Tamaño del mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico, participación y análisis de la industria, por aplicación (vehículos, cogeneración, otros) y pronóstico regional, 2019-2032

El tamaño del mercado mundial de pilas de combustible de ácido fosfórico se valoró en 280 millones de dólares en 2018 y se prevé que alcance los 3120 millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 18,84% durante el período previsto de 2019-2032. Japón dominó el mercado mundial con una participación del 75,% en 2018. Se prevé que el mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico en los EE. UU. crezca significativamente, alcanzando un valor estimado de 56,03 millones de dólares estadounidenses para 2032.

El aumento de las medidas para limitar las emisiones globales de carbono para combatir el cambio climático junto con un cambio de paradigma hacia fuentes de energía limpias estimulará la demanda del mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico. Varias economías emergentes han introducido diferentes objetivos de generación de energía con bajas emisiones de carbono para satisfacer la rápida y cada vez mayor demanda de energía. La pila de combustible transforma el hidrógeno u otros combustibles para producir energía limpia para diversas aplicaciones sin producir subproductos nocivos. Las pilas de combustible de ácido fosfórico (PAFC), al igual que otros dispositivos similares, incluyen un cátodo y un ánodo que se utilizan para generar electricidad mediante la introducción de combustible y oxígeno en el sistema.

La tecnología PAFC tiene una larga presencia en la industria de las pilas de combustible y se introdujo por primera vez para suministrar electricidad de red independiente a usuarios de todo el mundo. Se estima que Japón es el país líder en el despliegue de diferentes tipos de pilas de combustible debido a los objetivos del gobierno de transformar la combinación energética hacia tecnología baja en carbono. Varias empresas han proporcionado al país sistemas FC que funcionan con tecnología PAFC para generar calor y energía con diferentes combustibles renovables.

Conclusiones clave del mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico

Tamaño y pronóstico del mercado global

• Tamaño del mercado en 2018: 280 millones de dólares
• Tamaño del mercado en 2032: 3.120 millones de dólares
• CAGR: 18,84% de 2019 a 2032

Cuota de mercado

• Japón dominó el mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico con una participación del 75,0% en 2018.
• El segmento de cogeneración (CHP) representó la mayor cuota de mercado en 2018.
• Se prevé que el segmento de vehículos experimente un crecimiento considerable durante el período previsto.

Aspectos destacados regionales clave

América del norte

Se espera que América del Norte sea testigo de un crecimiento constante durante el período previsto.

Asia Pacífico

Se espera que Asia Pacífico domine el mercado global durante todo el período de pronóstico.

Europa

Se prevé que Europa registre un crecimiento estable durante el período previsto.

A NOSOTROS.

Se espera que el mercado estadounidense se expanda de manera constante durante el período previsto.

Japón

Se espera que Japón mantenga su posición de liderazgo durante todo el período previsto.

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IMPULSORES DEL MERCADO

“Creciente preocupación por mantener la seguridad energética para impulsar el mercado"

La aparición frecuente de calamidades naturales inesperadas, junto con las crecientes medidas para contrarrestar los problemas energéticos derivados de estos desastres, impulsarán la adopción de la tecnología PAFC. Los dispositivos se instalan fácilmente con fines estacionarios debido a su fácil manejo de gases venenosos como el monóxido de carbono y el dióxido de carbono, lo que aumentará el crecimiento del mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico. Además, los sistemas PAFC generalmente funcionan a una temperatura más alta, de aproximadamente 220 °C, lo que les permite manejar hasta un 1 % de CO para ofrecer altas potencias nominales que van desde unos pocos kW hasta MW.

 “Aumento del despliegue de sistemas combinados de calor y energía para impulsar las perspectivas del mercado”

Las pilas de combustible de ácido fosfórico se instalan ampliamente en diversos establecimientos comerciales, como hospitales, edificios, hoteles y empresas de servicios eléctricos para ofrecer soluciones de cogeneración, lo que las convierte en una de las principales tendencias del mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico. Los dispositivos ofrecen capacidades combinadas de calor y energía (CHP) a pequeña y gran escala para proporcionar energía ininterrumpida y satisfacer requisitos energéticos adicionales. Produce calor residual con temperaturas elevadas que se incorporan de manera eficiente en los sistemas CHP para proporcionar calefacción de espacios, calentamiento de agua y vapor a baja presión.

