"ビジネスが競合他社より優位に立つのを支援するスマート マーケット ソリューション"

eVTOL航空機市場規模、シェア、COVID-19の影響分析、揚力技術別(ベクトル推力、揚力プラス巡航、マルチローター)、運航モード別(有人、自律、半自律)、航続距離別(0~200 km、200~500 km)、最大離陸重量別(<250 kg、250~500 kg、500~1500 kg、>1500 kg)、推進タイプ別(バッテリー電動、ハイブリッド電動、水素電動)、用途別(商用、軍事、EMS)、地域別予測、2021~2028年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI106298

 


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  属性

 詳細

研究期間

2017-2028

基地年

2020

推定年

 2021

予測期間

2021-2028

歴史的期間

2017-2019

ユニット

価値(10億米ドル)

セグメンテーション

リフトテクノロジー、動作モード、範囲、最大離陸重量、推進タイプ、アプリケーション、および地理

リフトテクノロジーによって

  • ベクトルスラスト
  • マルチローター
  • リフトプラスクルーズ

動作モードによって

  • パイロット
  • 自律
  • 半自動

 

範囲別

  • 0-200 km
  • 200-500 km

 

最大離陸重量(MTOW)

  • <250 kg
  • 250-500 kg
  • 500-1500 kg
  • > 1500 kg

 

推進タイプによる

  • バッテリー電気
  • ハイブリッド電気
  • 水素電気

 

アプリケーションによって

  • コマーシャル
    • エアタクシー
    • 配信ドローン
  • 軍隊
    • 貨物輸送
    • 戦闘ミッション
  • 救急医療サービス
    • 救急車
    • 医療貨物輸送

地理によって

 

  • 北米(リフトテクノロジー、操作モード、範囲、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、および国)
    • 米国(動作モード別)
    • カナダ(運用モード)
  • ヨーロッパ(リフトテクノロジー、運用モード、範囲、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、および国)
    • 英国(操作モード)
    • ドイツ(運用様式)
    • フランス(操作モード)
    • ロシア(運用様式)
    • ヨーロッパの残り(運用様式)
  • アジア太平洋(リフトテクノロジー、運用モード、範囲、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、および国)
    • 中国(運用様式)
    • インド(操作モード)
    • 日本(操作モード)
    • オーストラリア(運用モード)
    • アジア太平洋地域の残り(運用様式)
  • 残りの世界(リフトテクノロジー、操作モード、範囲、MTOW、推進タイプ、アプリケーション、およびサブリージョンによる)
    • 中東とアフリカ(操作モード別)
    • ラテンアメリカ(運用様式)
  • 2017-2028
  • 2020
  • 2017-2019
  • 200
  • Buy Now

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