エアロブリッジ市場規模、シェア、および業界分析、製品タイプ別（T-ブリッジ、ノーズローダーブリッジ、通勤ブリッジ、エプロンドライブブリッジ、デュアルボードブリッジなど、標高システム（電気機械および油圧）、壁構造（ガラス壁および鋼鉄製）、および地域の予言による標高システム（電気機械および固定）、2025-25-2032

世界中のAerobridge市場は、2032年まで予測期間にわたって注目に値するCAGRが予測されているため、堅調な成長を遂げています。Aerobridgeは、空港ターミナルから航空機まで伸びる伸縮式廊下です。これにより、乗客の安全な搭乗と下船が可能になります。また、ジェットウェイまたはエアブリッジとも呼ばれます。エアロブリッジを使用することの利点は多数あります。これらの措置には、搭乗中および下船中に乗客に安全な環境を提供することにより、安全対策の強化が含まれ、事故の減少につながります。

手すりや滑り止め床などの安全機能は、乗客の安全性を確保しながら、快適さと利便性を提供し、セキュリティを高め、環境への影響を軽減します。 Aerobridgesは、特に障害のある乗客にとって、効率的で安全な、乗客に優しい空港運営に不可欠です。また、緊急出口としても機能します。

いくつかの重要な要因がエアロブリッジ市場を推進しています。乗客の交通量の増加と新しい空港の開発に起因する、世界中の空の自動の増加は、エアロブリッジ市場の重要な推進力です。空港が近代化し、インフラストラクチャを強化して、よりますます多くの乗客に対応するための要件は、空港での採用を推進しているエアロブリッジの需要への貢献要因です。航空旅行の期待が高まるにつれて、乗客はより快適で効率的な搭乗プロセスを探しており、エアロブリッジの需要が高くなります。航空機のサイズの増加には、大規模な飛行機を収容するためのエアロブリッジの設置など、空港でのインフラストラクチャのアップグレードが必要です。特に新興経済国の空港インフラストラクチャの拡大と開発は、エアロブリッジを含む近代的な空港インフラストラクチャの必要性も促進しています。したがって、空港は、Aerobridgesなどのテクノロジーに投資して、乗客体験を向上させる主な目的を備えたシームレスで快適な搭乗プロセスを提供しています。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

• このレポートは、定性的および定量的情報を含む業界の詳細な概要を分析します。
• プラットフォームレベルでのエアロブリッジ市場の概要と予測を分析します。
• また、このレポートは、グローバルレベルでの包括的なサプライチェーン分析を分析しています。市場は、地域レベルと国レベルでさらに分配されます。

セグメンテーション

標高システムによる分析：

標高システムにより、市場は電気機械的および油圧に分かれています。油圧システムは、乗客の経験と運用効率を向上させるために近代化プロジェクトを受けている多くの空港のために市場を支配しました。エアロブリッジの油圧式標高システムは、信頼性とスムーズな動作により、これらのアップグレードにとって重要です。安全機能の改善、自動化、エネルギー効率など、エアロブリッジシステムの技術革新が需要を促進しています。電気機械式標高システムは、古い油圧システムと比較して、より信頼性が高く効率的であると見なされています。

地域分析

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グローバル市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に地理的にセグメント化されています。北米は、主要な航空機メーカーの存在、空港の拡大、航空旅行の需要の増加などの要因の影響を受けています。

ヨーロッパ地域は、エアロブリッジ業界で確立されたプレーヤーが特徴であり、空港の近代化が拡大する乗客交通に対応する必要があります。空港の急速な拡大、航空旅行の需要の増加、および乗客の経験への焦点の増加により、中国、日本、インドなどの国を含むアジア太平洋地域は、エアロブリッジ市場の大幅な成長を目撃すると予想されています。

主要なプレーヤーがカバーしました

• 三菱重機株式会社
• Thyssenkrupp空港システム
• JBT Corporation
• Cimc-Tianda Holdings Co. Ltd
• アデルテグループ
• アデルシステム
• Vataple Group Limited
• Pt Bukaka Teknik Utama Tbk
• FMT航空機ゲートサポートシステムAB
• Shinmaywa Industries、Ltd。

主要な業界の開発

• 2024年3月、Prayagraj空港は、今年末までに州の11 X線荷物走行機とチェックインカウンターの最大数を獲得します。さらに、空港に4つの追加のエアロブリッジが設置されます。
• 2024年2月、チェンナイ国際空港はエアロブリッジの数を増やして、複数のワイドボディ航空機を同時に処理します。フェーズ2ターミナルが完成する2025年までに、空港にはコードEタイプの航空機を処理できる9つのエアロブリッジがあります。
• 2023年7月、CIALは高知空港に国際ターミナル（T3）を建設することを決定しました。これには、ターミナルと滑走路に駐車ベイやその他の施設の設立が含まれます。 190億米ドルは、空港エプロンの強化のためだけに割り当てられています。 8つの新しいAerobridgesも導入されます。
• 2023年7月、マンガルル国際空港は、乗客中心のイニシアチブに2つの追加の乗客搭乗橋またはエアロブリッジを実施しました。その結果、空港の橋の総数は6に増加しました。
• 2023年6月、Prayagraj空港としても知られる市民の飛び地の刷新は、2025年にPrayagrajで開催されるマハカムの他の国から来る観光客や信者の利便性を改善するために行われています。政府は175億米ドルの費用で空港を再開発する計画を立てています。空港での飛行の動きの拡大が増加するにつれて、4つのエアロブリッジが追加されます。