자동차 배터리 박스 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 재료별(금속 및 비금속), 애플리케이션별(승용차, 상용차) 및 지역 예측(2021-2028년)

세계 자동차 배터리 박스 시장 규모는 2020년 4억 6,490만 달러였으며, 2021~2028년 연평균 성장률(CAGR) 8.4%로 성장하여 2021년 4억 9,720만 달러에서 2028년 8억 7,160만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 2020년 48.42%의 점유율로 글로벌 시장을 장악했습니다. 코로나19의 글로벌 영향은 전례가 없고 충격적이며, 자동차 배터리 박스는 팬데믹 속에서 모든 지역의 수요에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 우리의 분석에 따르면, 2020년 글로벌 시장은 2017~2019년 평균 전년 대비 성장률 대비 -5.6%의 마이너스 성장을 보였습니다. CAGR의 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

자동차 배터리 박스는 잠재적인 날씨/외부 요소 및 배터리 사고로부터 배터리를 보호하는 필수 장비입니다. 주로 부식에 강한 경량 소재로 만들어졌으며 배터리 산 누출, UV 노출, 가스, 물 등으로부터 배터리를 보호합니다. 배터리 인클로저 소재는 견고하며 원치 않는 액체로부터 배터리를 보호하도록 설계되었습니다. 에이배터리인클로저는 RV의 가장 중요한 부분 중 하나를 보호하기 때문에 중요합니다. 자동차 배터리 인클로저에 사용되는 재료에는 다양한 유형이 있습니다. 배터리 박스에는 금속과 비금속 소재가 사용되는데, 그 중 플라스틱이 주로 사용된다.

코로나19 기간 동안 자동차 배터리 박스 시장 성장에 해를 끼치는 배터리 공급 봉쇄

코로나19(COVID-19) 대유행은 글로벌 배터리 박스 산업에 큰 영향을 미쳐 전 세계적으로 배터리 공급이 둔화되었습니다. 대부분의 배터리 제조업체가 중국에 위치하고 있어 관련 위험 요인으로 인해 중국에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. 이 요인은 시장의 새로운 기회를 찾기 위해 유럽과 미국 지역의 공급망 지역화/현지화에 대한 다양한 이해관계자의 관심을 더욱 전환시켰습니다. 또한 몇몇 배터리 박스 제조업체는 목표 달성을 위해 올해 지출을 수정할 예정이다.

자동차 배터리 박스 시장 주요 시사점

 글로벌 시장규모 및 전망

• 2020년 시장 규모: 4억 6,490만 달러
• 2021년 시장 규모: 4억 9,720만 달러
• 2028년 예상 시장 규모: 8억 7,160만 달러
• CAGR: 2026~2034년 8.40%

시장점유율

• 2020년 아시아 태평양 지역은 글로벌 시장의 48.42%를 차지했습니다.
• 응용 분야에 따라 시장은 승용차 부문과 상용차 부문으로 구분됩니다.
• 금속 부문은 예측 기간 내내 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 지역 하이라이트

북아메리카

북미는 예측 기간 동안 상당한 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 주요 자동차 및 배터리 제조업체의 지원을 받아 건전한 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양

2020년 아시아 태평양 지역에서는 2억 2,510만 달러를 창출했습니다.

우리를.

미국 시장은 2032년까지 2억 3,342만 달러에 달할 것으로 예상된다.

일본

일본은 전기차와 배터리 수요 증가를 통해 지역 시장 성장에 기여하고 있다.

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최신 트렌드

무공해 전기 및 하이브리드 차량에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 차량 내 제품 채택이 늘어날 것으로 예상됩니다.

정부가 주도한 엄격한 배출 기준에 따라 추진되는 무공해 하이브리드 및 전기 자동차 유형에 대한 소비자 선호도가 높아지면서 예측 기간 동안 글로벌 시장의 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 전기 자동차 수가 증가하면 시장에 성장 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 현대자동차는 2021년 10월 수소 웨이브 포럼에서 FCEV 로드맵을 공개한 데 이어 IAA 모빌리티 2021도 발표했습니다. 또한 PBV, MPV, 트램, 버스에 적용할 수 있는 혁신적인 연료전지 유형인 '풀 플랫 시스템'도 공개했습니다. 회사는 2025년까지 전 세계적으로 약 110,000대의 승객 및 상업용 FCEV를 판매할 것으로 예상됩니다. 또한 CO에 대한 환경 문제가 증가하고 있습니다.₂주로 기존 차량에 의한 배출량이 수요를 촉진할 것으로 추산됩니다.