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SEGMENTACIÓN

Por análisis de aplicaciones

“Aplicación de cogeneración para contabilizar la mayor parte”

Según la aplicación, el mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico se puede dividir en vehículos, cogeneración y otros. La cogeneración o calor y energía combinados (CHP) es el lugar de instalación más establecido para los sistemas PAFC debido a su alta eficiencia térmica y eléctrica. También se proyecta que el segmento lidere la industria en términos de tamaño de mercado y volumen durante el cronograma de pronóstico. Varios gobiernos regionales han implementado programas ventajosos para apoyar el despliegue de sistemas de cogeneración. Por ejemplo, Japón había introducido sistemas Ene-Farm para instalar unidades de micro-CHP o m-CHP en el país. El gobierno tiene como objetivo crear un mercado autosostenible para la tecnología y hacer circular alrededor de 5,3 millones de unidades de este tipo para 2030.

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También se prevé que el segmento de vehículos observe un crecimiento considerable durante el período previsto, según el análisis del mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico. Debido a la disponibilidad de capacidades a granel con una eficiencia eléctrica sustancial, la tecnología PAFC encontró sus aplicaciones iniciales en automóviles pesados, incluidos autobuses y camiones. Además, otras aplicaciones de la tecnología incluyen grandes unidades estacionarias de suministro de energía ininterrumpida (UPS) junto con varias unidades de energía auxiliar (APU) de gran tamaño para vehículos grandes.

ANÁLISIS REGIONAL

Geográficamente, elmercado de pilas de combustibleSe ha analizado en seis países principales: Estados Unidos, Japón, Corea del Sur, Alemania, el Reino Unido y el resto del mundo. Se prevé que Japón lidere la cuota de mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico y observe un crecimiento sustancial debido a políticas gubernamentales favorables, junto con amplios objetivos a largo plazo. Además, la presencia de fabricantes establecidos, junto con un aumento significativo de la inversión de varios actores, impulsará aún más la demanda de productos en el país. Además, se prevé que Corea del Sur observe un gran crecimiento debido a las nuevas perspectivas tecnológicas implementadas por la administración nacional. El país está invirtiendo rápidamente enormes capitales en el desarrollo y mejora de la infraestructura de hidrógeno para respaldar la expansión del H.₂adopción de tecnología basada en

Además, una mayor asignación de presupuesto para ampliar la infraestructura basada en hidrógeno junto con un mayor enfoque en llevar a cabo actividades avanzadas de investigación y desarrollo impulsarán la tendencia de la industria estadounidense. En el año fiscal (AF) 2019, la Oficina de Eficiencia Energética y Energías Renovables (EERE) anunció que la financiación total para las tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible en el mismo año fiscal ascendió a unos 120.000 dólares para diferentes fines. De este presupuesto, el 75% de la subvención se asignó a I+D de tecnologías de pilas de combustible junto con combustible e infraestructura de hidrógeno.

Se espera que varios estándares y proyectos alentadores impulsen la adopción de sistemas FC en los países de la Unión Europea. La Empresa Conjunta de Pilas de Combustible e Hidrógeno (FCH JU), una colaboración entre instituciones privadas y gubernamentales, ha lanzado varias directrices para promover la demostración y el desarrollo de tecnologías de pilas de combustible en la región. En 2016, la FCH JU lanzó un nuevo proyecto conocido como Pathway to a Competitive European FC mCHP market (PACE) con la intención de instalar 2.800 unidades de innovadores sistemas FC m-CHP en diez países de la región para 2021. Diferentes naciones como Francia, Reino Unido, Bélgica, Alemania, Países Bajos, Italia y muchos otros forman parte de este programa. Además, numerosos países también se están centrando en introducir otros marcos para explorar nuevos horizontes en el despliegue de estas fuentes de energía limpias y eficientes. En noviembre de 2019, el Ministerio de Transportes e Infraestructuras (BMVI) de Alemania anunció una ayuda a la asociación Clean Power Net (CPN) de cinco millones de euros. El fondo se utilizará para instalar sistemas FC en torres de radio mediante el reemplazo de los generadores diésel existentes que se utilizan como energía de respaldo en condiciones de emergencia.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

