コネクテッドトラック市場規模、シェア及び業界分析：通信タイプ別（車車間通信（V2V）、車雲間通信（V2C）、車インフラ間通信（V2I））、車両タイプ別（小型商用車、大型商用車）、地域別予測（2024-2032年）

世界のコネクテッドトラック市場規模は2023年に263億9000万米ドルに達した。予測期間中、市場は2024年の305億3000万米ドルから2032年までに1153億米ドルへ、年平均成長率（CAGR）18.1％で拡大すると見込まれている。北米は2023年に42.36%のシェアで世界市場を支配した。米国のコネクテッドトラック市場は大幅に成長し、2032年までに推定350億6000万米ドルに達すると予測されている。

コネクテッドトラックは、フリート管理システム（FMS）や先進運転支援システム（ADAS）など、車両の改善点、運転支援システム、燃料管理、その他の情報を画面に表示する。接続性はフリートの管理を支援し、車両のダウンタイムを削減する。需要の主な要因の一つは、世界的に効率的な輸送サービスへの需要が高まっていることです。コネクテッドトラック技術と電動化は、トラック業界を変革する最も重要なトレンドの二つです。トラック業界におけるデジタル化の進展と先進技術の統合は、予測期間中にスマートトラックの需要を促進すると予想されます。

インターネット接続を通じて、スマートトラックは他の車両と相互に通信しデータを共有することで、道路の安全性と生産性を向上させます。さらに、これらのトラックは、その稼働状況をリアルタイムで把握できるため、簡単に追跡することができ、所有者は物流および輸送活動を効率的に管理することができます。また、政府の交通安全基準の変更により、物流および輸送分野におけるスマートトラックの需要が高まっています。例えば、欧州連合は 2019 年 3 月、欧州の道路に協調型高度交通システム（C-ITS）を導入するための新しい基準と規制を採択しました。C-ITS の導入により、車両は他の車両、道路インフラ、その他の道路利用者と通信し、より安全な道路輸送を実現することが可能になります。

COVID-19 のパンデミックは、デジタル技術とリモート接続ソリューションの採用を加速させ、世界のコネクテッドトラック市場に影響を与えました。ロックダウン措置とサプライチェーンの混乱により、フリート管理におけるリアルタイムのモニタリングとデータ分析の重要性が浮き彫りになりました。その結果、パンデミック後の回復段階において、フリート事業者が物流を最適化し、ドライバーの安全性を向上させ、業務効率を高めることを可能にするコネクテッドトラックソリューションの需要が高まっています。

日本のコネクテッドトラック市場インサイト

日本では、物流効率の向上や安全運行管理の強化を背景に、コネクテッドトラックへの関心が急速に高まっています。車両データのリアルタイム収集・分析を通じて、運行最適化、燃費管理、故障予兆検知など、業務改善につながる取り組みが進んでいます。また、ドライバー不足や配送ニーズの多様化を受け、デジタル技術を活用した高度なフリートマネジメントソリューションへの需要も増加しています。物流DXが加速する中、日本のコネクテッドトラック市場は、安全性、生産性、持続可能性の向上を支える重要な領域として注目されています。

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コネクテッドトラック市場の動向

商用車市場におけるテレマティクスの需要と利用拡大が市場発展を促進

テレマティクスは、効率的なサプライチェーン物流とフリート管理のための独自のソリューション開発において重要な役割を果たしています。テレマティクスは透明性とリアルタイムデータを提供し、サプライチェーン全体で手順とプロセスの最適化、製品の完全性の維持、保存期間の最適化、損失と保険リスクの低減を実現します。セキュリティと規制順守、ドライバー監視、保険、インフラといった重要な課題に対応するため、テレマティクスはビジネス物流とサプライチェーンにおける不可欠な要素となりつつあります。

ライブ交通情報更新、インテリジェントな経路設定と追跡、事故や故障時の迅速なロードサイドアシスタンス、自動料金収受、保険テレマティクスは、いずれも テレマティクスソリューションの例です。その結果、燃料コストの削減、リソースの最適化、リアルタイムの接続性など、フリートの運用における主要業績評価指標の改善に不可欠なものとなっています。企業はテレマティクス技術の強化に多額の投資を行っています。例えば、Tech Mahindraは過去数年間で、M2M（Machine-to-Machine）パートナーの魅力的なエコシステム、業界垂直分野での豊富な経験、優れた技術力、物流、自動車、資産追跡、その他の業界での展開に活用される再利用可能なプラットフォームを備えたソリューションを開発しています。同様に、2020年6月にはフォード・コマーシャル・ソリューションズが「フォード・テレマティクス」を導入した。これはウェブベースのソフトウェアプラットフォームとサブスクリプションサービスであり、フリート管理者が接続車両のデータにアクセスできるようにする。こうしたプレイヤーの積極的な関与が市場成長を牽引している。

