Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für raffinierte Erdölprodukte, nach Produkttyp (Diesel, Benzin, Heizöle, Kerosin und andere), nach Anwendung (Kraftstoff {Automobil, Stromerzeugung}, Chemie und andere), nach Fraktion (leichte Destillate, mittlere Destillate und schwere Öle) und regionale Prognose, 2021–2028

Die globale Marktgröße für raffinierte Erdölprodukte betrug im Jahr 2020 586,27 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich von 611,94 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 863,19 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 5,0 % im Zeitraum 2021–2028. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Weltmarkt im Jahr 2020 mit einem Anteil von 32,02 %. Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, da raffinierte Erdölprodukte inmitten der Pandemie in allen Regionen negative Auswirkungen auf die Nachfrage hatten. Basierend auf unserer Analyse verzeichnete der Weltmarkt im Jahr 2020 ein geringeres Wachstum von -12,4 % im Vergleich zum durchschnittlichen jährlichen Wachstum im Zeitraum 2017–2019. Der Anstieg der CAGR ist auf das Wachstum und die Nachfrage dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach dem Ende der Pandemie wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurück.

Der Markt umfasst den Verkauf raffinierter Erdölprodukte durch Organisationen (Partnerschaften oder Einzelunternehmer), die Rohöl in raffinierte Produkte wie z. B. umwandelnDieselkraftstoff, Benzin, Flüssiggas, Naphtha und andere. Erdölraffinerien sind riesige Industriekomplexe mit umfangreichen Pipelinenetzen für den Transport raffinierter Produkte und Rohöle zwischen Unterverarbeitungseinheiten. Die Marktsegmentierung umfasst Produkte wie Benzin, Diesel, Heizöle, Kerosin und andere Produkte.

Wichtige Erkenntnisse zum Markt für raffinierte Erdölprodukte

Marktgröße und Prognose

• Marktgröße 2025: 586,27 Milliarden US-Dollar
• Marktgröße 2026: 611,94 Milliarden US-Dollar
• Prognostizierte Marktgröße 2034: 863,19 Milliarden US-Dollar
• CAGR: 5,0 % von 2021–2028

Marktanteil

• Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für raffinierte Erdölprodukte mit einem Anteil von 32,02 % im Jahr 2020.
• Das Dieselsegment hatte nach Produkttyp den größten Marktanteil.
• Den größten Marktanteil nach Anwendung hatte das Kraftstoffsegment.

Wichtige regionale Highlights

Asien-Pazifik

Erwirtschaftete im Jahr 2020 187,74 Milliarden US-Dollar, was 32,02 % des Weltmarktes entspricht.

Europa

Erwartet wird ein bemerkenswertes Wachstum aufgrund der Erweiterung der Raffineriekapazität.

Nordamerika

Profitiert von steigenden Exporten raffinierter Erdölprodukte und Fusionsaktivitäten.

UNS.

Der Markt soll bis 2032 ein Volumen von 173,23 Milliarden US-Dollar erreichen.

Japan

Die stabile Nachfrage nach raffinierten Erdölprodukten unterstützt das Marktwachstum.

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AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Globale Schwankungen der Rohölpreise und Unterbrechungen der Lieferkette wirken sich auf die Marktdynamik aus

Die COVID-19-Pandemie hat den globalen Öl- und Gassektor schwer getroffen, was zu einem Mangel an Lagerkapazitäten geführt hat. Länder mit einem großen Anteil an der weltweiten Förderung und Produktion von Rohöl sowie Exporteure sind am stärksten von der Blockade der Lieferketten der Öl- und Gasindustrie betroffen. Dieser Zustand hat große private Öl- und Gasproduzenten dazu gezwungen, ihre Betriebsabläufe neu zu organisieren, um ihre Ausgaben für das laufende Jahr zu überarbeiten. Es war ein deutlicher Rückgang der geplanten Investitionen zu beobachten, was zu einem verlangsamten Marktwachstum während der Pandemie führte. Länder auf der ganzen Welt ergreifen restriktive Eindämmungsmaßnahmen, die physische oder soziale Distanzierungsmaßnahmen umfassen, um die Pandemiesituation zu überwinden, die früher zu restriktiven Prozessen führte. Andererseits werden in mehreren entwickelten und unterentwickelten Regionen soziale Distanzierungspraktiken der Fernarbeit durchgeführt, um ihre bevorstehenden Ziele zu erreichen.