업계를 형성하기 위한 주요 업체 간의 주요 유기 및 무기 확장

전 세계적으로 생산 효율성을 높이기 위한 다양한 주요 업체들의 지속적인 노력은 업계 전망에 새로운 기회를 열어줄 것입니다. 일례로 2021년 3월 한국앤컴퍼니(주)는 한국아틀라스비엑스(주)와의 합병을 완료하고 새로운 사업지주회사로 변신을 선언했다. 새로운 계약에 따라 회사는 자동차 산업 위기 속에서 시너지를 높이기 위해 자원과 역량을 결합하여 새로운 성장 기회를 모색할 예정입니다. 또한, 미래 신사업 기회를 발굴하고 신사업 경쟁력을 강화해 나가겠습니다.

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추진 요인

시장 발전을 촉진하기 위해 자동차에 전자 장치 통합 증가

주로 전기 자동차를 중심으로 한 자동차 산업의 기술 발전은 주요 업체들에게 매력적인 성장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 따라서 국제 운송 교통량이 증가함에 따라 자동차 운송에 대한 수요가 증가했으며 이는 궁극적으로 자동차 배터리 박스 시장의 성장을 담당합니다. 또한 자동차 배터리 산업의 전동화 및 개조 증가로 인해 시장 전망이 밝아질 것으로 추정됩니다. 또한, 다양한 차량에 인포테인먼트 시스템이 점점 더 많이 채택되면서 에너지 효율적인 배터리에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

자동차 배터리 박스 시장 성장을 촉진하기 위해 배터리 기술에 대한 연구 및 개발 증가

자동차 연료전지용 자동차 배터리 기술의 연구 개발이 증가함에 따라 시장 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 또한, 전 세계적으로 전기 자동차 판매를 위한 정부 주도로 추진되는 나노 기술 기반 리튬 이온 배터리 개발은 배터리 박스 시장의 성장 기회를 더욱 창출할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2021년 10월 General Motors는 회사의 배터리 기술을 확장하고 더 많은 것을 개발하기 위해 더 긴 범위의 연구 개발을 가속화할 새로운 시설을 건설하겠다고 선언했습니다.전기차 배터리. 새로운 Wallace 센터는 미시간에 본사를 둔 GM의 글로벌 기술 센터에 위치하게 됩니다.

제한 요인

시장 성장을 억제하는 엄격한 납 오염 기준

이 시장의 주요 시장 제약 중 하나는 전기 자동차의 엄격한 납 오염 기준입니다. 또한, 글로벌 EV 배터리 시스템에 대한 높은 수입세와 원자재 가격 변동도 시장 성장을 방해할 것으로 예상됩니다. 또한 과도한 가열로 인한 배터리 고장과 EV 및 배터리에 대한 미개발 지원 인프라의 가용성은 시장 성장을 방해하는 또 다른 요인입니다.

분할

재료 분석별

비금속 부문은 가장 높은 채택률로 인해 상당한 성장을 보일 가능성이 높습니다.

자동차 배터리 박스 시장은 소재에 따라 금속과 비금속으로 구분됩니다. 비금속 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 자동차 배터리 하우징에는 플라스틱, 섬유강화플라스틱(FRP) 등 비금속 소재가 지속적으로 대규모로 채택되고 있습니다. 액체 배터리는 산이 플라스틱 소재에 해를 끼치지 않기 때문에 일반적으로 비금속 하우징으로 덮여 있습니다.

금속 부문은 예측 기간 동안 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. Hitachi Metals, Selectrify, Voestalpine 등을 포함한 플레이어는 자동차 배터리용 금속 인클로저를 제조합니다. 강철, 연강, 알루미늄은 배터리 박스용 금속 인클로저를 제조하는 데 주로 사용되는 재료입니다.

애플리케이션 분석별

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승용차는 대규모 차량 규모로 인해 시장을 지배할 것입니다.

응용 분야에 따라 시장은 승용차와 상업용 차량으로 분류됩니다. 승용차 부문은 시장을 지배하고 있으며 예상 기간 동안 가장 기회가 많고 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정됩니다. 이 요인은 전 세계적으로 전기 자동차 시장이 성장하고 있기 때문입니다. 승용차는 다시 일반자동차와 전기자동차로 분류됩니다.전기자동차(EV)자동차의 온실가스 배출을 줄이고 석유에 대한 의존도를 최소화하기 위해 주로 채택됩니다. 상용차 부문은 전 세계 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 인도, 중국 등 신흥경제국의 주요 수요에 기인한다.

