Tamaño del mercado de movilidad compartida de dos ruedas, participación y análisis de la industria, por tipo de vehículo de dos ruedas (motocicletas, scooters y ciclomotores), por modelo de servicio (viaje compartido/pago por uso, alquiler y suscripción), por tipo de propulsión (ICE y eléctrico), por modo de reserva (en línea y fuera de línea), por uso final (movilidad personal y movilidad comercial) y pronóstico regional, 2026-2034

El tamaño del mercado mundial de movilidad compartida de vehículos de dos ruedas se valoró en 3.540 millones de dólares en 2025. Se prevé que el mercado crezca de 4.050 millones de dólares en 2026 a 10.460 millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 12,6% durante el período previsto.

El mercado global representa el uso de motocicletas, scooters, ciclomotores y vehículos eléctricos de dos ruedas a través de modelos de acceso a corto plazo, como viajes de pago por uso, alquileres y suscripciones. Estos servicios se están convirtiendo en una parte importante de los servicios modernos de movilidad urbana, especialmente en ciudades donde la congestión del tráfico, la escasez de estacionamiento y los altos costos de propiedad de los vehículos son preocupaciones importantes. El mercado incluye plataformas para compartir scooters, servicios de bicicletas compartidas, ciclomotores compartidos, flotas de motocicletas eléctricas y otras soluciones de transporte compartido utilizadas para desplazamientos, turismo, entregas y conectividad de última milla.

Se espera que la industria evolucione significativamente a medida que las ciudades opten por un transporte urbano sostenible y opciones de viaje flexibles. La creciente demanda de soluciones de micromovilidad, el creciente uso de teléfonos inteligentes, los pagos digitales y un mejor seguimiento de flotas están haciendo que el alquiler de vehículos basado en aplicaciones sea más fácil para los usuarios diarios. La expansión de las plataformas de movilidad inteligente, los sistemas de movilidad conectados yMovilidad como servicio (MaaS)Models también está ayudando a los operadores a conectar vehículos compartidos de dos ruedas con el transporte público y redes de transporte urbano más amplias.

El crecimiento futuro se verá respaldado por una mayor adopción de scooters eléctricos compartidos, el intercambio de baterías, políticas de bajas emisiones, movilidad turística y demanda de entregas comerciales. Estos servicios son útiles para quienes viajan a la oficina, estudiantes, turistas, repartidores de alimentos, personal de campo y personas que necesitan viajes de corta distancia sin tener un vehículo. En los mercados emergentes, el modelo también ofrece vehículos compartidos a pedido asequibles para usuarios que no pueden comprar o mantener un vehículo personal de dos ruedas.

Actores clave como Lime y Dott están ampliando flotas eléctricas, mejorando aplicaciones móviles, agregando planes de suscripción, asociándose con ciudades y utilizando análisis de datos para mejorar la disponibilidad, seguridad y utilización de los vehículos.

TENDENCIAS DEL MERCADO DE MOVILIDAD COMPARTIDA DE DOS RUEDAS

El intercambio de baterías y la electrificación de flotas están mejorando la utilización de vehículos compartidos de dos ruedas

Una tendencia importante en el mercado global es el uso del intercambio de baterías y flotas eléctricas especialmente diseñadas. Esto reduce el tiempo de inactividad de los vehículos, mejora la disponibilidad de la flota y ayuda a los operadores a realizar más viajes por vehículo cada día. Los sistemas de intercambio de baterías también respaldan los scooters eléctricos compartidos, los usuarios comerciales y el transporte urbano sostenible al hacer que las flotas eléctricas compartidas sean más fáciles de recargar, mantener y escalar.

• En febrero de 2025, Gogoro y Castrol firmaron un acuerdo de empresa conjunta para distribuir vehículos eléctricos de dos ruedas y brindar servicios de intercambio de baterías en Vietnam.

DINÁMICA DEL MERCADO

IMPULSORES DEL MERCADO

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La creciente congestión urbana y las necesidades de última milla impulsarán el crecimiento del mercado

La creciente congestión, el estacionamiento limitado y las deficiencias en el transporte público están impulsandovehículo de dos ruedasCrecimiento del mercado de movilidad compartida. Los scooters y ciclomotores compartidos ofrecen viajes rápidos, flexibles y asequibles para distancias cortas. También respaldan la conectividad de última milla al vincular hogares, oficinas, estaciones, campus y áreas comerciales. A medida que las ciudades promuevan el transporte urbano sostenible, se espera que aumente la demanda de soluciones de micromovilidad y soluciones de transporte compartido.