“Actores destacados de la industria que producen PAFC durante mucho tiempo para dar forma a las tendencias del mercado"

Los actores clave del mercado operan activamente con una presencia de larga data en varios países de todo el mundo. Las empresas se centran en ofrecer productos innovadores con una vida operativa prolongada junto con necesidades mínimas de mantenimiento. Además, varios actores tienen la intención de ampliar su espectro de productos para permitirles integrarse en una nueva gama de aplicaciones, según la previsión del mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• Fuji Electric Co., LTD.
• Doosan Fuel Cell America, Inc.
• Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO)
• Organización de Investigación de Pilas de Combustible y Energía de Ingsman (IEFRO)

COBERTURA DEL INFORME

An Infographic Representation of Phosphoric Acid Fuel Cell Market

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Se integra un dispositivo de pila de combustible para producir energía eléctrica a partir de energía química introduciendo combustible en oxígeno a través de los electrodos. El hidrógeno se introduce como combustible principal que se descompone en protones y electrones en el electrodo cargado positivamente llamado ánodo, mientras que el oxígeno está presente en el cátodo. PAFC incluye carburo de silicio poroso y una estructura de carbono, que retiene electrolito de ácido fosfórico puro junto con un catalizador de platino (Pt) excelentemente distribuido. La presencia del ácido en el sistema conduce a una gestión eficiente del agua en la pila de FC, ya que ayuda a reducir la presión del agua producida. Estos dispositivos tienden a tener una tolerancia sustancial hacia los gases contaminantes en el combustible como CO y CO.₂debido a su capacidad de operación a altas temperaturas. Sin embargo, los compuestos de azufre como el sulfuro de hidrógeno (H₂S) son conocidos por degradar los sistemas, aunque el nivel de tolerancia de los PAFC es más alto que el de otras tecnologías FC, como las pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC).

El informe de mercado de pilas de combustible de ácido fosfórico proporciona información detallada sobre varios conocimientos sobre el mercado. Algunos de ellos son impulsores del crecimiento, restricciones, panorama competitivo, análisis regional y desafíos. Además, ofrece una descripción analítica de las tendencias y estimaciones del mercado de PAFC para ilustrar los próximos bolsillos de inversión. El mercado se analiza cuantitativamente de 2019 a 2026 para proporcionar su competencia financiera. La información recopilada en el informe ha sido extraída de varias fuentes primarias y secundarias.

Alcance y segmentación del informe

DESARROLLO DE LA INDUSTRIA:

• En agosto de 2019, Hanwa Energy, Korea East-West Power y Doosan crearon una empresa conjunta, Daesan Green Energy, para operar la planta de energía de pila de combustible de hidrógeno de Daesan. Está previsto que la ubicación de Seosan Hanwa en la extensión de la central eléctrica instale una capacidad total de pila de combustible de ácido fosfórico de 440 kWh, mientras que el tamaño total de la planta supera los 50 MW.
• En julio de 2019,Siemens realizó un pedido de sistemas combinados de calor y energía (CHP) alimentados con hidrógeno a 2G Energy AG, con sede en Alemania. La nueva unidad se instalará en una sección de su proyecto piloto en Dubai para suministrar energía descentralizada y ampliar el panorama tecnológico.
• En agosto de 2019,El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) cooperó con otros seis participantes que operan en cinco países diferentes e inició un proyecto de I+D denominado D2Service. El proyecto tiene como objetivo agilizar el mantenimiento y la instalación de sistemas de cogeneración alimentados por pilas de combustible. Además, la misión de la empresa es integrar eficazmente interfaces y componentes de varios productos entre sí para realizar el mantenimiento con menos esfuerzo.