지역적 통찰력

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카를 포함한 주요 지역에서 분석되었습니다. 아시아 태평양 지역은 2020년 2억 2,510만 달러로 가장 큰 지역 시장 규모를 차지했습니다. 중국은 시장에서 최대 점유율을 차지하고 지역 시장을 장악하고 있습니다. 중국은 승용차와 상용차에 대한 엄청난 수요로 인해 가장 빠르게 성장하는 시장을 차지하고 있습니다. 2020년 6월 IEA 보고서에 따르면 중국의 재고는 FCB 4,300대, FCH 소형 트럭 약 1,800대였습니다. 또한, 인도, 호주, 일본, 동남아시아 등 다른 지역 국가의 EV 및 배터리 수요 증가는 글로벌 시장 성장을 긍정적으로 촉진하고 있습니다.

북미는 예측 기간 동안 상당한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역의 성장을 이끄는 주요 요인은 주요 문자열의 존재입니다. 납산 배터리지역의 제조업체. 또한 친환경 제품 사용과 관련된 지역의 엄격한 규범이 지역의 배터리 박스 시장에 영향을 미칩니다. 또한 이 지역의 주요 업체들이 주도하는 여러 활동이 시장 규모를 촉진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2020년 12월 LG화학은 미국 고객사의 시장 성장과 균형을 유지하기 위해 2021년 Tesla Inc. 전기차의 배터리 셀 생산 능력을 두 배로 늘리겠다고 선언했습니다. 또한, 미국 자동차 배터리 박스 시장은 크게 성장하여 2032년까지 추정 가치가 2억 3,342만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

유럽에서는 자동차 배터리 박스 시장이 해당 지역의 주요 배터리 제조업체의 존재로 인해 건전한 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. BMW, Aston Martin, Jaguar, Porsche, Audi, Ferrari, Volvo, Fiat, Volkswagen 및 Lamborghini와 같은 주요 자동차 제조업체는 예측 기간 동안 이 지역의 자동차 배터리 인클로저에 대한 수요를 촉진할 것으로 추정됩니다. 게다가, 새로운 배터리 공장에 의해 추진되는 자동차 부문의 새로운 기술 발전은 이 지역의 시장 전망을 향상시킬 것으로 예상됩니다.  예를 들어, 2021년 9월 Valmet Automotive는 공식적으로 핀란드 배터리 공장을 열어 전기 자동차 배터리 관련 제조를 위한 고전압 배터리 팩 및 자동차 배터리 모듈 생산을 시작했습니다.  배터리 공장은 연간 50만 팩을 생산할 수 있는 배터리 용량을 갖출 것으로 예상된다.

주요 산업 플레이어

시장 점유율을 높이기 위해 자동차 배터리 인클로저를 제공하는 선도 기업

이 시장은 여러 제조업체로 인해 매우 세분화되어 있습니다. Exide Industries, Amara Raja, Banner Batteries, Novelis 및 Hitachi Metals는 전 세계에 자동차 배터리 인클로저를 공급하는 시장에서 중요한 부분을 차지하고 있습니다. 이들 회사는 시장의 더 큰 고객을 수용하기 위해 애프터 서비스와 배터리 인클로저와 같은 추가 구성 요소에 중점을 두고 있습니다.

프로파일링된 주요 회사 목록:

• Exide Industries(인도)
• 존슨콘트롤즈(아일랜드)
• 아마라 라자(인도)
• 낙타그룹(중국)
• 배너 배터리(오스트리아)
• 노벨리스(우리를.)
• Continental Structural Plastics(CSP)(미국)
• 히타치 금속(일본)
• 한국앤컴퍼니(주)(대한민국)
• GS 유아사(일본)
• 세방(대한민국)
• Changshu Fengfan Power Equipment Co. Ltd.(중국)
• Shandong Ruiyu Accumulator Co., Ltd.(중국)
• 이스트펜(미국)

주요 산업 발전:

• 구월2021년:포드(Ford)는 3개의 새로운 배터리 기가팩토리를 발표하고 전기 자동차 생산을 가속화합니다.픽업트럭테네시에서. 대규모 신규 프로젝트의 이름은 '블루 오벌 시티(Blue Oval City)'다. 배터리 공장은 국내 대형 배터리셀 제조사인 SK이노베이션과 함께 건설할 예정이다. 아울러 포드와 SK는 켄터키주 중부에 '블루오발SK 배터리 파크'를 건설할 예정이다.
• 2021년 8월:도요타는 전동화에 뒤진 시장 지위를 따라잡기 위해 전기차 배터리에 약 130억 달러 투자를 선언했다. 아울러, 2030년까지 연구 및 배터리 공급에 약 140억 5천만 달러를 투자하겠다고 밝혔다. 회사에 따르면, 배터리 팩당 평균 60kWh를 생산해 연간 300만 대의 전기차 수요를 충족할 예정이다.

보고서 범위

An Infographic Representation of Automotive Battery Box Market

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글로벌 자동차 배터리 박스 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 기업, 제품 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 앞서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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