"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

自動車用E-axle市場規模、シェア及びCOVID-19影響分析:電気自動車タイプ別(バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、駆動方式別(全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動)、地域別予測(2021-2028年)

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI106493

 


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  属性

 詳細

研究期間

2017-2028

基地年

2020

推定年

 2021

予測期間

2021-2028

歴史的期間

2017-2019

ユニット

ボリューム(千単位)および価値(10億米ドル)

セグメンテーション

電気自動車の種類によって

  • バッテリー電気自動車(BEV)
  • プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)

車両タイプごとに

  • 乗用車
  • 商用車

ドライブタイプで

  • すべてのホイールドライブ(AWD)
  • 前輪駆動(FWD)
  • 後輪駆動(RWD)

地理によって

  • 北米(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • 米国(電気自動車の種類、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • カナダ(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • メキシコ(電気自動車の種類、車両タイプ、ドライブタイプ別)
  • ヨーロッパ(車両タイプ、テクノロジー、周波数帯域による)
    • 英国(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • ドイツ(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • フランス(電気自動車の種類、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • 残りのヨーロッパ(電気自動車の種類、車両タイプ、ドライブタイプ別)
  • アジア太平洋(電気自動車の種類、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • 中国(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • 日本(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • インド(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • 韓国(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
    • アジア太平洋の残り(電気自動車タイプ、車両タイプ、ドライブタイプ別)
  • 残りの世界(電気自動車の種類、車両の種類、ドライブタイプ別)
  • 2017-2028
  • 2020
  • 2017-2019
  • 200
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