Taille du marché des unités de véhicule, part et analyse d'impact Covid-19, par propulsion (Bev, HEV et PHEV), par composant (matériel et logiciel), par tension (12/24 V et 36/48 V), par capacité (16 bits, 32 bits et 64 bits) et prévision régionale, 2025-2032

Une unité de contrôle du véhicule est une unité informatisée qui contrôle diverses mesures de performance des véhicules. L'unité de contrôle du véhicule optimise l'accélération, le freinage, l'énergie de freinage régénérative, la gestion de l'énergie et l'optimisation de la batterie pour l'efficacité globale du véhicule. Le VCU reçoit l'entrée de divers capteurs à travers le véhicule, tels que la température de la batterie et l'état de charge, le régime moteur, le couple induit et la pression de freinage. Il traite ensuite les informations et envoie des commandes à divers systèmes de véhicules pour optimiser les performances et l'efficacité.

VCU peut réguler la quantité de puissance envoyée au moteur électrique en fonction de l'entrée du conducteur; Il peut également gérer le système de freinage régénératif sur la quantité d'énergie à dissiper ou à stocker. Dans l'ensemble, l'unité de contrôle des véhicules électriques joue un rôle important pour assurer les performances et la sécurité efficaces des véhicules. L'un des moteurs importants du marché VCU est l'adoption de véhicules électriques à l'échelle mondiale. Les gouvernements poussent une plus grande utilisation des voitures durables pour réduire l'effet de serre et lutter contre le changement climatique. En conséquence, les constructeurs automobiles investissent massivement dans le développement de véhicules électriques, ce qui stimule la demande pour ces VCU.

Impact de Covid-19 sur le marché des unités de contrôle des véhicules

Covid-19 a eu un impact significatif sur le secteur automobile, en particulier sur le marché des unités de contrôle des véhicules. Le point critique a été la perturbation de la chaîne d'approvisionnement, des installations de fabrication fermées et a d'abord baissé la production automobile. De nombreux pays dans le monde ont mis en œuvre des sanctions et des verrouillage stricts sur le mouvement des composants et des biens, perturbant la logistique du marché. Les personnes séjournant à la maison et moins d'utilisation ont conduit à une baisse des ventes et des services liés aux composants automobiles.

Les changements post-covide-19 dans le comportement des consommateurs et l'adoption rapide des véhicules électriques ont entraîné une augmentation de la demande de composants comme VCU. Cette tendance se poursuivra à mesure que de plus en plus de poussée vers les transports verts et durables se produisent. La pandémie a également motivé l'innovation et la concurrence entre les fabricants. Les entreprises investissent dans la recherche et le développement pour créer des VCU plus avancés et efficaces, ce qui rend les véhicules électriques plus accessibles aux consommateurs.

Dans l'ensemble, le marché de l'unité de contrôle des véhicules électriques devrait augmenter très après le post-19, car les véhicules électriques bénéficient d'une traction et d'une popularité importantes.

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

• Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats.
• Analyse des cinq forces de Porter.
• Développements technologiques.
• Impact de Covid-19 sur le marché des unités de contrôle des véhicules.

Segmentation

Analyse par propulsion

Les BEV devraient avoir une croissance élevée en raison de l'adoption rapide des véhicules électriques purs dans le monde.  Les caractéristiques avancées de sécurité et de confort dans les voitures particulières offrent un meilleur contrôle et une meilleure commodité aux conducteurs, en particulier dans les zones urbaines congestionnées conduisant à une demande accrue de véhicules électriques par les consommateurs. De plus, la popularité croissante des voitures et berlines électriques compactes devrait stimuler la croissance dans ce segment. Ces véhicules électriques reposent uniquement sur l'alimentation de la batterie, ont un practice plus étendu et sont équipés d'une charge rapide. L'abordabilité et la baisse du coût de la technologie des batteries sont le principal moteur de la croissance du segment.

