自動車用バッテリー市場規模、シェアおよび業界分析、バッテリータイプ別（鉛酸、リチウムイオン、その他）、車両タイプ別（乗用車および商用車）、エンジンタイプ別（ICエンジンおよび電気自動車）、および地域予測、2026年から2034年

世界の自動車用バッテリー市場規模は、2025年に553億9,000万米ドルと評価され、2026年の585億7,000万米ドルから2034年までに929億7,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に5.90%のCAGRを記録します。アジア太平洋地域は、2025 年に 56.45% の市場シェアを獲得し、自動車用バッテリー市場を支配します。

さらに、先進運転支援システム (ADAS) やインフォテインメント システムなどの自動車エレクトロニクスに対する需要の高まりにより、これらのコンポーネントに電力を供給する信頼性の高いバッテリーの必要性が高まっています。地理的には、主要な自動車メーカーの存在と、中国やインドなどの国々での電気自動車の採用の増加により、アジア太平洋地域が自動車用バッテリー市場を支配しています。全体として、自動車産業が電動化に移行し、効率的なエネルギー貯蔵ソリューションに対する需要が高まり続けるにつれて、自動車用バッテリー市場は引き続き拡大する態勢が整っています。

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世界の自動車用バッテリー市場の要点

市場規模と予測

• 2025年の市場規模：553億9,000万ドル
• 2026年の市場規模：585億7,000万ドル
• 2034 年の予測市場規模: 929 億 7,000 万ドル
• CAGR: 2026 ～ 2034 年で 5.90%

市場占有率

• アジア太平洋地域は、2025 年に 56.45% のシェアを獲得し、自動車用バッテリー市場を独占しました。
• リチウムイオン部門は、2026 年に 50.16% の市場シェアを占めると予測されています。
• 乗用車セグメントは、2026 年に 66.62% の市場シェアを保持すると予想されます。

主要な地域のハイライト

北米

北米は2025年に世界市場の20.73%を獲得し、収益は114億8,000万米ドルとなり、2026年には120億1,000万米ドルに達すると予測されています。

ヨーロッパ

欧州は2025年に世界市場の20.01%を占め、その規模は110億9,000万米ドルとなり、2026年には115億4,000万米ドルに達すると予想されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は 2025 年に 312 億 7,000 万米ドルを生み出し、世界市場でのリーダー的地位を維持しました。

私たち。

米国の自動車用バッテリー市場は、2026 年までに 97 億 7,000 万米ドルに達すると予測されています。

日本

日本の自動車用バッテリー市場は、2026年までに44億9,000万米ドルに達すると予測されています。

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新しいトレンドと技術の進歩

市場の成長を促進するエレクトロモビリティのトレンドの拡大

先進国全体でのeモビリティ導入の増加と発展途上国での自動車市場の変化により、世界的に自動車用バッテリーの需要が高まる可能性があります。メーカーが新世代EVの発売に注力していることは、自動車販売の増加と国民の生活水準の向上と相まって、自動車業界の電動化を加速させています。したがって、需要が高まっているのは、リチウムイオン電池電気自動車（EV）の普及は、今後数年間で市場の成長を促進すると推定されています。

過去 10 年間、世界の EV 販売は急速な成長率を記録しました。たとえば、国際エネルギー機関によると、世界の EV 販売台数は 2022 年に 1,000 万台を超えました。電気自動車の寄与率は 18% となり、2022 年の 14% から増加し、そのシェアは時間の経過とともに急速に増加しています。燃料価格の高騰と排出ガス規制に関する厳しい規範や規制は、世界的に電気自動車の販売を促進する要因の一部です。

さらに、リチウムイオン電池のコストが大幅に低下し、メーカーがリチウムイオン電池の量産設備を導入する取り組みを開始したことにより、今後数年間でさらに価格が下がると考えられます。たとえば、Global Change Data Lab によると、リチウムイオン電池のコストは過去 30 年間で約 97% 削減されました。 1キロワット時当たりのバッテリー容量の価格は、1991年の7,500ドルから2018年には181ドルと、41分の1に下落した。電気自動車のバッテリーの価格低下は、EVの普及に影響を与え、今後数年間で市場に有利な収益成長の機会を生み出すと予想されます。  

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成長の原動力: 市場拡大の原動力は何ですか?