• En agosto de 2025, NABSA informó que la micromovilidad compartida en América del Norte alcanzó al menos 225 millones de viajes en 2024, un aumento interanual del 31%.

RESTRICCIONES DEL MERCADO

Las reglas de seguridad y las restricciones de la ciudad están limitando la expansión de la flota

Las preocupaciones por la seguridad, el desorden en las aceras, las infracciones de estacionamiento y los riesgos de accidentes pueden restringir las plataformas para compartir scooters y otros servicios de movilidad urbana. Las ciudades pueden imponer límites a las flotas, límites de velocidad más lentos, zonas de estacionamiento o prohibiciones totales. Estas restricciones pueden reducir la utilización, aumentar los costos de cumplimiento y retrasar la expansión. Para los operadores, las regulaciones inconsistentes en todas las ciudades dificultan la ampliación del alquiler de vehículos basado en aplicaciones y el uso compartido de vehículos bajo demanda.

• En septiembre de 2023, París prohibió el alquiler de scooters eléctricos después de que los residentes votaran en contra, lo que demuestra cómo las preocupaciones de seguridad locales pueden detener los servicios.

OPORTUNIDADES DE MERCADO

Las flotas eléctricas comerciales crean nuevas oportunidades de crecimiento

Los usuarios comerciales están creando una gran oportunidad para el mercado, especialmente en entrega, mensajería,comercio rápidoy servicios de campo. Los vehículos eléctricos de dos ruedas compartidos o suscritos reducen el costo inicial del vehículo para pasajeros y empresas. También reducen los gastos de combustible y respaldan los objetivos de flotas limpias. Esto crea espacio para plataformas de movilidad inteligente, intercambio de baterías y modelos recurrentes de acceso a flotas en los mercados emergentes y desarrollados.

• En noviembre de 2024, Yulu superó los 30 millones de dólares en ingresos recurrentes anuales y planeó escalar hacia 100.000 vehículos eléctricos para usuarios urbanos y de reparto.

DESAFÍOS DEL MERCADO

La presión de rentabilidad y los altos costos operativos crean desafíos de mercado para los operadores

El mercado enfrenta desafíos relacionados con daños a los vehículos, robos, reemplazo de baterías, reclamos de seguridad de los pasajeros, seguros, tarifas municipales y costos de reequilibrio de flotas. La inflación puede aumentar los gastos laborales, de mantenimiento y financieros, mientras que los aranceles pueden aumentar el costo de las baterías y los vehículos importados. Estos problemas pueden presionar los márgenes de las plataformas de uso compartido de scooters y dificultar la ampliación de las soluciones de transporte compartido de manera rentable.

• En julio de 2025, el Reino Unido extendió las pruebas de alquiler de scooters eléctricos hasta mayo de 2028, lo que mantuvo a operadores como Voi y Lime en una situación de incertidumbre regulatoria.

Análisis de segmentación

Por tipo de vehículo de dos ruedas

El segmento de scooters dominado debido a su asequibilidad e idoneidad para viajes cortos

Según el tipo de vehículo de dos ruedas, el mercado se segmenta en motocicletas, scooters y ciclomotores.

El segmento de scooters dominó la cuota de mercado mundial de movilidad compartida de vehículos de dos ruedas en 2025, ya que son compactos, fáciles de conducir, asequibles de implementar y adecuados para viajes cortos por la ciudad. Admiten la conectividad de última milla en áreas densamente pobladas y son ampliamente utilizados por plataformas de uso compartido de scooters para desplazamientos, turismo y ocio. Su menor costo operativo y su compatibilidad con el alquiler de vehículos mediante aplicaciones los hacen ideales para flotas compartidas.

• En agosto de 2025, NABSA informó que América del Norte tenía 333.000 vehículos de micromovilidad compartida en 2024, y los scooters eléctricos constituían una de las principales categorías desplegadas.

Se espera que el segmento de motocicletas crezca a una tasa compuesta anual del 11,9% durante el período previsto.

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Por modelo de servicio

El segmento de viajes compartidos/pago por uso dominado debido a la flexibilidad para viajes cortos

Según el modelo de servicio, el mercado se segmenta enviaje compartido/ pago por uso, alquiler y suscripción.

El segmento de viajes compartidos/pago por uso dominó en 2025, ya que los usuarios prefieren un acceso rápido sin propiedad, depósitos ni contratos largos. Este modelo admite el uso compartido de vehículos bajo demanda para viajeros, estudiantes, turistas y viajeros urbanos de corta distancia. También ayuda a los operadores a ganar dinero gracias a los viajes frecuentes, la alta rotación de vehículos y las densas redes de transporte urbano. El desbloqueo móvil y la facturación digital hacen que el modelo sea conveniente y escalable.

