"高性能のためのマーケット インテリジェンス"
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属性 |
詳細 |
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学習期間 |
2021~2034年 |
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基準年 |
2025年 |
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推定年 |
2026年 |
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予測期間 |
2026~2034年 |
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歴史的時代 |
2021-2024 |
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成長率 |
2026 年から 2034 年までの CAGR は 6.5% |
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ユニット |
価値 (10億米ドル) |
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セグメンテーション |
車両タイプ別、推進タイプ別、製造技術別、材料タイプ別、車体構造タイプ別、地域別 |
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車種別 |
· ハッチバックとセダン · SUV · LCV · HCV |
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推進タイプ別 |
・ 氷 · 電気 |
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による 製造技術 |
· 高度なロボット工学とオートメーション · レーザー溶接と高度な接合技術 · ホットスタンピングとプレス硬化 · 積層造形 · デジタル マニュファクチャリングとインダストリー 4.0 |
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による 材質の種類 |
· 先進高張力鋼 · アルミニウムおよびアルミニウム合金 · 複合材料 · マグネシウム合金 · マルチマテリアルのボディ構造 |
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による ボディ構造タイプ |
· ホワイトボディ · クロージャ · 構造フレームとアンダーボディ システム · クラッシュ管理構造 · バッテリーエンクロージャと構造床アセンブリ |
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地理別 |
· 北米 (車両タイプ別、推進タイプ別、製造技術別、材料タイプ別、車体構造タイプ別、および国別) - 米国 - カナダ - メキシコ · ヨーロッパ (車両タイプ別、推進タイプ別、製造技術別、材料タイプ別、車体構造タイプ別、および国別) - ドイツ - イギリス - フランス - ヨーロッパのその他の地域 · アジア太平洋 (車両タイプ別、推進タイプ別、製造技術別、材料タイプ別、車体構造タイプ別、および国別) - 中国 - 日本 - インド - 韓国 - アジア太平洋地域のその他の地域 · その他の国 (車両タイプ別、推進タイプ別、製造技術別、材料タイプ別、車体構造タイプ別) |