Taille, part et analyse de l’industrie du marché des batteries pour deux roues, par type de batterie (batteries à cellules humides, batteries à cellules sèches et batteries de moto au gel), par type de véhicule (cyclomoteurs, motos et scooters), par composition chimique (batteries au plomb et batteries au lithium-ion), par type de tension (6 volts, 12 volts et autres), par canal de distribution (OEM et marché secondaire) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des batteries pour deux-roues était évaluée à 1,09 milliard de dollars en 2025 et devrait passer de 1,15 milliard de dollars en 2026 à 1,75 milliard de dollars d’ici 2034, avec un TCAC de 5,38 % au cours de la période de prévision.

Les batteries pour deux-roues sont des sources d'énergie rechargeables qui fournissent de l'énergie électrique pour démarrer le moteur et alimenter les composants électriques d'une moto, d'un scooter ou d'un cyclomoteur. Ces batteries sont principalement des batteries au plomb ou au lithium-ion, et elles sont disponibles dans une variété de tailles et de capacités pour s'adapter à différents types de deux-roues. La longévité d’une batterie de deux-roues est déterminée par des facteurs tels que l’utilisation, l’entretien et le climat. Choisir la bonne batterie pour votre deux-roues est essentiel pour garantir des performances optimales et éviter les pannes.

Les véhicules électriques et solaires nécessitent également une batterie pour fonctionner. La batterie des automobiles électriques est plus puissante que celle des véhicules conventionnels. Avec l’augmentation des réglementations environnementales concernant les émissions de gaz d’échappement des véhicules, la demande de véhicules électriques augmente considérablement.

La demande croissante de deux-roues devrait augmenter la demande de batteries pour deux-roues au cours de la période de prévision. L’urbanisation croissante dans les pays en développement jouera également un facteur crucial dans la croissance du marché des deux-roues et augmentera à terme la demande de batteries pour deux-roues. Surtout dans les zones rurales des pays en développement, les transports publics ne sont pas très bien connectés ; cela est également responsable de la croissance du marché des deux-roues et donc du marché des batteries pour deux-roues.

Impact du COVID-19 sur le marché des batteries pour deux roues

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur toutes les industries du monde entier en raison des confinements imposés par les gouvernements de plusieurs pays. Mais la pandémie a eu un impact mitigé sur le marché des batteries pour deux-roues. En raison de perturbations de la chaîne d’approvisionnement, l’industrie a été confrontée à une pénurie de matières premières et de composants nécessaires à la fabrication de batteries pour deux-roues, ce qui a entraîné un retard de production. De plus, avec les restrictions de confinement appliquées dans de nombreux pays, la demande de deux-roues a diminué dès les premiers stades de la pandémie ; cela a entraîné une baisse de la demande de batteries pour deux-roues.

D’un autre côté, alors que la pandémie met davantage l’accent sur la durabilité et la protection de l’environnement, on a assisté à une évolution vers les vélos et scooters électriques. Cela a conduit à une demande accrue pour la batterie lithium-ion utilisée dans ces véhicules. De plus, à mesure que les restrictions se sont assouplies et que les gens ont recommencé à voyager, ils se sont abstenus d'utiliser les systèmes de transport en commun et ont commencé à opter pour des options de mobilité personnelle comme les vélos et les scooters ; Cette augmentation de la demande de deux-roues après l’assouplissement des restrictions liées au Covid-19 a propulsé la croissance du marché des deux-roues, ce qui a finalement eu un impact positif sur le marché des batteries pour deux-roues.

Segmentation

Analyse régionale

La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché des deux-roues. Il devrait connaître une croissance rapide entre 2020 et 2028, car cette région compte les quatre principaux pays, la Chine, l'Inde, l'Indonésie et le Vietnam, qui constituent les plus grands marchés pour les deux-roues.

À mesure que ces économies se développent, le revenu disponible de la population de ces économies est inférieur à celui des économies développées, ce qui fait des deux-roues une option plus attrayante que les quatre-roues. En outre, les transports publics peu pratiques dans ces économies en développement stimuleront la demande pour le marché des deux-roues dans cette région, et si le marché des deux-roues se développe, cela entraînera la croissance du marché des batteries pour deux-roues.

Acteurs clés couverts

Le rapport comprend des profils d'acteurs clés tels que Amara Raja Batteries Ltd.; Exide Ltd.; Batteries TATA AutoComp GY Pvt. Ltd.; Héros Eco ; Batteries AMCO Ltée; Batteries Solance ; GS YUASA ; Clarios Ltd.; Koyo Batterie Co. Ltd.; Fabrication de piles en argent ; SYSTÈMES GREENMAX, et autres.

Développements clés de l’industrie

• Mai 2022 :Exide Industries investit 732 millions de dollars pour établir une usine de fabrication de cellules lithium-ion à Karnataka, en Inde, en collaboration avec la société chinoise SVOLT Energy Technology.
• Mars 2023 :Amara Raja Batteries, une entreprise de batteries individuelles et automobiles, a obtenu la certification ARAI pour ses batteries de véhicules électriques (VE) et ses chargeurs hors-bord après avoir réussi le test AIS-156 Amendement 3, Phase 2.
• Février 2021 : Amara Raja Batteries a ouvert le premier pôle technologique du pays pour développer des cellules lithium-ion dans son usine de Tirupati, dans l'Andhra Pradesh.