Taille du marché du module du toit du véhicule, part et analyse d'impact Covid-19, par type de corps du véhicule (SUV, berline, berline et autres), par type de toit (toit souple, toit dur et panoramique), par canal de vente (OEM et marché secondaire), et les prévisions régionales, 2025-2032

Un module de commande de toit de véhicule (VRCM) est un module électrique qui contrôle la fonction d'ouverture et de clôture du toit ouvriage convertible, à mi-toit ou entier du véhicule. Le module système rétractable est situé dans le compartiment de toit du véhicule, et il reçoit le signal d'entrée des capteurs, des commutateurs et des boutons pour activer les composants nécessaires.

Le VRCM se compose du circuit intégré et des microcontrôleurs qui aident à recevoir des signaux du véhicule CAN (Controller Area Network), qui contrôle le toit. En mai 2022, BMW a rappelé 61000 voitures pour les problèmes de programmation de toit ouvrant, de sorte que la VRCM est responsable de la gestion complète du toit et dispose de protocoles de sécurité et de cartographie pour un fonctionnement fiable et sûr.

Le système de toit contrôlé par VRCM peut comprendre des composants tels qu'un moteur de toit, un verrou de toit, un déflecteur de pare-brise et d'autres commutateurs. Le VRCM reçoit le signal pour activer le système de toit modulaire lorsque le conducteur appuie sur le bouton. Il peut également fournir des informations de diagnostic à l'ordinateur embarqué de codes incorrects, de l'état du système, etc.

Dans l'ensemble, le VRCM joue un rôle important dans le fonctionnement des véhicules modernes. À mesure que la demande de véhicules de toit ouvrant augmente, en particulier dans les voitures particulières, ils seront plus courants à l'avenir, et il y aura de nouvelles infrastructures et de la croissance pour les soutenir.

Impact de Covid-19 sur le marché du module de contrôle du toit du véhicule

La pandémie Covid-19 a eu un impact significatif sur l'industrie mondiale des véhicules, y compris le marché des modules VRCM. La pandémie a entraîné la fermeture de la plupart des installations de fabrication. Il a perturbé la chaîne d'approvisionnement à l'échelle mondiale, entraînant une baisse de la production et des ventes de véhicules. En conséquence, la demande de VRCM est également réduite. La mesure de verrouillage imposée par le gouvernement dans le monde entier pour contenir la propagation du virus a également entraîné une baisse des dépenses de consommation, affectant davantage la demande de véhicules neufs et de modules de contrôle du toit.

Les fabricants ont également été confrontés à des pénuries de pièces et de composants qui ont contribué à moins de production de VRCM et ont entraîné des retards de livraison. Après le 19, de nombreuses entreprises automobiles investissent dans la numérisation et l'automatisation pour réduire la dépendance à l'égard des exigences de main-d'œuvre et davantage de résilience de la chaîne d'approvisionnement.

Cet investissement conduira à un développement VRCM plus avancé et plus fiable. La transition vers les véhicules personnels et la nécessité d'augmenter les BEV et les hybrides entraîneront la croissance du marché au cours des prochaines années.  

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

• Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats.
• Analyse des cinq forces de Porter.
• Développements technologiques.
• Impact de Covid-19 sur le marché mondial des modules de contrôle du toit du véhicule.

Segmentation

Analyse par type de corps du véhicule

Le véhicule utilitaire sportif (SUV) est le segment le plus lucratif concernant l'adoption des modules de contrôle du toit. Les VUS varient en fonction de la taille du véhicule, du poids et d'autres exigences; Par exemple, les VUS de taille moyenne ont des modules de commande de toit plus petits et plus légers que les VUS pleine grandeur.

La catégorie des SUV varie du haut souple au toit dur. Après Covid-19, le nombre de véhicules que les fabricants produisent ont augmenté et, de nos jours, les véhicules avec toit ouvrant modulaires sont des options de base données au consommateur. Ainsi, les véhicules de services publics de sport devraient stimuler la croissance du marché du système de contrôle des modules de toit automobile.

Analyse par type de toit

Ces dernières années, les toit ouvrages panoramiques ont gagné en popularité parmi les clients en raison de leur expérience de conduite améliorée. Les toits panoramiques sont plus importants que les toit ouvrants standard et offrent une vue panoramique sur l'environnement. Ils offrent également aux utilisateurs une expérience de conduite en plein air. Le système panoramique aura la part de profit la plus importante parmi tous les autres car ce type de module de toit est couramment utilisé dans tous les VUS modernes.

Analyse par canal de vente

Le marché OEM aura la croissance prévue la plus élevée car la majorité du véhicule est déjà équipée de modules de toit lorsqu'ils sont produits. Les fournisseurs de ces modules ont des vérifications et des tests de qualité stricts, ils ont donc relativement moins de chances d'échec. Par conséquent, l'augmentation de la demande de ces modules parmi les principaux OEM devrait augmenter la croissance du segment.

Analyse par région

Le taux de croissance le plus élevé est attendu sur le marché de l'Asie-Pacifique, en particulier l'Inde et d'autres pays d'Asie du Sud-Est, en raison de la possibilité d'avoir des unités de fabrication centrales ici. L'automatisation accrue et la présence de grands constructeurs automobiles auront un impact croissant sur les ventes de VUS et de berlines en Asie-Pacifique. L'adoption rapide des véhicules électriques et hybrides et l'ajustement des stocks de toit ouvrables dans ces véhicules augmenteront la croissance des fabricants régionaux.

Players clés couverts

Robert Bosch (Allemagne), Continental AG (Allemagne), Denso (Japon), Valeo S.A. (France), Aptiv Plc (Irlande), Webasto SE (Allemagne), Hella Kgaa Hueck & Co. (Allemagne), Panasonic Corporation (Japon) et Magna International Inc (États-Unis).

Développements clés de l'industrie

• En 2021, Magna a annoncé l'acquisition de Veoneer, une entreprise suédoise spécialisée dans les systèmes ADAS. L'acquisition élargira la conduite autonome de Magna, s'intégrant au module de contrôle du toit.

• En 2021, Webasto a développé un "toit pliant intelligent" qui peut être utilisé via une application pour smartphone.

• En 2020, Bosch a introduit une visière du soleil intelligente qui utilise un écran LCD transparent pour bloquer la lumière directe du soleil, offrant aux conducteurs une vue imprenable sur la route.