Länder, die Nettoölexporteure sind, haben einen beispiellosen doppelten Schlag erlitten: Der durch die COVID-19-Pandemie verursachte Rückgang der Weltwirtschaft und ein Zusammenbruch des Ölmarkts, bei dem der West Texas Intermediate, der Referenzpreis für US-Rohöl, zum ersten Mal in der Geschichte (im April 2020) kurzzeitig negativ wurde.

NEUESTE TRENDS

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Die zunehmende Nutzung verschiedener raffinierter Erdölprodukte bei Endverbrauchern wird den Markt vergrößern

Raffinierte Erdölprodukte finden als Rohstoff in verschiedenen Produkten Anwendung, die auf der ganzen Welt hergestellt und verwendet werden. Die Automobilindustrie ist in den letzten Jahren rasant gewachsen und Produkte wie Autogas (Flüssiggasfür den Transport verwendet) werden zunehmend genutzt. Der weltweite Verbrauch von Autogas ist in den letzten zwei Jahrzehnten enorm gestiegen und erreichte im Jahr 2019 ein neues Niveau von 27,1 Millionen Tonnen. Die durch die Covid-19-Krise verursachten wirtschaftlichen Verwerfungen führten im Jahr 2020 zu einem deutlichen Rückgang des Verbrauchs von Autogas zusammen mit anderen Verkehrskraftstoffen. Die Einführung von Motorenbenzin in der Automobilindustrie hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen. Die Verwendung von verflüssigtem PG hat in Entwicklungsländern enorm zugenommen und den Markt für diese Produkte vorangetrieben. Darüber hinaus nutzen Länder auf der ganzen Welt zunehmend Techniken zur Kohlenstoffabscheidung, um CO zu kontrollieren₂Emissionen in ihrer Region.

Wachsende Investitionen für strategische Erdölreserven und zunehmende Zustimmung zum ÖlhandelVereinbarungen zwischen Ländern werden die Marktaussichten ergänzen

Globale strategische Erdölreserven (GSPR) sind die Rohölvorräte, die von der öffentlichen Hand eines bestimmten Landes sowie der Privatwirtschaft gehalten werden, um die Wirtschaft zu schützen und bei der Aufrechterhaltung der nationalen Sicherheit während einer Energiekrise zu helfen. Es wird erwartet, dass die strategische Reserve genutzt wird, um vorübergehende Unterbrechungen der Lagerbestände abzudecken. Um die Ölnachfrage im Falle einer Importkrise oder eines Importausfalls zu decken, hat die Notwendigkeit strategischer Erdölreserven (SPR) die Länder dazu gezwungen, ihre Raffineriekapazitäten zu priorisieren. Beispielsweise müssen alle 27 Länder der Europäischen Union (EU) über eine strategische Erdölreserve verfügen, die den inländischen Verbrauch für mindestens 90 Tage decken kann.

FAHRFAKTOREN

Zunehmende Nutzung von Autogas als alternativer Kraftstoff im Transportwesen

Autogas ist die alternative Bezeichnung für Auto-LPG. Autogas ist die am weitesten verbreitete nicht gemischte Alternative zu herkömmlichen ölbasierten Transportkraftstoffen.Benzinund Diesel, gemessen an der Flottengröße. Mehrere Länder verfügen über gut entwickelte Autogasmärkte. Der weltweite Autogasverbrauch ist in den letzten zwei Jahrzehnten stetig gestiegen und erreichte 2019 einen neuen Wert von 27,1 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dennoch hat sich die Nachfrage in den letzten Jahren verlangsamt, was teilweise auf Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch und einen Rückgang der Autogasflotte in einigen wichtigen Märkten zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass all diese Faktoren den Markt im Prognosezeitraum erweitern werden.

Steigende Nachfrage nach raffinierten Erdöl-Endproduktenum das Wachstum voranzutreiben

Verschiedene aus raffiniertem Öl gewonnene Produkte umfassen Diesel, Benzin, Kerosin, Flugbenzin und andere. In letzter Zeit hat sich der Automobilsektor dramatisch weiterentwickelt und auch die Schifffahrtsaufgaben haben zugenommen. Die Luftfahrtbranche hat mit der Zunahme des Flugverkehrs Fortschritte gemacht, und auch LPG, das als petrochemischer Rohstoff im Chemiesektor verwendet wird, hat sich mit der Einführung neuer Produkte weiterentwickelt. Solche Faktoren haben das Interesse an Diesel, Benzin, Schmiermitteln und anderen gestiegen, was die Möglichkeiten für Produkte auf der Basis raffinierter Öle deutlich erhöht und die Entwicklung neuer Aufbereitungsanlagen weiter unterstützt.

