient offrir des opportunités bénéfiques pour la croissance du marché. Les progrès technologiques tels que l'utilisation de la technologie RFID pour gérer les stocks et suivre les marchandises en temps réel devraient augmenter la demande de segment au cours de la période de prévision. De plus, l'adoption croissante de l'IA et de l'apprentissage automatique dans la gestion des stocks est un autre facteur qui devrait augmenter la demande au cours de la période de prévision.

Le segment des transports est le deuxième segment à la croissance la plus rapide du marché. La croissance est attribuée à l'adoption de technologies avancées telles que les systèmes GPS antivol. Dans ce système, il est possible d'obtenir l'emplacement en temps réel de la flotte complète et des éléments séparés en transit. De plus, l'adoption deblockchainLa technologie dans le segment des transports est un autre facteur alimentant la demande au cours de la période de prévision. Par exemple, l'utilisation de capteurs IoT aide à déterminer la quantité d'espace qu'une cargaison particulière occupe.

Tous les fournisseurs de chaîne d'approvisionnement utilisent et développent un nouveau système de surveillance basée sur un logiciel pour rendre le système plus efficace. Le nombre de fournisseurs de services 3PL et 4PL augmente également à travers le monde, ce qui est la raison pour laquelle le segment de l'administration et des fournitures a également montré une croissance significative au cours de la période de prévision.

Par mode d'analyse des transports

Demande croissante de véhicules électriques purs à émission zéro pour entraîner l'expansion du segment des routes

Sur la base du mode de transport, le marché est divisé en voies respiratoires, chemins de fer, voies navigables et routes. Le segment des routes détient la part de marché mondiale du transport et de la logistique la plus élevée. Le segment des routes est le plus souvent utilisé pour le transport des marchandises car il est rentable, simple et peut fournir un service de porte à porte. Les progrès technologiques croissants et le commerce électronique devraient stimuler la croissance du segment des transports routiers au cours de la période de prévision. En outre, une augmentation de l'activité mondiale d'importation et d'exportation est un autre facteur stimulant la croissance du segment au cours de la période de prévision.

Waterways détient la deuxième position sur le marché. L'augmentation du développement des infrastructures sous forme de canaux pour raccourcir les routes commerciales, l'augmentation des accords commerciaux et l'augmentation des revenus disponibles aux consommateurs ont entraîné une augmentation de la demande mondiale de biens internationaux. Ces facteurs aident le segment des voies navigables à maintenir sa deuxième position au cours de la période de prévision.

Le courrier et les colis sont transportés via des services de voies respiratoires. Ils sont également utilisés pour importer rapidement quelque chose d'un pays à l'autre. Les dépenses mondiales d'infrastructures sur les réseaux ferroviaires nouveaux et existants continuent d'augmenter. Avec une augmentation des activités commerciales et commerciales, les besoins de transport personnel et de transport de la population mondiale augmentent. Le scénario oblige les gouvernements à améliorer leurs réseaux de transport dans tous les domaines, de sorte que les voies respiratoires et les chemins de fer ont connu une croissance significative au cours de la période de prévision.

Par analyse d'utilisation finale

Segment de pétrochimie pour détenir une part importante en raison de son utilisation croissante pour fabriquer plusieurs produits

En usage final, le marché est classé en automobiles, machines, vêtements et chaussures, produits pharmaceutiques, vente au détail, avions, navires et chemins de fer, électronique, pétrochimie, agriculture, matériaux de construction et autres. PétrochimiqueLe segment est l'un des segments importants dans divers processus industriels. Les produits, tels que les huiles industrielles, les plastiques, les détergents et les pneus, sont dérivés de la pétrochimie. De plus, l'augmentation de la demande d'entrepôts verts est un autre facteur stimulant la croissance du segment pétrochimique au cours de la période de prévision.

D'autres segments devraient détenir la deuxième position la plus importante sur le marché. D'autres segments comprennent des plastiques, du bois, du papier, des métaux et du verre. La demande croissante de nombreuses industries, telles que l'électronique, l'automobile, l'aérospatiale et la défense, contribue à maintenir la deuxième position du segment des autres au cours de la période de prévision. De plus, l'augmentation de l'industrialisation et de l'urbanisation dans les pays en développement stimule la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Idées régionales

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La population croissante de la classe moyenne en Asie-Pacifique contribue à l'augmentation du marché

Au niveau régional, le marché est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au reste du monde.

La part de marché des services de transport et de logistique en Asie-Pacifique était de 37,84% en 2021 et devrait dominer le marché tout au long de la période de prévision. Il a également le taux de croissance le plus élevé par rapport aux autres segments. La population croissante de la classe moyenne en Inde et en Corée du Sud devrait stimuler l'adoption des services de transport et de logistique dans cette région. En outre, la hausse des tensions politiques entre la Chine et d'autres pays a contraint les organisations à investir dans des pays d'Asie du Sud-Est tels que les Philippines, la Malaisie, la Thaïlande et Singapour. De plus, en raison de ses exportations européennes et nord-américaines importantes, la Chine domine le marché de cette région.