• En mayo de 2025, Cooltra declaró que su servicio compartido de ciclomotores y bicicletas eléctricas por minuto generó 40,2 millones de euros (~44,87 millones de dólares) en 2024.

Se espera que el segmento de suscripción crezca a una tasa compuesta anual del 16,0% durante el período previsto.

Por tipo de propulsión

El segmento eléctrico domina a medida que los operadores cambian hacia soluciones de flotas más limpias

Según el tipo de propulsión, el mercado se segmenta en ICE y eléctrico.

El segmento eléctrico dominó el mercado en 2025, ya que la mayoría de las soluciones de micromovilidad organizadas ahora utilizan scooters eléctricos, ciclomotores eléctricos y flotas de vehículos eléctricos compartidos.Vehículos eléctricosreducir el uso de combustible, mejorar la economía operativa y alinearse con los objetivos de emisiones de la ciudad. Su uso también respalda el transporte urbano sostenible y permite el monitoreo, el intercambio y la gestión de flotas conectadas a través de plataformas de movilidad inteligente.

Se espera que el segmento ICE crezca a una tasa compuesta anual del 8,3% durante el período previsto.

Por modo de reserva

Las reservas en línea dominan debido al acceso basado en aplicaciones

Según el modo de reserva, el mercado se segmenta en online y offline.

El segmento en línea dominó en 2025, ya que la mayoría de los servicios compartidos de vehículos de dos ruedas dependen de aplicaciones móviles para localizar, desbloquear, pagar y finalizar viajes. El alquiler de vehículos basado en aplicaciones mejora la comodidad del usuario y permite a los operadores gestionar flotas de forma remota. La reserva digital también admite precios dinámicos, verificación de pasajeros, seguimiento de rutas y controles de seguridad. Esto fortalece los sistemas de movilidad conectados y respalda la expansión de la movilidad como servicio.

• En agosto de 2024, LUUP lanzó su servicio compartido de micromovilidad eléctrica en Tsu, Japón, que permite a los usuarios acceder a scooters y bicicletas eléctricas compartidos a través de la aplicación LUUP.

Se espera que el segmento fuera de línea crezca a una tasa compuesta anual del 9,7% durante el período previsto.

Por uso final

El segmento de movilidad personal dominado debido a la demanda diaria de viajes urbanos

Según el uso final, el mercado se segmenta en movilidad personal y movilidad comercial.

El segmento de movilidad personal dominó en 2025, ya que la mayoría de los usuarios dependen de vehículos compartidos de dos ruedas para desplazamientos, ocio, turismo, viajes al campus y desplazamientos de primera o última milla. Estos servicios son asequibles y convenientes para las personas que no desean tener un vehículo en propiedad. El segmento se beneficia del creciente uso de servicios de movilidad urbana, servicios de bicicletas compartidas y servicios compartidos.scooters electricospara viajes personales cortos.

• En febrero de 2025, Yulu lanzó una iniciativa de aprendizaje sobre seguridad vial basada en WhatsApp para repartidores, apoyando un uso más seguro de la movilidad eléctrica compartida comercial.

Se espera que el segmento de movilidad comercial crezca a una tasa compuesta anual del 16,5% durante el período previsto.

Perspectivas regionales del mercado de movilidad compartida de dos ruedas

Por regiones, el mercado global se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América del Sur y Medio Oriente y África.

Asia Pacífico

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Asia Pacífico mantuvo la participación dominante en 2024, valorada en 1.080 millones de dólares, y también mantuvo la participación líder en 2025, con 1.250 millones de dólares. El predominio de la región se debe al elevado uso de vehículos de dos ruedas, las ciudades densas, la creciente demanda de entregas y la fuerte adopción de scooters eléctricos compartidos. India, China, Japón, Corea del Sur, Indonesia y el Sudeste Asiático apoyan el crecimiento a través de pagos digitales, plataformas de movilidad inteligente y flotas de vehículos eléctricos en expansión. La región también se beneficia de los usuarios jóvenes, las necesidades de desplazamientos de bajo costo y la creciente demanda de conectividad de última milla.

• En agosto de 2024, Gogoro declaró que su servicio GoShare en Taiwán llegó a 2,3 millones de usuarios y registró más de 40 millones de viajes, lo que demuestra una fuerte adopción de scooters eléctricos compartidos.

Mercado de movilidad compartida de vehículos de dos ruedas de China

Se prevé que el mercado de China sea uno de los más grandes del mundo, con unos ingresos estimados en 2025 de alrededor de 360 ​​millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 10,2 % de las ventas del mercado mundial.