Analyse par composant

Comme le segment le segment matériel et logiciel, le segment du logiciel devrait avoir un potentiel de croissance plus élevé en raison de la demande croissante de systèmes logiciels avancés pour gérer les performances et la sécurité des véhicules électriques. Les véhicules modernes deviennent de plus en plus complexes et nécessitent des systèmes de contrôle plus sophistiqués pour garantir que tous les composants fonctionnent efficacement ensemble. L'intégration de divers capteurs, systèmes électroniques et dispositifs de communication nécessite des logiciels robustes pour garantir que ces systèmes fonctionnent de manière transparente. Le logiciel est un composant essentiel pour contrôler ces systèmes et s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. De plus, les véhicules modernes sont de plus en plus connectés et s'appuient fortement sur les logiciels, ce qui présente en outre un risque de cyberattaques. C'est pourquoi de bons logiciels dans VCU jouent un rôle essentiel dans la sécurisation du véhicule contre les cybermenaces potentielles.

Analyse par tension

L'électrification des sous-systèmes de véhicules tels que la direction assistée, les pompes à eau et le système de climatisation entraînent la demande de VCU 36/48 V. Ces sous-systèmes nécessitent des niveaux de tension plus élevés pour fonctionner efficacement et les segments 12V traditionnels sont insuffisants. Le segment 3/38V est conçu pour fournir des niveaux de tension plus élevés requis pour ces sous-systèmes. Les constructeurs automobiles comprennent également la pression croissante pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions. Le VCU 36/38V peut aider à atteindre ces objectifs en permettant l'utilisation de systèmes plus efficaces électriquement. Le segment continuera de croître en raison de la génération actuelle de véhicules électriques équipés de caractéristiques avancées telles que le freinage régénératif et la charge rapide, qui nécessitent ce module de contrôle haute tension.

Analyse par capacité

Les véhicules modernes deviennent complexes et l'intégration des sous-systèmes nécessite plus de puissance de calcul afin que tous les systèmes fonctionnent efficacement ensemble. L'intégration de divers capteurs et systèmes électroniques et l'émergence de nouveaux véhicules autonomes nécessitent de grandes quantités de traitement des données en temps réel, et le VCU 64 bits peut fournir la puissance de traitement plus élevée requise pour ces systèmes, car ces tendances continuent d'évoluer le segment 64 bits devrait avoir une forte demande de conduite à une forte demande de solutions plus puissantes et sophistiquées.

Analyse par région

L'Asie-Pacifique devrait assister au taux de croissance le plus rapide, en particulier en Inde, en Chine et dans d'autres pays d'Asie du Sud-Est, en raison des fabricants de véhicules électriques importants et en augmentant les ventes de véhicules électriques dans la région. L'augmentation du revenu disponible et l'amélioration du niveau de vie dans la région stimulent la demande de voitures particulières avec des caractéristiques et des technologies avancées, qui auront probablement un impact croissant sur les ventes de ces unités de contrôle en Asie-Pacifique. L'adoption rapide de la sécurité intelligente et des unités de contrôle efficaces stimulera les ventes régionales et aidera la croissance des fabricants. De plus, l'Amérique du Nord et l'Europe devraient également assister à des taux de croissance importants au cours de la période de prévision en raison de fortes progrès technologiques dans les régions.

Players clés couverts

Robert Bosch (Allemagne), Continental AG (Allemagne), Denso (Japon), Borgwarner (États-Unis), Hitachi Automotive (Japon), Valeo SA (France), Magneti Marelli S.P.A. (Italie), Delphi Technologies (U. (Allemagne), Johnson Controls Inc. (États-Unis) et ZF Friedrichshafen AG (Allemagne).

Développements clés de l'industrie

• Mars 2023:Continental AG a annoncé le lancement de l'unité de contrôle des véhicules électriques VCU4.0, conçue pour fournir une gestion efficace de la gestion de l'énergie et de la dynamique des véhicules.

• Février 2023:Bosch GmbH a annoncé une collaboration avec Lucid Motors pour développer VCU pour sa nouvelle gamme de véhicules électriques.

• Janvier 2023:Delphi Technologies a annoncé le lancement de microcontrôleurs MCHX avec une puissance de calcul et une connectivité accrus pour les unités de contrôle des véhicules.

• Nov 2022:Denso Corporation a lancé l'unité de contrôle des véhicules VCU2 conçue pour fournir des caractéristiques de sécurité avancées telles que la détection de collision et la prévention.