コネクテッドトラック市場の成長要因

低運用コストと先進技術への需要増加が市場成長の好循環を促進

テレマティクスを導入した車両群では生産性の向上が確認されています。効率化のためのテレマティクスデータを利用できない車両群では、人件費が最大12%増加する可能性があります。車両使用データに基づくスマートテレマティクスシステムは、車両群全体の生産性を詳細に分析し、従業員が時間を効果的に活用しているかどうかを管理者が判断することを可能にします。燃料費は企業予算の重要な部分を占める。燃料価格を制御できなくとも、GPS監視やエンジン使用データを活用して運転手のルートを最適化し、燃料消費を削減できる。さらに2021年6月、IVECOはフリート所有者向けに効率性と卓越した価値を追求して開発された100%コネクテッド車両「IVECO S-Way」を発表した。

コネクテッドトラック市場は、大型トラックにおける技術先進システムの需要増加に牽引されている。車線維持支援システム（LKAS）、死角検知（BSD）、車線逸脱警報（LDW）、緊急ブレーキアシスト（EBA）などは、ドライバー、歩行者、他車両の安全を確保するスマートトラックの構成要素であり、こうしたトラックへの需要を生み出している。また、世界的な大型商用車に対する安全懸念を背景とした政府規制も市場を牽引している。その結果、本市場は予測期間中に成長が見込まれる。

抑制要因

データセキュリティとプライバシーの欠如を伴う限定的なネットワークインフラが市場成長を阻害する   

トラック業界における接続デバイスの普及とデジタルプラットフォームの拡大は、機密データがサイバー脅威や不正アクセスに晒される脆弱性への懸念を高めています。サイバーセキュリティ報告書によれば、接続車両やフリート管理システムを標的としたサイバー攻撃が大幅に増加しており、ランサムウェア攻撃やデータ侵害といった高度な戦術がより一般的になりつつあります。

コネクテッドトラック分野におけるサイバーインシデントの潜在的影響は甚大であり、財務的損失や業務中断から、運転手の安全確保の阻害、運送会社の評判毀損に至るまで多岐にわたる。さらに、欧州の一般データ保護規則（GDPR）や米国のカリフォルニア消費者プライバシー法（CCPA）といった厳格なデータ保護規制は、個人データを扱う組織に対し追加のコンプライアンス要件と罰則を課している。

これらの課題に対処するには、堅牢な暗号化プロトコル、侵入検知システム、定期的なセキュリティ監査を含む包括的なサイバーセキュリティ対策が必要であり、接続型トラックシステムとデータ資産を保護します。サイバーセキュリティリスクへの適切な対応が不十分だと、接続型トラックソリューションの普及を妨げ、トラック業界におけるデジタルトランスフォーメーションの潜在的な利益を損なう可能性があります。 

コネクテッドトラック市場のセグメント分析

通信タイプ別分析

車両間通信（V2V）セグメントが市場を支配：技術が移動中の無線ネットワーク構築を支援

通信タイプに基づき、市場は車両間通信（V2V）、車両-クラウド間通信（V2C）、車両-インフラ間通信（V2I）に分類される。

2023年にはV2Vセグメントが市場を牽引した。この技術により車両は走行中にアドホック無線ネットワークを構築し、アドホックメッシュネットワークを介してデータを転送できる。V2V通信を通じて各車両は、交通状況・道路状況、車両位置・速度、進行方向、安定性喪失・ブレーキ作動情報を送信する。テスラ、トヨタをはじめとする複数の企業が、車車間通信の研究開発に多額の投資を行っている。トヨタの研究によれば、V2V技術は事故を70～80％削減できる。さらに、この技術は交通渋滞や二酸化炭素排出量にも大きな影響を与える。

予測期間において、V2Cセグメントは市場で第2位の規模を占めると見込まれている。高度なインフォテインメントシステムへの需要の高まり、および先進運転支援システム（ADAS）、テレマティクス、車載ネットワークの必要性が高まっていることが、V2Cサービスの利用拡大を後押しすると予想される。

2023年、V2Iの需要は緩やかであったが、予測期間を通じて勢いを増し、最も速いCAGRで増加すると予測されている。デジタル道路インフラ開発への政府支出と道路安全に関する厳格な政府規制により、このセグメントは近い将来に収益性の高い機会を示すだろう。したがって、これはV2Iセグメントの成長を促進する助けとなるだろう

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車両タイプ別分析

物流・輸送分野におけるLCVトラック・車両の高生産により、軽商用車セグメントが最大の市場シェアを占める

本市場は車種別において、軽商用車と大型商用車に分類される。

軽商用車セグメントは、世界のコネクテッドトラック市場において最大のシェアを占めた。軽商用車は著しいCAGRで成長している。新興市場における需要増加により、予測期間中も同セグメントが市場を牽引する見込みである。安全性と快適性機能に対するエンドユーザーの需要は、軽商用車の生産増加と並行して拡大している。欧州自動車工業会（ACEA）によると、同地域におけるコネクテッド技術搭載軽商用車の登録台数は8.2％増加した。同様に、北米全域でもこれらの車両の製造が拡大している。さらに、中国やインドなどの発展途上国では著しい経済成長が見られ、フリートの安全性向上と運用コスト削減を目的としたコネクテッドデバイス搭載商用車の需要が増加している。