市場の成長を促進するゼロエミッション自動車への関心の高まり

バッテリー価格の下落と化石燃料価格の上昇に加え、健康と環境への懸念から、排出ガスを出さないハイブリッド車や全電気自動車の採用に対する関心が高まっており、市場の成長を促進すると予想されます。さらに、EVの導入に対する政府の支援と財政的インセンティブと、従来型車両の厳しい排出基準が市場の成長を促進すると予想されます。

市場の成長を促進する自動車産業の技術進歩

自動車産業における最近の開発と技術の進歩により、高エネルギー密度のリチウムイオン電池などの車両用電池のエネルギー貯蔵容量が増加しました。容量の向上により、電気自動車の走行距離がさらに広がります。したがって、これらの先進的なバッテリーを今後の自動車に搭載するという自動車メーカーの計画は、今後数年間の市場の成長を促進すると予想されます。さらに、性能を強化するための高速自動車用バッテリー充電器などの高度な製品の入手可能性により、今後数年間で市場の成長がさらに加速すると予想されます。

自動車販売の急増が市場の成長を促進

公共交通機関の過負荷とサービスとしてのモビリティ市場における電気自動車の利用による世界的な自動車販売の急増は、新たな市場成長の機会を生み出す可能性があります。さらに、公共交通機関の電化に対する政府の取り組みにより、リチウムイオン電池の需要が促進されると予測されています。さらに、先進国における商用車の電動化の進展も市場の成長に影響を与えると予想されます。

市場の成長を制限する主な課題は何ですか?

一部の後進国におけるエレクトロモビリティの普及率の低さが市場の成長を妨げる可能性がある

エレクトロモビリティの普及率の低さと、自動車用バッテリーの輸出入に関する政府の政策の変更により、一部の発展途上地域および後進地域での電気自動車の導入率が低く、将来の市場の成長が抑制される可能性があります。

自動車用バッテリー市場セグメンテーション分析

電池の種類による分析

E-モビリティトレンドの拡大により鉛蓄電池セグメントの成長を促進

電池の種類に基づいて、市場シェアは鉛酸、リチウムイオン、その他（ニッケル水素など）に分かれます。

鉛蓄電池セグメントは、2023 年に最大の市場シェアを獲得しました。鉛蓄電池は従来の自動車に広く採用されています。したがって、世界中に存在する多数の従来型車両がこのセグメントの成長を牽引しています。需要の増加鉛蓄電池アフターマーケット販売チャネルにおける売上高がセグメントの成長に影響を与えています。さらに、鉛蓄電池は、車両で使用される電子デバイスやセンサーなどの他のエネルギー負荷を補うために、電気自動車でも使用されます。したがって、エレクトロモビリティの導入の拡大は、予測期間中にこのセグメントに大幅な収益成長の機会を提供すると予想されます。

リチウムイオン部門は、2026年に世界市場シェアの50.16%に達すると予測されています。技術の進歩と大量生産によるリチウムイオン電池の価格下落が、予測期間中に部門の成長を促進すると予想されます。さらに、経済的インセンティブを提供し、厳しい基準や規制を施行することで、e-モビリティの導入を促進する政府の取り組みにより、世界中でリチウムイオン電池の需要が高まると予想されます。たとえば、欧州連合は炭素排出量を削減するために、ヨーロッパ全土でユーロ 5 やユーロ 6 などのさまざまな排出規制基準を導入しました。また、電気自動車は従来の自動車に比べてランニングコストが安い。したがって、化石燃料価格の上昇により、顧客の関心は電気自動車に移ってきています。

その他のセグメントは、ニッケル水素などの電池で構成されています。ニッケル水素電池はハイブリッド電気自動車によく使われています。したがって、世界的なハイブリッド車の需要の増加により、予測期間中のこのセグメントの成長が促進されると予想されます。

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車種別分析

世界の乗用車販売の急増がセグメントの成長を加速

車種に基づいて、市場は商用車と乗用車に分類されます。

乗用車セグメントは、2026 年に世界市場シェアの 66.62% に達すると予測されています。乗用車販売の増加がこのセグメントの成長を促進しています。国際自動車製造業者機構によると、2023 年には世界中で約 6,700 万台の乗用車が販売されました。乗用車電動化と、変革する自動車業界で早期に収益成長の機会を掴むために高級乗用車 EV を発売するメーカーの取り組みが、その後の期間のこのセグメントの成長を促進すると予想されます。

商用車セグメントは、2024 年から 2032 年にかけて目覚ましい CAGR を記録すると推定されています。商用車での鉛蓄電池の多用と世界中の商用車の段階的な電動化は、このセグメントの成長を促進する顕著な要因の一部です。さらに、商用車の切れた鉛蓄電池の交換需要の急増により、その後の期間の部門別の成長が加速すると予想されます。

