La taille du marché des phares à deux roues, la part et l'analyse de l'impact Covid-19, par type (phares halogènes, phares LED, phares de projecteur, phares d'usine, phares de faisceau scellé et phares personnalisés), par type de véhicule (moto ordinaire, baldaques de course, 2025-2032

Un phare à deux roues est un composant d'une moto ou d'un scooter qui fournit un éclairage au cavalier pour voir la route à venir et être remarqué par d'autres conducteurs sur la route. Lorsqu'il est allumé, un phare à deux roues se compose généralement d'une ou plusieurs ampoules installées à l'avant du véhicule qui émet un puissant faisceau de lumière.

Phares à deux roues, en plus de fournir un éclairage. Les phares jouent également un rôle important pour assurer la sécurité des coureurs et des autres conducteurs sur la route. De nombreux pays ont des lois exigeant que les deux-roues aient des phares qui satisfont aux exigences de luminosité et d'angle spécifiées, et les cyclistes sont généralement obligés d'utiliser leurs phares même pendant la journée pour augmenter leur visibilité aux autres conducteurs.

Demande croissante de deux-roues, en particulier des deux-roues électriques. La demande de deux-roues électriques a augmenté en glissement annuel depuis 2020 et, à son tour, devrait augmenter la demande de phares à deux roues au cours de la période de prévision. L'urbanisation croissante dans les pays en développement jouera également un facteur crucial dans la croissance du marché à deux roues et augmentera éventuellement la demande de phares à deux roues.

L'augmentation de la popularité de la personnalisation des deux-roues a également entraîné la croissance du marché secondaire pour les phares à deux roues. De nombreux cyclistes préfèrent améliorer leurs phares pour améliorer la visibilité et la sécurité ou améliorer l'apparence de leur véhicule.

Impact de Covid-19 sur le marché des phares à deux roues

Il y a eu un impact négatif sur la croissance du marché des phares à deux roues pendant et après l'ère Covid-19. La pandémie a provoqué des fermetures et des interruptions d'usine dans le transport et la logistique, entraînant des pénuries de matières premières, des composants et des marchandises finales. En conséquence, de nombreux fabricants de phares à deux roues ont connu des interruptions de chaîne d'approvisionnement et des pénuries de pièces importantes, limitant leur capacité à répondre à la demande de produits. Cela a entraîné des retards de production et de livraison, ainsi que des prix plus élevés pour les clients en raison de l'augmentation des coûts de matières premières et des transports. De plus, la pandémie a réduit la demande de deux-roues et des composants connexes.

Mais à mesure que les restrictions se desserraient et que les gens ont repris les voyages, ils s'abstenaient d'utiliser des systèmes de transmission de masse et ont commencé à opter pour des options de mobilité personnelle comme les vélos et les scooters; Cette augmentation de la demande de deux-roues après le relâchement des restrictions Covid-19 a propulsé la croissance du marché à deux roues, ce qui a finalement eu un impact positif sur le marché des phares à deux roues.

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

• Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats.
• Analyse des cinq forces de Porter.
• Analyse SWOT.
• Développements technologiques.
• Analyse des prix.
• Impact de Covid-19 sur le marché des phares à deux roues.

Segmentation

Analyse régionale

L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché des deux-roues. Il devrait croître rapidement de 2023 à 2030, car cette région a les quatre premiers pays, la Chine, l'Inde, l'Indonésie et le Vietnam, les plus grands marchés à deux roues. À mesure que ces économies se développent, le revenu disponible de la population dans ces économies est moins comparé aux économies développées faisant des deux-roues une option plus attrayante que les quatre roues. De plus, les transports publics gênants dans ces économies en développement propulseront la demande pour le marché des deux-roues dans cette région. Si le marché à deux roues se développe, cela entraînera la croissance du marché des phares à deux roues.

Players clés couverts

Le rapport comprend des profils de joueurs clés tels que GE Lighting; Minda Industries Ltd.; Lumax Industries Ltd.; Koito Manufacturing; Osram; Stanley Electric; Groupe Varroc; Philips; Éclairage Cyron; Parties d'alchimie; Loyo Electronics; Brightstartw et autres.

Développements clés de l'industrie

• Novembre 2021:Le projet de loi sur l'infrastructure signé par le président Joe Biden en novembre 2021 met à jour les réglementations pour apporter des phares adaptatifs aux États-Unis. Il s'agit d'un pas au-delà des feux de route automobiles actuels. Les phares adaptatifs fermeront les éléments d'éclairage face à la voiture venant en sens inverse tout en gardant le reste de la route complètement éclairée.
• Septembre 2022:LUMAX Industries, Inde, en partenariat avec Stanley Electric Co., Japon, a inauguré un centre technique d'éclairage avancé en République tchèque. Ce centre, appelé Lumax European Technical Center (LETC), vise à fournir un développement technologique avancé dans des solutions d'éclairage automobile pour le marché indien.