大型商用トラックセグメントは2023年に高い成長率と低い普及率を示した。政府による大型商用トラックの快適性・安全基準規制の強化により、予測期間中に拡大が見込まれる。

地域別動向

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北米市場は2023年に111億8,000万米ドル規模に達した。同地域は世界のスマートトラック市場で主導的地位を占める見込みである。これは米国、カナダなどの北米先進国におけるスマートトラックの高い導入率に加え、先進的なインフラが地域市場の成長を牽引する主要因となっているためである。さらに、技術進歩と住民の道路安全意識の高まりが、予測期間中の市場成長を加速させると見込まれる。加えて、商業セクターの拡大に伴う効率的な物流・輸送サービスへの需要増加が、収益成長の好機を創出するだろう。

欧州市場は大幅な拡大が見込まれる。コネクテッドトラックの販売増加とADAS機能の早期導入は、欧州におけるスマートトラックの高い普及率に起因する。さらに、道路安全と快適性に関する政府の厳格な規制が、この地域におけるスマートトラックの需要を促進するだろう。

APAC地域における自動車産業の変革と、リアルタイム追跡・道路安全などのスマートトラック利点への認知度向上は、予測期間中の市場成長を牽引する。さらに、APACの確立された製造業は物流・輸送サービス需要を促進しており、今後数年間の市場成長を加速すると見込まれる。

その他の地域は、自動車OEMメーカーの少なさ、技術導入の遅れ、各種車両の存在感の低さから、市場全体のシェアは限定的であった。しかし、将来的な拡大が予測される。さらに、中東・アフリカ地域では、コネクテッドトラックテレマティクスの成長に向けた有望な機会が示される見込みである。

コネクテッドトラック市場における主要企業一覧

主要プレイヤー間の提携と強力なポートフォリオが市場の見通しを明るくする

市場は、堅牢な製品ライン、先進国・新興国における大企業の広範な流通ネットワーク、主要プレイヤー間の戦略的提携により集中化が進んでいる。

主要企業は研究開発と製品レベルの戦略に注力している。例えば2021年9月、ボルボ・オートノマス・ソリューションズとオーロラは共同開発した高速道路用自律走行トラックの米国向けプロトタイプ「長距離輸送用VNLモデル」を発表。同モデルにはオーロラ・ドライバー技術が統合されている。ボルボは北米市場で完全接続型商用自律走行クラス8トラックを投入する重要な一歩と位置付けている。

主要企業プロファイル一覧：

• Robert Bosch GmbH (ドイツ)
• Continental AG (ドイツ)
• ZF Friedrichshafen AG (ドイツ)
• ダイムラーAG（ドイツ）
• ボルボAB（スウェーデン）
• デルファイ・テクノロジーズ（英国）
• 株式会社デンソー（日本）
• ハーマン・インターナショナル（米国）
• シエラワイヤレス社（カナダ）
• マグナ・インターナショナル社（カナダ）

業界の主な動向：

• 2024年2月： コネクテッド輸送分野の世界的リーダーであるGeotabとダイムラー・トラック・ノースアメリカ（DTNA）は、フリート管理の簡素化を目的として提携しました。この統合により、混合フリート管理が簡素化され、様々なOEMおよびGeotabのGOデバイスからの全データを単一の統合プラットフォームで利用可能になります。
• 2024年2月： タタ・モーターズは、販売代理店であるタタ・アフリカ・ホールディングス・リミテッドを通じて、南アフリカでコネクテッドスマートトラック「ウルトラ」シリーズを発売。ウルトラT.9およびT.14モデルは、製パン業、消費財（FMCG）、建設業、農業など多様な用途に対応する汎用性を備える。高性能ディーゼルエンジン、放物線サスペンション、フリート管理強化のためのタタ・モーターズ製コネクテッド車両システム「フリートエッジ」を搭載。
• 2023年11月： コンチネンタルはインドにおけるコネクテッド技術向け製造能力を拡大した。
• 2023年10月： ボルボ・トラック・ノースアメリカは新たなフリート管理ポータル「Volo Connect」を導入。コネクテッド車両技術を通じ、トラック事業者が車両とドライバーの健康状態・パフォーマンスを容易に監視できることを目的とした。
• 2023年5月： ダイムラー・トラック、三菱ふそう、日野自動車、トヨタ自動車は、コネクテッド自律走行/自動運転トラック、共有型電気水素電池BEV HEV PHEV CJPT燃料、カーボンニュートラルといった先進技術の開発加速、ならびに三菱ふそうと日野自動車の統合に関する基本合意書を締結した。

レポートのカバー範囲

本調査レポートは、コネクテッドトラック市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、主要製品用途などの重要な側面に焦点を当てています。これに加え、市場動向に関する洞察を提供し、重要な業界動向を強調しています。上記の要因に加え、本レポートは、近年の市場成長に寄与しているいくつかの要因も網羅しています。

An Infographic Representation of コネクテッドトラック市場

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