エンジンタイプ別分析

電気自動車の価格を引き下げてセグメントの成長を促進

エンジンの種類に基づいて、市場はICエンジンと電気自動車に分類されます。

ICエンジンセグメントは、世界中で従来型車両の販売が好調だったため、2023年には最大の市場シェアを獲得した。 IC エンジン車両は、電気自動車と比較して可用性が高く、コストが低いため、世界中で普及が促進されると予想されます。さらに、インドなどのEV普及率が低い経済圏ではICエンジン車両に対する高い選好があり、大型トラックやトレーラーなどの大型自動車向けICエンジンの需要が増加しているため、将来のセグメントの成長が促進されると予想されます。

電気自動車セグメントは、今後数年間で最も急速な CAGR を達成し、2026 年には 53.73% のシェアを獲得すると予想されています。環境への懸念と化石燃料価格の上昇によるエレクトロモビリティの採用の増加が、このセグメントの成長の顕著な推進力です。さらに、リチウムイオン電池の価格低下とEVの導入に財政支援を提供する政府の取り組みが、その後の期間にこの分野を推進すると予想される。さらに、将来のモビリティソリューションで早期に収益成長の機会を獲得するために、自動車製品全体を排出ガスフリーに転換することにメーカーが注力していることは、このセグメントにプラスの影響を与えるだろう。

地域市場のダイナミクスと成長の機会

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アジア太平洋地域

2025 年にアジア太平洋地域は 312 億 7000 万米ドルを生み出し、世界市場収益の 56.45% に貢献し、2026 年には 334 億 2000 万米ドルに成長すると予測されています。この地域は近い将来、最も高い成長率を記録すると予想されています。中国全土での乗用車販売の増加が市場の成長を加速させています。たとえば、国際自動車工業機構によると、2020 年に中国ではおよそ 2,500 万台の自動車が販売され、これは他のどの国よりも大幅に多かったです。さらに、中国でのEVの販売と生産の増加により、近い将来市場の成長がさらに加速すると予想されます。さらに、インド、台湾などを含むアジア太平洋の新興国でのEVの普及拡大と、この地域での原材料の入手可能性により、2024年から2032年にかけて市場の成長が加速すると予想されています。持続可能な輸送と厳しい排出規制が世界的に重視される中、自動車メーカーはますます電気自動車やハイブリッド車への移行を進めており、高性能バッテリーが必要となっています。さらに、バッテリー技術、特にリチウムイオンバッテリーの進歩により、エネルギー密度、耐久性、充電機能が向上し、市場の成長をさらに推進しています。日本市場は2026年までに44億9,000万米ドル、中国市場は2026年までに204億2,000万米ドル、インド市場は2026年までに32億1,000万米ドルに達すると予測されています。

北米

北米地域は、2025 年に世界市場の 20.73% を獲得し、114 億 8,000 万米ドルの収益を生み出し、2026 年には 120 億 1,000 万米ドルに達すると予測されています。北米は、予測期間中に大幅な CAGR が見られると予想されます。電気自動車の普及の急増により、リチウムイオン電池の需要が増加しています。さらに、全米での商用車の販売と生産の増加により、予測期間中に鉛蓄電池の需要が促進されると予想されます。さらに、この地域の技術の進歩とテスラ、ゼネラルモーターズなどの大手電気自動車メーカーの存在は、予測期間中の市場の成長にさらに影響を与えるでしょう。米国市場は、2026 年までに 97 億 7,000 万米ドルに達すると予測されています。

ヨーロッパ

欧州は世界市場で強い存在感を維持し、2025年には110億9000万米ドルに達し、シェア20.01％を占め、2026年には115億4000万米ドルに達すると予想されている。フランス、ドイツ、イタリア、英国などを含む欧州先進国における確立された自動車産業の存在が、市場の成長を促進すると予想されている。ヨーロッパでは政府による厳しい規範や規制がすでに電気自動車の導入を促進しています。たとえば、国際クリーン交通評議会によると、2020 年にはヨーロッパ全土で EV 登録台数が 60 万台を超え、今後数年間で登録台数が増加すると予想されています。さらに、この地域におけるリチウムイオン電池の製造能力を増強する欧州連合の取り組みにより、欧州市場に有利な収益成長の機会が生まれることが期待されています。英国市場は2026年までに16億1,000万米ドルに達すると予測されており、ドイツ市場は2026年までに26億1,000万米ドルに達すると予測されています。

世界のその他の地域

2023 年には、自動車産業が低迷し、他の地域に比べて経済成長が鈍化したため、世界のその他の地域がかなりの市場シェアを保持しました。それにもかかわらず、これらの地域での自動車メーカーの将来の拡大計画により、市場は今後数年間で成長すると予想されています。世界のその他の地域は2025年に世界市場に2.81%を占め、評価額は15億6,000万米ドルとなり、2026年には16億米ドルに達すると予測されています。