EINHALTENDE FAKTOREN

Der zunehmende Ausbau erneuerbarer Energien behindert die Trends in der Öl- und Gasindustrie

Der zunehmende Einsatz erneuerbarer Energiequellen ist ein Schlüsselfaktor für das Marktwachstum. Dies hat zur Schließung verschiedener Industriezweige geführt, die Erdölprodukte verwenden und als wesentlicher Verursacher der globalen Erwärmung angesehen wurden. Außerdem ehrgeizigerneuerbare EnergieMehrere Länder und Verbände weltweit haben sich Ziele gesetzt, um den Anteil erneuerbarer Energien am gesamten Energiemix zu erhöhen. Das Marktwachstum wurde auch durch die Emission kohlenstoffbasierter Gase und die Erzeugung gefährlicher Abfälle aus Erdölraffinerien und -aufbereitungsanlagen behindert. Um dieses Szenario zu überwinden, legen einige Länder auf der ganzen Welt Schwerpunkte auf die Kontrolle des CO2-Abflusses durch Kohlenstoffabfang- und Kapazitätsstrategien. Ebenso haben die Barrikaden in der Öl- und Gasindustrie während der Pandemie zu Funktionsschwierigkeiten für verschiedene Schlüsselakteure geführt.

SEGMENTIERUNG

Nach Produkttypanalyse

Diesel erlebt eine robuste Nachfrage, gestützt durch den wachsenden Einsatz in mehreren Endverbrauchssektoren 

Je nach Produkttyp wird der Markt in Benzin, Diesel, Heizöle, Kerosin und andere unterteilt.

Es wird geschätzt, dass Diesel der Marktführer ist, da er in großem Umfang in Schiffskraftstoffen, im Automobilsektor und bei der Herstellung von Flugkraftstoffen verwendet wird. Die meisten schweren Nutzfahrzeuge werden heute noch mit Diesel betrieben. Benzin und Heizöle werden ebenfalls ein gesundes Wachstum verzeichnen, da mehr benzinbetriebene Autos und Flugreisen zunehmen.

Durch Anwendungsanalyse

Kraftstoffanwendungssegment wird dominieren, angeführt von der zunehmenden Größe der Automobilflotte

Je nach Anwendung wird der weltweite Marktanteil raffinierter Erdölprodukte in Kraftstoffe, Chemikalien und andere unterteilt.

Es wird erwartet, dass Kraftstoff aufgrund seiner breiten Anwendung im Automobil- und Industriesektor marktführend sein wird. Basierend auf seinen Anwendungen wird Kraftstoff weiter in die Segmente Automobil und Stromerzeugung eingeteilt. Laut EIA werden im Jahr 2020 in den USA 66 % der raffinierten Rohölprodukte im Transportsektor, 28 % im Industriesektor, 3 % im Wohnsektor und 2 % im Gewerbesektor verbraucht. Andererseits finden diese Produkte Anwendung in der petrochemischen Industrie, da sie zur Produktion verwendet werdenPetrochemie, einschließlich Düngemittel, Kunststoff, synthetischer Kautschuk, Latexfarben, Sprengstoffe und Drogen.

Durch Fraktionsanalyse

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Mitteldestillate werden die Marktaussichten verbessern

Basierend auf der Fraktion wird der Marktanteil in Leichtdestillate, Mitteldestillate und Schweröle unterteilt.

Mitteldestillate haben in den letzten Jahren den Markt dominiert, da sie einen erheblichen Anteil dieser Produkte ausmachen. Produkte in Mitteldestillaten sind Kerosin, Kerosin, Diesel und andere. Zu den leichten Destillaten zählen Produkte wie Benzin, Flüssiggas, Naphtha und andere. Es wird erwartet, dass Leichtdestillate aufgrund des wachsenden Automobilsektors sowohl in entwickelten als auch in unentwickelten Regionen wachsen werden. Schweröl (HFO) ist vor allem in der Region Westafrika ein wichtiger Schiffskraftstoff, der aufgrund der Präsenz der Energieindustrie in der Region voraussichtlich erheblich zunehmen wird.