Mercado de movilidad compartida de dos ruedas de la India

El tamaño del mercado indio en 2025 se estimó en alrededor de 280 millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 8,0% de los ingresos mundiales.

Europa

Se estima que Europa alcanzará los 1.270 millones de dólares en 2026, asegurando su posición como la segunda región más grande del mercado. Se espera que la región crezca a través de plataformas reguladas para compartir scooters, flotas de ciclomotores eléctricos, alquileres turísticos y políticas urbanas de bajas emisiones. La demanda es fuerte en Alemania, Francia, Italia, España y el Reino Unido. Sin embargo, las normas de estacionamiento, las restricciones de seguridad, las licitaciones urbanas y la consolidación de operadores pueden frenar la expansión en algunos mercados urbanos.

Mercado de movilidad compartida de dos ruedas en Alemania

El valor del mercado alemán en 2025 se estimó en alrededor de 230 millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 6,6 % de los ingresos mundiales.

Mercado francés de movilidad compartida de dos ruedas

El tamaño del mercado francés en 2025 se estimó en alrededor de 180 millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 5,2 % de los ingresos mundiales.

América del norte

Se prevé que América del Norte registre una tasa de crecimiento del 11,5% en los próximos años y alcanzará una valoración de 880 millones de dólares estadounidenses para 2026. Se espera que la región crezca de manera constante a medida que las ciudades amplíen las soluciones de micromovilidad para los desplazamientos diarios, los viajes universitarios y el acceso al transporte público. Estados Unidos sigue siendo el mercado principal, respaldado por grandes sistemas de scooters eléctricos compartidos.pagos digitalesy un fuerte uso de aplicaciones. Canadá crece a través de pilotos regulados, mientras México suma demanda turística y de alquiler urbano. Las reglas de seguridad y los límites a los permisos pueden moderar el crecimiento.

Mercado de movilidad compartida de vehículos de dos ruedas de EE. UU.

El tamaño del mercado estadounidense en 2025 se estimó en alrededor de 640 millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 18,1% de los ingresos del mercado mundial.

Sudamerica

Se espera que América del Sur crezca desde una base más pequeña a medida que Brasil, Argentina, Chile y otros mercados adopten soluciones de transporte compartido y servicios de scooters basados ​​en aplicaciones. El crecimiento se sustenta principalmente en la congestión, el turismo, los pagos digitales y la asequibilidad. La inflación, la volatilidad monetaria, el riesgo de robo y las regulaciones municipales inciertas pueden limitar un escalamiento más rápido.

Medio Oriente y África 

Se espera que la región de Medio Oriente y África crezca a través de los Emiratos Árabes Unidos.movilidad inteligenteprogramas, turismo y flotas africanas de vehículos eléctricos de dos ruedas. La demanda de transporte urbano sostenible está aumentando en las ciudades del Golfo, mientras que los mercados africanos se benefician de la entrega a domicilio, el reemplazo de mototaxis y el ahorro en costos de combustible. Las brechas de infraestructura, los límites de financiamiento, los aranceles y los riesgos políticos siguen siendo barreras clave.

PAISAJE COMPETITIVO

Actores clave de la industria

Los principales actores se centran en flotas eléctricas y plataformas digitales para dar forma a la competencia en el mercado

El mercado mundial de movilidad compartida de vehículos de dos ruedas está moderadamente fragmentado, con competencia entre operadores globales de micromovilidad, empresas regionales de scooters y ciclomotores compartidos, proveedores de alquiler locales y plataformas de flotas eléctricas. Las empresas compiten principalmente en el tamaño de la flota, la disponibilidad de los vehículos, los precios, la experiencia de las aplicaciones, el rendimiento de la batería, los permisos municipales, las características de seguridad y la eficiencia operativa. En los mercados maduros, los operadores se centran en la rentabilidad, las licitaciones municipales reguladas, el cumplimiento del estacionamiento y una mayor utilización de los vehículos. En los mercados emergentes, las empresas se centran en el rápido despliegue de flotas, el acceso de bajo costo, el intercambio de baterías y las asociaciones con plataformas de entrega.

Actores líderes como Lime, Cooltra Motosharing y Bird Global Inc. están cambiando cada vez más hacia flotas eléctricas a medida que reducen los costos de combustible y apoyan los objetivos de transporte urbano sostenible. Muchas plataformas de uso compartido de scooters también están integrando sistemas de seguimiento por GPS, pagos digitales, verificación de pasajeros, geocercas y gestión de flotas para fortalecer los sistemas de movilidad conectados. Las empresas que ofrecen alquiler de vehículos mediante aplicaciones están mejorando la experiencia del usuario mediante la ubicación del vehículo en tiempo real, desbloqueo de QR, facturación automática, historial de viajes y atención al cliente. Estas características hacen que compartir vehículos bajo demanda sea más conveniente y ayudan a las plataformas a generar un uso repetido.