自動車用電池市場の主要企業一覧

競争を促進するための戦略的パートナーシップ

さまざまなメーカーの存在により、市場での競争は激化しています。原材料サプライヤーは自動車用バッテリーの生産において重要な役割を果たします。したがって、プレーヤーは、製造能力を拡大し、世界市場での統合を強化するために、主要な原材料サプライヤーとの戦略的パートナーシップに焦点を当てています。

さらに、自動車用バッテリーの途切れのない供給に向けて主要企業との戦略的パートナーシップを目指す自動車メーカーの取り組みも、競争をさらに加速させています。例えば、2020年7月、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー（CATL）と自動車メーカーのホンダは、電池の安定供給と開発のため、新エネルギー車に関する包括的戦略的提携を結ぶ契約を締結した。

さらに、原材料価格の変動が新規参入者にとって市場参入の大きな障壁となっている。しかし、原材料の入手不能による製造の中断を避けるために、プレーヤーは自動車バッテリーのリサイクル施設も設立しています。

Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) は市場で著名なメーカーです  

Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) は、中国の寧徳市に拠点を置く著名なバッテリー メーカーです。 CATL は、電気自動車およびエネルギー貯蔵システム用のリチウムイオン電池の開発と製造の専門家です。さらに、バッテリー管理システム (BMS)。

さらに、CATL の新エネルギー車 (NEV) 用バッテリー リサイクル施設は、NEV の持続可能な開発をさらに促進し、使用済みバッテリーとともに車両の適切な取り扱いと廃棄を保証します。 CATL は、世界中の高級自動車メーカーに車載用バッテリー パックを供給しています。たとえば、CATLは2021年6月に大手電気自動車メーカーのテスラに電池を供給する契約を締結した。契約に従い、CATLは2025年12月までテスラにバッテリーを供給する。この契約は同社とテスラの安定的かつ長期的な協力関係を強化するものであり、これは同社と株主の利益にかなうものである。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• EXIDE INDUSTRIES LTD. (India)
• Panasonic Corporation (Japan)
• LG Chem (South Korea)
• GS Yuasa International Ltd. (Japan)
• Robert Bosch GmbH. (Germany)
• Hitachi Group Ltd (Japan)
• Contemporary Amperex Technology Co. Limited (China)
• A123 Systems (U.S.)
• SAMSUNG SDI CO. LTD (South Korea)
• BYD Company Ltd. (China)
• East Penn Manufacturing Company (U.S.)
• Exide Technologies (U.S.) 

主要な業界の発展:

• 2024 年 3 月:モロッコは、初期投資総額23億ドルをかけて、電気自動車バッテリー生産専用の初の工業地帯の設立を発表した。 283ヘクタールの工業地帯には、中国企業CNGRやモロッコに拠点を置くアフリカの民間投資ファンド、アル・マダなどの企業からの投資が見込まれている。
• 2024 年 2 月:JSWグループは、オリッサ州で電気自動車と電池の製造プロジェクトを設立するために48億2,000万米ドルを投資する予定である。 11月に中国の上海汽車と合弁会社を設立したこの複合企業は、成長するインドのEV市場で国内外のプレーヤーと競争することを目指している。
• 2023 年 11 月:インドは電気自動車用バッテリーの生産を拡大するための800億ドルの計画を発表した。韓国のLG Energy Solution Ltd.を含む数社と、Mahindra & Mahindra Ltd.、Amara Raja Energy & Mobility Ltd.、Exide Industries Ltd.、Larsen & Toubro Ltd.などの著名な地元企業が、政府関係者との協議会議中に関心を表明したと伝えられている。
• 2022 年 5 月:Exide Industriesは、SVOLTとのギガワット規模のリチウムイオンプラントの建設に7億7,343万ドルを投資すると発表した。この発電所は今後 3 ～ 4 年以内に稼働する予定で、当初の生産能力は 6 ギガワット時 (GWh) で、8 ～ 10 年以内に生産能力を 12 GWh に拡大することを目標としています。
• 2021 年 10 月:オメガ精機モビリティは、オメガの電気貨物車両用リチウムイオン電池に関してExicom Telesystemsと提携すると発表した。この提携により、Exicom が最近発売した 10.8kW 定置型バッテリーが、フル充電で 120 km の航続距離を提供し、Omega Seiki Mobility に提供されます。これらのバッテリーには、リアルタイムのバッテリー分析、高度な環境保護、長いサイクル寿命、堅牢な設計などの追加機能も備わっています。

レポートの範囲

市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要な用途などの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

An Infographic Representation of 自動車のバッテリー市場

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