REGIONALE EINBLICKE

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Die Marktgröße für raffinierte Erdölprodukte im asiatisch-pazifischen Raum belief sich im Jahr 2020 auf 187,74 Milliarden US-Dollar. Der Energieverbrauch und die Nachfrage nach raffinierten Erdölprodukten sind in Indien und China deutlich gestiegen. Ein großer Teil der Stromversorgung in den APAC-Ländern wird noch immer durch Öl gedeckt. Darüber hinaus haben Raffinerien im asiatisch-pazifischen Raum ihre Produktionsraten erhöht, da die Nachfrage in der Region steigt. Beispielsweise betrieb Indian Oil Corp, die größte staatliche Raffinerie des Landes, im November 2021 ihre neun Raffinerien im Oktober mit einer Auslastung von etwa 90 %. Im September verzeichnete IOC für seine neun Raffinerien eine durchschnittliche Betriebsrate von etwa 82 %, verglichen mit 83 % im Vorjahr.

Der Markt in Europa wird aufgrund der Erweiterung der Produktionskapazitäten durch mehrere große Player ein deutliches Wachstum verzeichnen. Mehrere europäische Länder sind zur Deckung ihres Energiebedarfs auf Ölimporte angewiesen. Der Raffinerieausbau soll entsprechend dem Energiebedarf erfolgen.

In der nordamerikanischen Region bietet der jüngste Anstieg der Exporte von Ölprodukten enorme Wachstumschancen für die Produktion raffinierter Rohölprodukte. Darüber hinaus stärken Fusionsaktivitäten in der Region die regionalen Aussichten. Beispielsweise sicherten sich Holly Energy Partners LP im August 2021 in einem 758-Millionen-Dollar-Deal und HollyFrontier Corp. endgültige Vereinbarungen, in denen sie Sinclair Transportation Co. und Sinclair Oil Corp. im Wert von 1,8 Milliarden US-Dollar übernehmen werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Markt für raffinierte Erdölprodukte in den USA erheblich wachsen und bis 2032 einen geschätzten Wert von 173,23 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Royal Dutch Shell und Exxon Mobil Corporation gehören zu den wichtigsten Marktteilnehmern

Royal Dutch Shell und Exxon Mobil Corporation sind die Marktführer der Branche. Diese Akteure halten einen großen Teil des Marktes für raffinierte Erdölprodukte in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Auf dem Markt sind auch andere große Player wie Sinopec Limited, BP und Valero Energy vertreten, die in ihren aktiven Regionen Raffinerien haben. Der hohe Markenwert und die umfassende globale Kundenreichweite im Vergleich zu anderen Unternehmen haben es Royal Dutch Shell ermöglicht, eine starke Präsenz auf dem globalen Markt für Erdölprodukte aufzubauen.  

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen:

• Exxon Mobil Corporation (USA)
• Sinopec Limited (China)
• Royal Dutch Shell(Niederlande)
• BP Plc(VEREINIGTES KÖNIGREICH.)
• Chevron (USA)
• Saudi Aramco(VAE)
• Marathon Petroleum Corporation (USA)
• Total Energies (Frankreich)
• Valero Energy (USA)
• Rosneft (Russland)
• Petrobras(Brasilien)
• China National Petroleum Corporation (China)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN IN DER BRANCHE:

• Oktober 2021:Die Ceylon Petroleum Corporation, Sri Lankas staatlicher Riese, sicherte sich Verträge über die Lieferung von 1,8 Millionen Barrel Diesel und 1,4 Barrel Diesel von Januar 2022 bis August 2022 an Vitol Pte Limited. Die Vereinbarung zur Lieferung von 1.137.500 +10/-5 % Barrel Diesel läuft vom 01.01.2022 bis zum 31.08. 2022 und 1.341.000+10/-5 % Barrel Benzin werden 8 Monate lang laufen.
• Oktober 2021:Der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) hat mit der DB Regio einen 10-Jahres-Vertrag für die Arbeit im regionalen Dieselverkehr im Raum Dresden gewonnen. VVO wurde eingeladen, an diesen Diensten zu arbeiten, nachdem der bisherige Betreiber Städtebahn Sachsen vor Ablauf seiner Vereinbarung austreten musste und 2019 für insolvent erklärt wurde.

BERICHTSBEREICH

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Der globale Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Branchenanalyse für raffinierte Erdölprodukte und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

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