L'Amérique du Nord est la deuxième région la plus importante du marché. L'un des principaux facteurs stimulant la croissance de cette région est la demande croissante de logistique verte pour répondre aux préoccupations environnementales croissantes. En outre, l'expansion des industries du commerce électronique et la tendance des achats en ligne dans des pays tels que les États-Unis et le Canada devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision. L'Europe a également montré une croissance remarquable du marché et se concentre sur des stratégies pour améliorer sa position de marché, comme l'adoption précoce deIATechnologie dans le secteur des services de transport et de logistique.

Jouants clés de l'industrie

Mise à niveau du portefeuille des services de transport et de logistique des produits pour stimuler la concurrence sur le marché

C.H. Robinson, dont le siège est au Minnesota, aux États-Unis, établit un service de logistique tiers fournissant des services de transport de fret. Il opère par le biais du transport de surface nord-américain, du transfert mondial, de Robinson Fresh, des services gérés et d'autres segments de transport de surface. La société propose des services de logistique, de transport intermodal et de transfert de fret, organise des expéditions aériennes et fournit des services de porte à porte. En 2021, la société a géré environ 20 millions d'expédition, avec 100 000 clients et 85 000 transporteurs contractuels, dont des transporteurs automobiles contractuels, des chemins de fer et des transporteurs océaniques et aériens. Il a opéré dans toute l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, l'Europe, l'Asie et l'Océanique. 

La société fournit également des services de transport et de logistique, tels que la consolidation du fret, le conseil en chaîne d'approvisionnement, le courtage et l'analyse des douanes, l'analyse des émissions, l'optimisation et les rapports. En plus des services de transport et de logistique, la société fournit également des services d'approvisionnement sous le nom de commerce Robinson Fresh, qui consiste en marketing, en achetant et en vendant des fruits frais, des légumes et d'autres tristes à valeur ajoutée.

FedEx est une entreprise basée aux États-Unis fournissant le transport, la logistique et d'autres services commerciaux. Il opère principalement par quatre segments: FedEx Ground, FedEx Express, FedEx Services et FedEx Freight. Sa flotte comprend 697 avions travaillant avec 650 aéroports. L'entreprise est présente dans environ 220 pays dans le monde. FedEx est l'une des sociétés de transport, de logistique et de courrier les plus importantes au monde, avec les principaux centres de cargaison aux États-Unis et à Hong Kong. La société s'occupe également de plusieurs gérants de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement des entreprises pour le gouvernement américain et a des opérations et une présence dans plus de 200 pays.

Liste des principales sociétés profilé:

• C.H. Robinson Worldwide Inc. (NOUS.)
• United Parcel Service, Inc. (UPS)(NOUS.)
• FedEx Corp. (États-Unis)
• Deutsche Post AG (Allemagne)
• Kuehne + Nagel International AG(Suisse)
• A.P. Moller - Maersk(Danemark)
• Schenker AG (Allemagne)
• Solutions DSV(Danemark)
• Nippon Express Holdings, Inc. (Japon)
• Landstar System Holdings, Inc. (États-Unis)

Développements clés de l'industrie:

• Février 2023: FourKites et RCS Logistics ont annoncé un partenariat pour fournir aux clients RCS un service à guichet unique qui offre une visibilité complète dans leurs expéditions à travers l'océan, l'eau et l'air, intermodal et sur la route (OTR). En utilisant les données de la chaîne d'approvisionnement en temps réel de FourKites, les équipes internes et les clients de RCS bénéficient d'une visibilité automatique en temps réel dans l'état et l'emplacement des transit et des expéditions de repos dans le monde.
• Novembre 2022: A.P. Moller –Maersk a lancé un nouveau service de navigation océanique, Shaheen Express. Il fera tourner entre Mundra, Pipavav, Jebel Ali, Dammam et Jebel Ali et retour à Mundra, créant un service stable et fiable pour le corridor India-Uae-Saudi en Arabie. Le nouveau service répondra principalement à la demande croissante de clients qui se négocient entre les marchés indiens et du Golfe.
• Octobre 2022: La chaîne d'approvisionnement DHL a élargi son service de logistique en offrant une nouvelle suite de solutions pour la gestion électronique des déchets. La nouvelle solution de chaîne d'approvisionnement circulaire aide les entreprises à permettre le retraitement, la réutilisation ou le recyclage appropriés de pièces électroniques usagées telles que les écrans tactiles, les processeurs, les modules informatiques ou les actifs technologiques. En mettant en œuvre cette suite de solutions, les entreprises peuvent réduire leur impact environnemental et éviter la perte de matières premières rares.
• Juin 2022:FedEx Corp et la plate-forme de visibilité de la chaîne d'approvisionnement FourKites ont annoncé une alliance stratégique pour rendre les chaînes d'approvisionnement plus intelligentes en apportant une visibilité complète et très granulaire dans les opérations multimodales et multi-porteurs avec le réseau profond et des idées riches de leurs réseaux combinés
• Janvier 2021:C.H. Robinson a annoncé un nouveau centre technologique à Cork (Irlande), offrant des solutions personnalisées pour les expéditeurs et les transporteurs avec la première technologie de l'industrie conçue pour et par des experts en chaîne d'approvisionnement. Cette expansion est un engagement de l'entreprise à investir dans l'industrie - la technologie pour accélérer le rythme de l'innovation et fournir la meilleure technologie et les services aux clients et aux opérateurs.

Reporter la couverture

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Le rapport de recherche fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits, les utilisateurs finaux, la conception et la technologie. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

Rapport Portée et segmentation