Las asociaciones estratégicas también son importantes. Los operadores colaboran con las autoridades de la ciudad, agencias de transporte público, empresas de reparto,batería-firmas de permuta y clientes corporativos. Esto les ayuda a ampliar la conectividad de última milla, ingresar a nuevas ciudades y crear ecosistemas MaaS integrados. Algunas empresas también están utilizando modelos de suscripción para repartidores y usuarios comerciales, lo que genera ingresos recurrentes predecibles.

La rentabilidad sigue siendo un foco clave. Los jugadores están reduciendo los costos de mantenimiento, utilizando vehículos de mayor duración, mejorando el funcionamiento de las baterías y limitando las operaciones a ciudades donde la utilización es fuerte. En general, la ventaja competitiva se construye a través de flotas confiables, permisos locales sólidos, acceso digital, confianza en la marca y asociaciones dentro de las redes de transporte urbano.

• En septiembre de 2025, Neuron Mobility y Beam Mobility completaron su fusión, creando un operador liderado por Asia Pacífico con alrededor de 100.000 scooters eléctricos en 100 ciudades.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE DE MOVILIDAD COMPARTIDA DE DOS RUEDAS PERFILADAS

• Cal(A NOSOTROS.)
• Bird Global, Inc. (EE. UU.)
• Soluciones urbanas de Lyft(A NOSOTROS.)
• Dott (Países Bajos)
• Voi Technology AB (Suecia)
• Cooltra Motosharing S.L.U. (España)
• YEGO Movilidad Urbana (España)
• Bicicletas Yulu Pvt. Limitado. Ltd. (India)
• Rebote infinito (India)
• Electricidad Zypp(India)
• Rápido (India)
• LUUP, Inc. (Japón)
• Movilidad neuronal (Singapur)
• ciudad (Polonia)
• Perno Micromovilidad(Estonia)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA

• Febrero de 2026:Bolt lanzó scooters compartidos y bicicletas eléctricas en Liverpool, convirtiéndola en la primera ciudad de scooters de la compañía en el Reino Unido. El servicio se inició con 2.000 patinetes eléctricos y 150bicicletas eléctricasen colaboración con el Ayuntamiento de Liverpool.
• Septiembre de 2025:Lime se asoció con HELLO CYCLING en Japón para crear puertos compartidos y acceso vinculado a aplicaciones entre ambas redes. La colaboración tenía como objetivo mejorar el acceso de última milla para usuarios locales, personas mayores y visitantes internacionales.
• Marzo de 2025: Voi presentó tres nuevos vehículos para su flota compartida; el scooter eléctrico Voiager 8, la bicicleta eléctrica Explorer 4 y el Explorer Light 1. El lanzamiento fortaleció la oferta de movilidad compartida multimodal de Voi en las ciudades europeas..
• Enero de 2025:Hopp by Bolt lanzó su primera operación de scooters compartidos en Estados Unidos en Washington, D.C. La compañía desplegó más de 700 scooters después de recibir un permiso de dos años del Departamento de Transporte del Distrito.
• Agosto de 2024:Lime lanzó scooters eléctricos en Tokio, lo que marcó su primera entrada en Japón y el este de Asia. Inicialmente, la compañía implementó 200 patinetes eléctricos con asiento Gen4.1 y Gen4.1 en seis distritos de Tokio.
• Mayo de 2024:Beam lanzó operaciones de scooters eléctricos compartidos en Bendigo, Australia. La empresa introdujo 250 scooters eléctricos a través de un modelo de alquiler basado en aplicaciones para residentes y visitantes.
• Marzo de 2024:TIER y Dott completaron su fusión para crear un importante operador europeo de micromovilidad compartida. El negocio combinado respaldó más de 125 millones de viajes por año en más de 20 países.

COBERTURA DEL INFORME

El análisis del mercado global de movilidad compartida de dos ruedas proporciona un estudio en profundidad del tamaño del mercado y el pronóstico de todos los segmentos del mercado incluidos en el informe. Incluye detalles sobre la dinámica del mercado y las tendencias del mercado que se espera que impulsen el mercado durante el período de pronóstico. Ofrece información sobre avances tecnológicos, lanzamientos de nuevos productos, desarrollos clave de la industria y detalles sobre asociaciones, fusiones y adquisiciones. El informe de investigación también abarca un panorama competitivo detallado con información sobre la cuota de mercado y los perfiles de los actores operativos clave. 

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