Two-Wheeler Battery Market Size, Share, and Covid-19 Impact Analysis, By Battery Type (Wet Cell Batteries, Dry Cell Batteries, and Gel Motorcycle Batteries), By Vehicle Type (Mopeds, Motorcycles, and Scooters), By Chemical Composition (Lead Acid Batteries and Lithium Ion Batteries), By Voltage Type (6 volts, 12 volts, and Others), By Distribution Channel (OEM and Aftermarket), and Regional Prévisions, 2025-2032

Les batteries à deux roues sont des sources d'alimentation rechargeables qui fournissent de l'énergie électrique pour démarrer le moteur et alimenter les composants électriques d'une moto, d'un scooter ou de cyclomoteur. Ces batteries sont principalement des batteries au plomb ou au lithium-ion, et elles sont disponibles dans une variété de tailles et de capacités pour accueillir divers types de deux-roues. La longévité d'une batterie à deux roues est déterminée par des facteurs tels que l'utilisation, l'entretien et le climat. La sélection de la bonne batterie pour votre deux-roues est essentielle pour garantir les performances de pointe et éviter les échecs.

Les véhicules électriques et solaires nécessitent également une batterie pour fonctionner. La batterie en automobiles électriques est plus puissante que la batterie des véhicules conventionnels. Avec l'augmentation des réglementations environnementales concernant les émissions d'échappement des véhicules, la demande de véhicules électriques augmente considérablement.

L'augmentation de la demande de deux-roues devrait augmenter la demande de batteries à deux roues au cours de la période de prévision. L'urbanisation croissante dans les pays en développement jouera également un facteur crucial dans la croissance du marché à deux roues et augmentera éventuellement la demande de batteries à deux roues. En particulier dans les régions rurales des pays en développement, les transports publics ne sont pas très bien connectés; Ceci est également responsable de la croissance du marché des deux-roues et, par conséquent, du marché des batteries à deux roues.

Impact de Covid-19 sur le marché de la batterie à deux roues

La pandémie Covid-19 a eu un impact significatif sur toutes les industries à travers le monde en raison des verrouillage imposés par les gouvernements dans plusieurs pays. Mais la pandémie a eu un impact mixte sur le marché des batteries à deux roues. En raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement, l'industrie a été confrontée à une pénurie de matières premières et de composants nécessaires à la fabrication de batteries à deux roues, ce qui a conduit à une production retardée. De plus, avec des restrictions de verrouillage appliquées dans de nombreux pays, la demande de deux-roues a diminué dans les premiers stades de la pandémie; Cela, à son tour, a entraîné une baisse de la demande de batteries à deux roues.

D'un autre côté, la pandémie augmentant l'accent mis sur la durabilité et la protection de l'environnement, il y a eu un changement vers les vélos électriques et les scooters. Cela a conduit à une demande accrue de batterie lithium-ion utilisée dans ces véhicules. De plus, à mesure que les restrictions se desserraient et que les gens ont repris les voyages, ils se sont abstenus d'utiliser des systèmes de transfert de masse et ont commencé à opter pour des options de mobilité personnelle comme les vélos et les scooters; Cette augmentation de la demande de deux-roues après le relâchement des restrictions Covid-19 a propulsé la croissance du marché à deux roues, ce qui a finalement eu un impact positif sur le marché des batteries à deux roues.

Segmentation

Analyse régionale

L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché des deux-roues. Il devrait croître rapidement de 2020 à 2028, car cette région a les quatre premiers pays, la Chine, l'Inde, l'Indonésie et le Vietnam, qui sont les plus grands marchés pour deux-roues.

À mesure que ces économies se développent, le revenu disponible de la population dans ces économies est moins comparé aux économies développées faisant des deux-roues une option plus attrayante que les quatre roues. En outre, les transports publics gênants dans ces économies en développement propulseront la demande pour le marché des deux-roues dans cette région, et si le marché des deux-roues se développera, cela entraînera la croissance du marché des batteries à deux roues.

Players clés couverts

Le rapport comprend des profils de joueurs clés tels que Amara Raja Batteries Ltd.; EXIDE LTD.; Tata Autocomp Gy Batteries Pvt. Ltd.; Hero Eco; Amco Batteres Ltd.; Batteries de solance; GS Yuasa; Clarios Ltd.; Koyo Battery Co. Ltd.; Fabrication de batterie en argent; Greenmax Systems, et autres.

Développements clés de l'industrie

• Mai 2022:Exide Industries investit 732 millions USD pour établir une usine de fabrication de cellules lithium-ion au Karnataka, en Inde, en collaboration avec la technologie énergétique de SVOLT en Chine.
• Mars 2023:Les batteries Amara Raja, une entreprise de batteries individuelles et automobiles, ont obtenu la certification ARAI pour ses batteries de véhicules électriques (EV) et les chargeurs hors bord après avoir réussi l'amendement 3, test de phase 2 de l'AIS-156.
• Février 2021: Amara Raja Batteries a ouvert le premier centre technologique du pays pour développer des cellules lithium-ion dans son installation de Tirupati en Andhra Pradesh